Het bestand van de Canadese federale EV-subsidie telt in september 2026 2.386 aanvragen voor de Tesla Model Y, driemaal zoveel als de 757 in augustus en 16,8% van alle aanvragen. Alleen de Chevrolet Bolt had er met 2.584 meer. De Model Y stond op de eerste plaats in Ontario, British Columbia en Alberta en op de achtste in Quebec; vier op de vijf aanvragen kwamen in de tweede helft van de maand binnen, het patroon van Tesla's afleveringspiek aan het einde van het kwartaal. De enige Tesla die in aanmerking komt, is de in Berlijn gebouwde Model Y RWD.

De Franse markt voor tweedehands EV's telde 61.349 transacties in Q3 2026, 15% minder dan in het recordkwartaal ervoor maar 40% meer dan een jaar eerder. De Tesla Model 3 behield de derde plaats achter de Peugeot 208 en Renault Zoe, terwijl de Model Y steeg van de zevende naar de vijfde plaats, als een van slechts twee modellen in de top 10 die groeiden. Tweedehands elektrische SUV's in het D-segment worden nu in 83 dagen verkocht, tegenover 137 dagen een jaar eerder en 141 dagen voor SUV's met verbrandingsmotor, wat AAA Data koppelt aan de agressieve nieuwprijzen van de Model Y.

Aampere, een veilingplatform voor gebruikte elektrische auto's uit München, publiceerde in oktober 2026 zijn eerste EV Resale Index. Gemeten aan het hoogste dealerbod in veilingen in Q3 2026 behoudt een drie jaar oude Tesla Model 3 57,6% van zijn nieuwprijs en een Model Y 55,9%: de twee beste resultaten van 14 modellen; het marktgemiddelde is 48,0%, Chinese merken halen 41%. De waarde van gebruikte elektrische auto's op het platform steeg tussen januari en september 2026 met 9,3%, wat Aampere koppelt aan recordhoge brandstofprijzen.

De California Auto Outlook voor het derde kwartaal van CNCDA zet Tesla op 121.822 registraties tot en met september 2026, een daling van 10%, terwijl de markt voor emissievrije auto's in de staat met 26,1% daalde naar 215.467. Tesla's aandeel steeg van 46,4% naar 56,5%. De Model Y is met 86.099 exemplaren nog steeds de bestverkochte auto van Californië; hybrides verkopen nu beter dan emissievrije auto's in de hele staat.

Het Standing General Order-bestand van NHTSA bevat nu 36 Tesla Robotaxi-incidentrapporten. Twee nieuwe rapporten uit augustus 2026, in Dallas en Austin, zijn gecodeerd als bediening op afstand, waarmee het aantal crashes met externe bestuurders op vijf komt. Elk daarvan eindigde in een botsing bij wandelsnelheid. Waymo zegt dat zijn externe medewerkers nooit rijden.

Fastned rapporteerde voor Q3 2026 een vergelijkbare laadomzet van € 46,3 miljoen (+47%), een brutowinst van € 37 miljoen (+44%), 17 openingen waarmee het netwerk op 451 stations kwam, en 65 stations in aanbouw, bijna het dubbele van een jaar geleden. De prognose van 476–506 stations aan het eind van het jaar en een operationele EBITDA-marge van 45% wordt herhaald. Abonnees van de ANWB Charge Card krijgen 10% korting bij Fastned in heel Europa.

Tesla vertelde RBB en de Märkische Oderzeitung op 14 oktober 2026 dat het een aanvraag voor een deelvergunning zal indienen voor een tweede, noordelijke productiehal in Grünheide, voortbouwend op de eerste deelvergunning van 15 oktober 2024. RBB meldt een aanvraag in december, een mogelijke start van de bouw in 2027, een tijdshorizon van tien jaar en een hal van 536.000 m², meer dan twee keer de huidige 219.000 m². De bestaande hal draait niet op volle capaciteit, waardoor de nieuwe wordt gezien als ruimte voor een ander voertuig; Musk noemde de Cybercab in februari als het waarschijnlijkste volgende product.

