Tesla heeft bevestigd dat de eenmalige aankoop van Full Self-Driving (Supervised) in Nederland op 15 mei 2026 wordt beëindigd. Vanaf die datum is het maandelijkse abonnement de enige manier om FSD in een Tesla in het land in te schakelen. De wijziging komt nauwelijks een maand nadat Nederland het eerste Europese land werd dat FSD (Supervised) voor de openbare weg heeft goedgekeurd.
Wat verandert er op 15 mei
Nederlandse kopers kunnen FSD vandaag nog volledig kopen voor € 7.500. Om die optie te behouden, moeten klanten vóór 15 mei bestellen en het voertuig uiterlijk 30 juni in ontvangst nemen. Na 30 juni is er in Nederland geen route meer naar een levenslange licentie — niet bij bestelling, en ook niet als upgrade na aankoop.
Vanaf 16 mei toont de officiële Tesla-configurator alleen nog de abonnementsvariant. De prijzen die Tesla Netherlands al heeft gepubliceerd zien er zo uit:
| Plan | Prijs | Voorwaarden |
|---|---|---|
| Eenmalige aankoop | €7,500 | Bestellen vóór May 15, leveren vóór Jun 30 |
| Maandelijks abonnement (eigenaren van Basic Autopilot) | €99/month | Beschikbaar vanaf de lancering |
| Maandelijks abonnement (eigenaren van Enhanced Autopilot) | €49/month | Lager tarief voor bestaande EAP-kopers |
Het tarief van € 49 is dezelfde korting die Tesla introduceerde toen abonnementen in Noord-Amerika werden gelanceerd, als erkenning dat EAP-eigenaren al hadden betaald voor delen van de FSD-functieset.
Waarom dit belangrijk is
Nederland is de eerste Europese markt waar Tesla beschikt over actief, door toezichthouders goedgekeurd FSD (Supervised). Het land is ook een Tesla-markt met veel kilometers en sterke vlootpenetratie, dus de beleidswijziging is een nuttige voorbode van hoe Tesla het systeem in heel Europa wil verzilveren naarmate er meer nationale goedkeuringen komen.
De stap weerspiegelt wat Tesla begin 2026 in Noord-Amerika deed, waar de eenmalige aankoop van FSD werd beëindigd en alle klanten naar een abonnement werden gestuurd. Het patroon zal zich waarschijnlijk in elk nieuw Europees land herhalen zodra het live gaat: een kort aankoopvenster, daarna alleen nog abonnement.
Waar Nederlandse eigenaren op moeten letten
Voor een bestaande Tesla-eigenaar zonder FSD is de praktische afweging: abonneren of vóór 15 mei volledig aanschaffen. Het break-evenpunt bij € 99 per maand ligt op ongeveer zes en een half jaar ononderbroken abonnement. Bestuurders die de auto langer willen houden — of die hem willen doorverkopen mét licentie — zijn beter af met een eenmalige aankoop. Bestuurders die FSD voor een seizoen of twee Europese road trips willen proberen, zijn duidelijk beter af met het maandplan.
Voor nieuwe kopers is de rekensom eenvoudiger: elke auto die vóór 15 mei wordt besteld en vóór 30 juni geleverd, behoudt de optie, en die optie is op de tweedehandsmarkt waarschijnlijk meer waard dan de € 7.500 die hij vandaag kost.
Wat er nu in Europa volgt
Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en de Scandinavische landen zijn de meest waarschijnlijke volgende landen voor goedkeuring van FSD (Supervised), op basis van de regelgevingsdialoog die Tesla tijdens recente kwartaalcijfers heeft bevestigd. De Nederlandse volgorde — goedkeuring, kort aankoopvenster, alleen abonnement — is nu het sjabloon dat Europese eigenaren mogen verwachten zodra hun land live gaat.
Update: 2026-05-10
Tesla heeft nu bevestigd dat de rest van Europa het Nederlandse patroon met zes dagen vertraging zal volgen. Klanten in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië, België en de overige Europese markten hebben tot 21 mei 2026 de tijd om een eenmalige aankoop van FSD (Supervised) te doen voor €7,500, waarbij de levering nog steeds uiterlijk op 30 juni 2026 moet plaatsvinden (Tesla to End One-Time FSD Purchases Across Europe This Month, Tesla Europe issues deadlines for one-time FSD purchase in favor of monthly subscriptions). Na 21 mei zal de enige aankoopmogelijkheid in de hele Europese regio het maandabonnement van €99 zijn (€49 voor eigenaren van Enhanced Autopilot). Met deze wijziging wordt het Nederlandse patroon van een nationale eenmalige actie verheven tot het Europese standaardbeleid van Tesla: een kort aankoopvenster na elke nationale goedkeuring, daarna uitsluitend toegang via een abonnement. Bestaande eenmalige licenties en Enhanced Autopilot-upgrades blijven ongewijzigd — de deadline geldt alleen voor nieuwe aankopen van FSD (Supervised) vóór levering.
Update: 2026-05-13
Op 12 mei 2026 heeft Tesla in stilte Basic Autopilot verwijderd uit nieuwe voertuigorders in Nederland — waarmee de Nederlandse markt de eerste in Europa is waar helemaal geen gratis niveau van rijhulp meer wordt aangeboden. Kopers die een nieuwe Model 3 of Model Y configureren op de Nederlandse Tesla-site kunnen nu alleen nog kiezen voor FSD (Supervised) tegen €99/maand, €49/maand voor eigenaren van Enhanced Autopilot, of €7.500 eenmalig vóór de deadline van 15 mei; de voorheen standaard Basic Autopilot-regel is volledig uit de configurator verwijderd (Tesla verplaatst Basic Autopilot-functies naar betaalde FSD waar beschikbaar, Tesla verwijdert Basic Autopilot uit nieuwe voertuigorders in Nederland). De wijziging weerspiegelt wat Tesla in januari 2026 in Noord-Amerika deed en bevestigt dat de Nederlandse markt wordt gebruikt als Tesla's Europese testomgeving voor een rijhulpstrategie die zich primair richt op abonnementen.