Tesla heeft de Model 3 zijn grootste wijziging in de uitrusting sinds de Highland-update gegeven, en dat gebeurde bij Giga Shanghai. Auto's die daar voor modeljaar 2027 worden gebouwd, krijgen een 16-inch middenscherm, een nieuwe interieurkleur, een zwarte hemelbekleding — en de mogelijkheid om huishoudelijke apparaten op de batterij te laten werken.

Vier markten zijn tot nu toe bevestigd: China, Australië, Nieuw-Zeeland en Zuid-Korea. Europa staat niet op die lijst, en dat is het interessante deel, omdat de Europese Model 3 van dezelfde productielijn komt.

Wat de Model 3 van 2027 krijgt

Wijziging Detail
Middenscherm Van 15,4 inch naar 16 inch, met een hogere resolutie en een hogere verversingssnelheid
Vehicle-to-Load Tot 2,2 kW AC-stroomexport
Interieur Lichtgrijs premiuminterieur vervangt wit
Hemelbekleding Zwarte stof in plaats van de lichte hemelbekleding

De interieurkleur zal bekend voorkomen: het is de tint die in augustus in Europa voor de Model Y verscheen. Nieuw is dat de Model 3 hem krijgt, samen met de zwarte hemelbekleding waar eigenaren sinds 2023 om vragen. Tesla vertelde Zuid-Koreaanse klanten dat de specificatie vanaf het vierde kwartaal van 2026 verandert — de duidelijkste datum die iemand schriftelijk heeft.

V2L is hardware, geen softwareschakelaar

Dit is het detail dat bepaalt of jouw auto erbij hoort, en het is onverbiddelijk: V2L vereist hardware van modeljaar 2027. Drive Tesla meldt dat oudere auto's de functie niet via een software-update of retrofit kunnen krijgen. Een bestaande Model 3 ontvangt dit niet in een releaseopmerking.

Stroomexport vereist ook Tesla's officiële Outlet Adapter, die afzonderlijk wordt verkocht. De 2,2 kW is genoeg voor elektrisch gereedschap, een waterkoker, kampeeruitrusting of een koelkast tijdens een stroomstoring, maar lang niet genoeg om een huis te laten draaien. Dat is iets anders dan het bidirectionele werk in Europa rond het Duitse V2G-regelboek en Audi's V2G-tarief met Octopus, waarbij energie naar het net gaat in plaats van naar een stopcontact in de kofferbak.

De Model Y krijgt de bredere wijziging

Naast de lancering van de Model 3 heeft Tesla V2L opengesteld voor alle Model Y-uitvoeringen. Het was beperkt tot de Model Y Performance en de Model Y L. Tesla heeft niet gezegd welke markten onder die uitbreiding vallen.

Wat dit voor Europa betekent

Tesla heeft niets voor Europa aangekondigd. Maar de toeleveringsketen wijst erop dat de wijzigingen eraan komen: Europese Model 3's worden in Shanghai gebouwd en de bijgewerkte auto's zijn daar al in productie.

De beperking is het transport per schip. Een vaartuig van Shanghai naar Europa doet er meer dan een maand over, dus de vroegste Europese leveringen met deze specificatie zouden eind oktober zijn — een afleiding uit de transporttijd, geen verklaring van Tesla. Beschouw elke datum als een schatting totdat Tesla zijn Europese configurator bijwerkt.

Eén waarschuwing voor iedereen die nu bestelt: omdat V2L gekoppeld is aan hardware van modeljaar 2027 in plaats van aan software, krijgt een auto die vóór de omschakeling is gebouwd het later niet alsnog. Als stroomexport voor je belangrijk is, is de bouwdatum waar je naar moet vragen.

De Verenigde Staten blijven als enige buiten beeld

Amerikaanse kopers krijgen niets hiervan. De Amerikaanse Model 3 behoudt zijn 15,4-inch scherm en heeft helemaal geen V2L. Tesla introduceerde stroomexport in augustus in de US, maar beperkte die tot de Model Y Premium, Model Y Performance en Cybertruck, met 2,4 kW via een adapter die Electrek op $80 prijst.

Voor één keer loopt de markt die op Shanghai wacht voor op die welke op Fremont wacht.

Update: 2026-10-02

Op 1 oktober 2026 Amerikaanse tijd, enkele uren nadat dit artikel was gepubliceerd, breidde Tesla een deel van de wijzigingen voor modeljaar 2027 uit naar de Verenigde Staten — waarmee de bovenstaande slotsectie wordt vervangen. Elke Amerikaanse Model 3-uitvoering wordt nu geleverd met het centrale scherm van 16 inch, en de wijziging geldt ook voor Puerto Rico en Mexico. De Model 3 Performance krijgt de zwarte hemelbekleding, 528 pk in plaats van 510, en een EPA-actieradius van 316 mijl tegenover 309; de Premium AWD haalt nu 0 tot 60 mph in 3,8 seconden in plaats van 4,2, met 346 mijl. De prijzen blijven ongewijzigd, vanaf $36.990 voor de RWD. De bovenstaande uitspraak dat Amerikaanse kopers niets hiervan krijgen, klopt niet langer — maar vehicle-to-load ontbreekt nog steeds in de VS, dus de enige wijziging waarvoor hardware van modeljaar 2027 nodig is, is ook de wijziging die de VS niet heeft ontvangen. Canada is niet inbegrepen. Bron: Tesla Model 3 krijgt meer actieradius en prestaties, plus een nieuw scherm van 16 inch in de VS