Volgens eigen telling noemt Tesla Japan de Model Y het best verkochte model van een buitenlands merk in september. Volgens de importstatistieken van JAIA kwam de regel ‘Others’, waarin Tesla domineert, in september uit op 3.348 personenauto's, een stijging van 127,6%. Daarmee staat die regel tweede onder de buitenlandse merken, achter Mercedes-Benz en vóór Volkswagen en BMW. Het totaal over negen maanden van 20.216 is bijna het dubbele van heel 2025. De leveringsgolf aan het eind van het kwartaal blaast september op, dus het cijfer sinds begin dit jaar is het betrouwbaarste.

Firmware 2026.38.5.1 brengt FSD v14.3 Lite naar de Model S en X met Intel-MCU. Dat zijn de laatste Hardware 3-auto's zonder v14-tak. Tesla's eigen AI-account bevestigde de uitrol op 14 oktober 2026. De release notes zijn identiek aan die van 2026.38.5. Teslascope zag in vijf minuten zo'n 1.210 auto's de build binnenhalen, waarvan 36% met Hardware 3. TeslaFi telde om 09:00 UTC 37 installaties en 154 in afwachting, allemaal in Noord-Amerika. Europese FSD-auto's blijven op v14.2.2.6.

Het Chinese MIIT en drie andere ministeries publiceerden op 10 oktober 2026 een consultatieontwerp dat volledig verborgen deurgrepen en opvouwbare of flexibele schermen verbiedt voor nieuwe aanmeldingen vanaf 1 januari 2027, zero-gravity-stoelen tijdens het rijden blokkeert, 30.000 km betrouwbaarheidstests en een jaar klimaatvalidatie eist, en modellen die al te koop zijn tot 1 juli 2027 de tijd geeft om aanvullend materiaal in te dienen. Het volgt op de terugroepactie van deze zomer, waarin het aandeel van Tesla 2.975.910 auto's bedroeg.

Volgens het persbericht van BMW Group van 13 oktober 2026 leverde het concern in Q3 110.257 volledig elektrische auto's af, 7,2% meer dan een jaar eerder. Die groei kwam uit Europa (81.941, plus 37,5%, een aandeel van 34,7%). China daalde met 24,8% en de totale leveringen zakten met 6,3% naar 551.072. Over negen maanden liggen de BEV-leveringen 2,7% lager, op 314.552. Tesla leverde in het kwartaal 486.532 auto's af, Volkswagen Group 240.200 BEV's en Mercedes een recordaantal van 68.400.

Op 12 oktober 2026 zei Tesla Charging dat zijn V4 Supercharger-kasten nu rechtstreeks met de systemen van PG&E kunnen communiceren via IEEE 2030.5, waarmee ze deelnemen aan het Flex Connect-programma voor flexibele netaansluitingen van de netbeheerder: locaties openen op bestaande netcapaciteit, draaien op vol vermogen wanneer er ruimte is en worden teruggeschakeld tijdens beperkte uren die een dag vooraf worden vastgesteld. De locatie met 48 laadplaatsen in Santa Nella draait sinds 2024 op deze manier; pilotlocaties openen in oktober 2026, gevolgd door een bredere uitrol in Noord-Californië, en Tesla verwacht dat typische projecten meer dan twee jaar eerder kunnen openen. Netaansluiting vormt in Europa hetzelfde knelpunt.

Op 12 oktober 2026 kondigden het Chinese ministerie van Financiën en de State Taxation Administration aan dat de btw-teruggave bij export voor nieuwe energievoertuigen op 1 april 2027, op basis van de douane-uitvoerdatum, daalt van 13% naar 9%. Tesla's fabriek in Shanghai exporteerde van januari tot en met september 361.972 auto's, 49% van de productie, en bouwt elke Model 3 die in Europa wordt verkocht. Electrek schat de kosten op circa 8.800 yuan per auto; Deutsche Bank zet de impact voor BYD op 5.000 yuan per geëxporteerd voertuig. Vóór april 2027 verandert er niets, en de Model Y wordt niet geraakt omdat die voor Europa uit Grünheide komt.

