Flottdata

Färska registreringssiffror för maj 2026 visar att batterielektriska bilar håller fast vid runt en fjärdedel av marknaden i Tyskland och Österrike, där BEV-efterfrågan stöttar i övrigt platta nybilsmarknader över hela kontinenten.

En ny iSeeCars-studie av mer än 174 miljoner fordon rankar Tesla som sexa bland alla bilmärken för långsiktig hållbarhet, med 4,6 % chans att nå 250 000 miles — före Subaru, Volvo, Mercedes, BMW och Porsche, vilket tillskrivs den mekaniska enkelheten hos elektriska drivlinor.

Tesla har levererat mer än 300 000 fordon i Storbritannien under 12 år och överlämnade jubileumsbilen vid sitt center i Manchester, samtidigt som företaget lyfte fram mer än 2 100 Superchargers och över 1 GWh installerad Powerwall-kapacitet.

Teslas grossistvolym i Kina nådde 85 982 fordon i maj 2026 — upp 39 % jämfört med året innan och årets starkaste månad. Siffran är viktig även för Europa, eftersom Gigafactory Shanghai fortfarande förser kontinenten med Model 3.

Tesla-registreringarna steg kraftigt på de flesta av Europas stora marknader i maj 2026, med Frankrike upp 655 % och Tyskland upp 322 % jämfört med året innan. Återhämtningen är verklig, men den mäts mot en djupt nedpressad maj 2025.

Europa registrerade 1 083 241 laddbara personbilar under Q1 2026 (+28 % jämfört med året innan), första gången regionen passerar en miljon på ett enda kvartal. Tesla tog andra platsen bland elbilsmärkena med 78 642 enheter (+45,4 % YoY), bakom Volkswagens 96 601 men före BYD:s 73 535. Model Y var Europas mest sålda batterielbil med 51 395 enheter. Siffrorna, som publicerades av Autovista Group den 15 maj 2026, visar också att BYD växer med 154,7 % på årsbasis och att tre kinesiska märken – BYD, Leapmotor och Xpeng – tar mätbara andelar på samtliga fem stora marknader.

BYD bekräftar att man för samtal med Stellantis och andra europeiska biltillverkare om underutnyttjade fabriker, med Italien på den korta listan. Toppchefen Stella Li säger att den kinesiska jätten vill äga och driva anläggningarna helt själv snarare än bilda ett samriskbolag.

BYD levererade mer än 60 GWh batterilagringssystem 2025, tog 13 % av den globala marknaden och knuffade Tesla — med 46,7 GWh och 10 % — från förstaplatsen för första gången, enligt Benchmark Mineral Intelligence.

Den globala elbilsförsäljningen nådde 1,6 miljoner enheter i april 2026, med Europa som steg 27 % jämfört med föregående år till över 400 000 registreringar, medan kinesisk elbilsexport fördubblades jämfört med samma period 2025.

iSeeCars-data från mars 2026 placerar Tesla Model X i topp som den snabbast sålda begagnade bilen i USA — med endast 25,6 dagar hos handlaren — samtidigt som Tesla detta kvartal avslutar 14 års tillverkning av Model X.

Tesla förlängde sin europeiska försäljningsåterhämtning in i april, med tresiffriga ökningar år för år i Frankrike och Danmark och en uppgång på 23 procent i Nederländerna. Återhämtningen stöds av högre bränslepriser sedan Iran-kriget bröt ut och av det nyligen erhållna nederländska FSD-godkännandet, men de kinesiska rivalerna BYD och Xpeng vinner fortfarande andelar på vissa marknader.

Compton-baserade MDB Transportation inledde den 29 april 2026 ett tre veckor långt pilotprojekt med Tesla Semi på containerdrayage-rutter från hamnarna i Los Angeles och Long Beach. MDB är den andra hamn-drayageoperatören som sätter den elektriska Class 8-lastbilen på aktiv hamnfrakt, och försöket sammanfaller med starten av storskalig Semi-produktion vid Gigafactory Nevada.

Den amerikanska logistikstartupen Alyath lanserar ett Tesla Semi-as-a-Service-program på ACT Expo den 4 maj 2026 och paketerar lastbil, laddinfrastruktur och energileverans i ett enda månatligt OpEx-avtal utan inledande kapitalutlägg.

Model Y gick från 42:a plats i Europa i januari till kontinentens klara etta i mars, med 33 723 registreringar och en årlig ökning på 117 %.

Tesla rapporterade en justerad vinst per aktie på 41 cent för Q1 2026 jämfört med analytikerestimatet på 37 cent, med bruttomarginalen som hoppade 478 räntepunkter år-över-år till 21,1 %. Intäkterna på 22,39 miljarder dollar låg något under konsensus på 22,64 miljarder dollar, och investeringarna steg 67 % till 2,49 miljarder dollar.

Data från S&P Global Mobility avslöjar att SpaceX köpte 1 279 Cybertrucks under Q4 2025, vilket motsvarade 18 % av samtliga 7 071 amerikanska registreringar det kvartalet. Det väcker frågor om den faktiska konsumentefterrågan på fordonet.

Tesla registrerade 9 252 fordon i Tyskland i mars 2026 — en ökning på 315 % jämfört med föregående år och den bästa marsmånaden någonsin. Frankrike, Norge och Sverige redovisade tresiffriga ökningar, vilket signalerar en bred europeisk återhämtning efter ett tufft 2025.

Tesla levererade 358 023 fordon under första kvartalet 2026, upp 6,3 % jämfört med föregående år, men 7 600 enheter under analytikerkonsensus. Samtidigt producerades 50 000 fler bilar än som såldes.

Tesla registrerade 13 740 fordon i EU, Storbritannien och EFTA i februari 2026, en ökning på 29,1 % och den första positiva månaden på 13. Kombinerad försäljning januari–februari nådde 20 941 enheter (+16,7 %). BYD sålde dock mer än Tesla i februari med 15 438 enheter (+185,3 %).

Teslas registreringar på fem stora europeiska marknader föll med 43,9 % jämfört med föregående år i januari 2026. Norge störtdök med 88 % efter att landet avskaffade de flesta elbilsförmånerna den 1 januari. Bara Sverige (+26 %) och Danmark (+3 %) visade tillväxt. Nedgången förlänger Teslas förlustsvit i Europa till över två år.

Teslas registreringar i Europa sjönk med 27,8 % under 2025 till cirka 235 000 fordon. Tyskland noterade ett fall på 48 %, Sverige på 67 %. Volkswagen gick om Tesla som Europas mest sålda elbilsmärke. Norge var den enda ljusglimten med 41 % tillväxt, driven av köpare som tidigarelade sina inköp inför ändringarna av elbilsförmåner 2026.

Tesla levererade 418 227 fordon under Q4 2025 — ned 16 % från Q4 2024. Årsleveranserna föll 8,6 % till 1,64 miljoner.

Teslas EU-registreringar föll 34 % i november 2025, men Norge steg 175 % och slog det historiska årsrekordet — drivet av köpare som ville hinna före skatteändringar 2026.

Tesla satte nytt kvartalsrekord med 497 099 levererade fordon under Q3 2025 och slog Wall Streets estimat med 13 % när amerikanska köpare skyndade sig att säkra federala skatteavdrag.