Oostenrijk registreerde in oktober 2026 8.434 batterij-elektrische auto's, 34,9% van de 24.174 nieuwe auto's die die maand werden geregistreerd en 63,3% meer dan een jaar eerder, volgens Statistik Austria. Dat is het hoogste maandelijkse elektrische aandeel tot nu toe: in september was 33,6% de eerste maand boven 30%.
De markt als geheel ging de andere kant op. De registraties in oktober lagen 1,2% onder die van oktober 2025, 305 auto's minder, en Statistik Austria zegt dat daarmee een reeks van maandelijkse stijgingen op jaarbasis eindigde die in juli 2025 begon. Het is de eerste maandelijkse daling van 2026, en Statistik Austria schrijft die toe aan minder benzine-, diesel- en dieselhybride auto's. Voor de tweede maand op rij werden meer elektrische auto's geregistreerd dan benzine- en dieselauto's samen: 8.434 tegenover 5.940, een verschil van 2.494 auto's na 1.113 in september.
De cijfers van oktober
| Oostenrijk, oktober 2026 | Auto's | Aandeel | Op jaarbasis |
|---|---|---|---|
| Batterij-elektrisch | 8.434 | 34,9% | +63,3% |
| Benzinehybride, incl. plug-in | 8.995 | 37,2% | +2,9% |
| Benzine | 4.044 | 16,7% | −37,7% |
| Diesel | 1.896 | 7,8% | −29,8% |
| Dieselhybride | 805 | 3,3% | −41,6% |
| Alle nieuwe auto's | 24.174 | 100% | −1,2% |
Van januari tot en met oktober registreerde Oostenrijk 265.282 nieuwe auto's, een stijging van 10,7%, waarvan 71.606 elektrisch waren: 27,0% van de markt, een stijging van 39,5%.
Tesla's maand
De merklijst van Statistik Austria telt 164 nieuwe Tesla's in oktober, 1,9% van de elektrische auto's die maand. In de voorlopige tabel stond oktober 2025 op 97. Tesla staat nu op 6.111 auto's voor het jaar, en de elektrische ranglijst van het persbericht sinds het begin van het jaar verschoof in zijn nadeel:
| Merk | Aandeel van BEV-registraties, jan–sep 2026 | Jan–okt 2026 |
|---|---|---|
| BMW | 10,1% | 10,2% |
| Škoda | 9,8% | 9,5% |
| BYD | 9,1% | 9,2% |
| Tesla | 9,4% | 8,5% |
| Volkswagen | 8,2% | 8,2% |
Tesla zakte van de derde naar de vierde plaats, en BYD pakte de derde plaats. Toegepast op de elektrische totalen brengen de afgeronde aandelen BYD op ongeveer 6.590 elektrische auto's voor het jaar, circa 480 meer dan Tesla. Voor oktober alleen levert dezelfde berekening BMW ongeveer 920 elektrische registraties op, BYD ongeveer 840, Volkswagen ongeveer 690 en Škoda ongeveer 610, elk meerdere keren Tesla's 164. Dat is de berekening van TeslAnt, geen gepubliceerd cijfer, en afronding laat een marge van ongeveer 70 auto's bij elke maandelijkse schatting. BYD's totaal over alle aandrijflijnen, 1.352, was zijn beste maand van 2026; dat aantal omvat ook de plug-inhybrides.
Het kwartaalsritme
Tesla's Oostenrijkse registraties volgen zijn leveringscyclus. In de eerste maand van elk kwartaal registreerde het dit jaar 561 in januari, 248 in april, 27 in juli en nu 164. In de laatste maand registreerde het 1.526 in maart, 1.300 in juni en 1.560 in september. Duitsland liet in oktober hetzelfde patroon zien, met 2.932 Tesla's na 12.552 in september.
Wat het betekent
In september stelde TeslAnt oktober en november vast als de test of Tesla's terugkeer naar de derde plaats meer was dan een leveringsgolf. Oktober heeft de helft daarvan beantwoord: Tesla behield de derde plaats niet. De vijf grootste merken liggen nog steeds binnen twee procentpunten van elkaar, van BMW's 10,2% tot Volkswagens 8,2%, en Tesla's achterstand op BYD, ongeveer 480 auto's, is kleiner dan in elk van zijn drie kwartaalafsluitende maanden dit jaar. December, de volgende daarvan, zal de uiteindelijke volgorde bepalen.
Voor kopers is er weinig veranderd. Vijf merken die zo dicht bij elkaar liggen concurreren op prijs, inruilwaarden en levertijden, en de eerste krimpmaand van 2026 kwam door auto's met verbrandingsmotor, niet door de vraag naar elektrisch rijden.