Het rapport van Paren over het derde kwartaal, gepubliceerd op 13 oktober 2026, telt 4.106 nieuwe snellaadpoorten in de VS en een landelijk totaal van 80.964. Tesla bouwde meer dan elk ander netwerk, maar zijn aandeel in alle poorten daalde in een jaar van 54,3% naar 49,3%, en volgens Paren is Tesla als enige verantwoordelijk voor de stijging van de landelijke gemiddelde prijs: het tarief zonder lidmaatschap steeg 15% naar 569 $ per kWh en het ledentarief 9% naar 396 $, terwijl niet-Tesla-netwerken al vijf kwartalen rond 533 $ blijven.

Tesla heeft in Canada bestellingen voor beide in Shanghai gebouwde Model 3 Premium-uitvoeringen gepauzeerd. Het bedrijf zegt dat de grote vraag zijn importquotum heeft uitgeput en dat bestellen in maart 2027 wordt hervat als Ottawa meer uitgeeft. Het rapport van Global Affairs Canada van 9 oktober toont dat 33.069 van de 49.000 vergunningen van dit jaar ongebruikt zijn en dat in september slechts 328 auto's zijn toegelaten. De regels voor het tweede venster staan het departement toe quota voor andere fabrikanten te reserveren, maar noch Tesla noch Ottawa heeft het verschil verklaard.

Amerikanen kochten in het derde kwartaal van 2026 266.630 elektrische auto's. Dat is 38,6% minder dan in het derde kwartaal van 2025, toen kopers massaal de belastingkorting nog wilden benutten, maar 7,7% meer dan in het tweede kwartaal. Dat blijkt uit schattingen van Kelley Blue Book die Cox Automotive op 12 oktober 2026 publiceerde. Elektrische auto's waren goed voor 6,5% van de nieuwverkoop. De Amerikaanse verkoop van Tesla daalde met 20%, maar het merk hield meer dan 50% van de markt. De Model Y en Model 3 hebben samen 50,7% van de markt sinds januari.

De Volkswagen Group leverde in het derde kwartaal van 2026 240.200 batterij-elektrische auto's, 4,7% minder dan een jaar eerder en ongeveer de helft van Tesla's 486.532 leveringen. Europa steeg met 19,6% naar 209.100 en was goed voor 87% van het totaal, terwijl de elektrische leveringen in de VS met 86,4% daalden naar 5.100 en die in China met 30,1% daalden. Elektrische modellen vormen nu ongeveer 40% van VW's Europese orderportefeuille, en de Škoda Elroq was de bestverkochte elektrische auto van de groep.

Firmware 26.34 voor Powerwall en Wall Connector voegt Smart Charging toe. In de modus Savings laadt de Wall Connector met de goedkoopste energie; in de modus Self-Powered laadt hij met overtollige zonne-energie, maar werkt hij nog steeds toe naar een laadniveau vóór je vertrekt — de minimumgrens waar app-strings in september al op wezen.

Uit Ubers analyse van de auto's die actief zijn op de app in Frankrijk blijkt dat Toyota, vooral met hybrides, 48,3% van het wagenpark van 2026 vertegenwoordigt en Tesla met 10,6% tweede staat, vóór Mercedes-Benz, Kia en Hyundai. De Model Y is de meest gebruikte elektrische auto op het platform, vóór de Model 3 en de BYD Seal. Hij voert Lyon voor het eerst aan en staat ook bovenaan in Nice, terwijl Tesla's twee modellen samen bijna 20% van het wagenpark in Marseille vormen. Uber publiceert zijn elektrische aandeel niet.

Tesla's Robotaxi-account zei op 10 oktober 2026 dat meer dan 300 Cybercabs nu Austin bedienen, een vertachtvoudiging in 30 dagen, en AI-chef Ashok Elluswamy voegde zonder datum „Dallas binnenkort” toe. Het register van de Texas DMV vermeldt 319 Cybercabs, tegenover 169 een week eerder, terwijl Tesla's aantal Model Y-robotaxi's sinds september op 420 is gebleven; elke auto die Tesla heeft toegevoegd is dus een Cybercab. Voor Europa verandert er nog niets: de auto vervoert alleen passagiers in Austin.

Oostenrijk registreerde in september 2026 9.723 batterij-elektrische auto's, een recordaandeel van 33,6% van de markt en 80,6% meer dan een jaar eerder, meer dan benzine- en dieselauto's samen. Tesla klom van de vijfde naar de derde plaats in de elektrische merkenranglijst van dit jaar, wat volgens TeslAnts berekening neerkomt op ongeveer 1.550 Tesla's alleen al in september.

Tesla's Spaanse configurator vermeldt nu de vernieuwde Model 3: een 16-inch scherm op elke versie, Zen Grey voor €1.200, 600 km WLTP voor de Performance en een Premium AWD van 4,0 seconden, met prijzen vanaf €36.990. Vehicle-to-load staat er niet bij en leveringen lopen van november tot begin 2027.

De Amerikaanse verzekeraar Lemonade geeft nu 30% korting op kilometers gereden met FSD (Supervised) v14 Lite in Tesla's met Hardware 3, in Arizona, Colorado en Tennessee vanaf 8 oktober 2026. Auto's met Hardware 4 en FSD v14.2 of nieuwer behouden het tarief van 50%. Lemonade heeft geen ongevalsgegevens voor Lite gepubliceerd. Lite is nog niet in Europa beschikbaar, waar goedgekeurde FSD alleen op Hardware 4 draait.

Een op 8 oktober 2026 gepubliceerd Reuters-onderzoek toont dat Tesla in april 2025 een rekening van €365.000 voor FSD-testwerk van de RDW betwistte, waarna een RDW-medewerker Tesla een week later uitnodigde om voor te stellen hoe de benodigde inspanning kon worden 'aangepast of verminderd'. De e-mails tonen ook dat Tesla aandrong op de testplanning, reiskosten van inspecteurs en voorafgaande kennisgeving van tests. De RDW zegt dat haar beoordeling onafhankelijk en grondig was, en zeven onderzoekers vertelden Reuters dat Tesla's Europese veiligheidsdashboard niet aantoont dat FSD dodelijke ongevallen voorkomt.

Het Kroatische milieufonds FZOEU publiceert in oktober een subsidieronde van €20 miljoen voor particuliere kopers van elektrische auto's: tot €9.000 voor auto's tot €35.000 en tot €7.000 voor auto's tot €62.500. Tesla's goedkoopste Kroatische auto, de Model 3 van €36.990, valt in de categorie van €7.000, terwijl de Model Y Performance, laatst vermeld voor €62.990, net boven de grens uitkomt.

Een op 7 oktober 2026 gepubliceerd onderzoek van USCALE onder 2.507 Duitse EV-rijders die openbaar laden, toont dat 88% van de Tesla-rijders het Supercharger-netwerk gebruikt, tegenover slechts 13% van de overige rijders; slechts 3% kiest het als voorkeursdienst. Grote nutsbedrijven zoals EnBW zijn de voorkeur van 32% van de niet-Tesla-rijders, terwijl Tesla-laden een net promoter score van 52 behaalt, de tweede plaats van 17 diensten.

Mercedes-Benz Cars verkocht in het derde kwartaal van 2026 in totaal 68.400 batterij-elektrische auto's, het beste kwartaal ooit en 61% meer dan een jaar eerder, terwijl de totale verkoop met 8% daalde tot 407.200 door een terugval van 31% in China. De Europese verkoop van elektrische auto's steeg met 78%, en Mercedes zegt dat de elektrische GLC, CLA, GLB en GLA in Europa voor de rest van 2026 zijn uitverkocht, dezelfde horizon van 2027 die Tesla's configurator al aangaf voor een nieuwe Model Y.

Tesla begon op 6–7 oktober 2026 met de uitrol van FSD (Supervised) v14.3 Lite naar HW3-auto's in firmware 2026.33.5. Alle zes punten in de Lite-notities zijn woord voor woord overgenomen uit v14.2 Lite; de uitrol is beperkt tot early-access-eigenaren in Noord-Amerika en er is geen Lite-versie uitgebracht in Europa.

Tijdens zijn kapitaalmarktdag op 7 oktober 2026 presenteerde Porsche “Sportwagenschmiede '35”, een strategie rond een break-evenpunt onder 200.000 auto's, ongeveer 20% minder modelvarianten en een nieuwe SUV in het B-segment voor 2028, aangeboden met verbrandingsmotoren en plug-inhybride aandrijflijnen naast de bestaande elektrische Macan.