More News
All news →
RUMOUR Hardware
Tesla tar bort Caraoke-låttexterna från bakre skärmen och skickar dem till mobilen
Tesla har tagit bort låttexter i helskärm från Caraokes bakre pekskärm, som nu bara visar låttitel och artist. En QR-kod på den skärmen öppnar en sida hos Stingray där passagerarna i baksätet kan bläddra i katalogen, bygga en gemensam kö och följa rullande låttexter i sina mobiler. Poängsättningen fungerar fortfarande bara när bilen står parkerad.
33m ago
Charging
Plug and Charge kommer till AC-laddare för första gången
Chargecloud och Hubject har på icnc26 i Berlin meddelat att de integrerar Hubjects public key-infrastruktur i chargecloudsmjukvara för laddpunkter, vilket utvidgar certifikatbaserad Plug&Charge från DC-snabbladdare till AC-laddpunkter. Operatörer på plattformen får funktionen utan extra integrationsarbete. Tre saker måste fortfarande falla på plats: en laddpunkt enligt ISO 15118-2, en utrustad bil och ett tillhandahållet avtalscertifikat.
33m ago
Hardware
Tesla återkallar 19 Model Y efter att en momentkontroll på Fremont-linan stängdes av
Tesla återkallar 19 Model Y byggda mellan 26 juli och 4 augusti 2026 efter att en avaktiverad styrenhet i Fremont tog bort kontrollen som bekräftar att fästelementen i den främre fjädringens tvärlänk dragits åt med rätt moment. Tesla uppskattar att omkring 75 % faktiskt har defekten; inga olyckor har rapporterats. Bilarna är USA-byggda, så europeiska Model Y från Giga Berlin berörs inte.
16h ago
FSD & Autopilot
Tesla förlikade dödsolyckan med brandbilen innan en jury hann pröva Musks Autopilot-påståenden
Tesla har ingått en konfidentiell förlikning i skadeståndsmålet om en olycka 2023 där en Model S med Autopilot körde in i en parkerad brandbil i cirka 70 mph och dödade Genesis Mendoza Martinez. Förlikningen avslutar ett mål där en federal domare hade slagit fast att namnet Autopilot rimligen kan vara vilseledande och att Musks säkerhetsuttalanden var rättsligt angripliga — bara veckor innan EU:s medlemsstater röstar om godkännande av FSD.
16h ago
RUMOUR Hardware
Volkswagens eget dokument säger att Zwickau slutar bygga elbilar 2031
Ett internt Volkswagen-dokument på 147 sidor som WirtschaftsWoche fått tag på uppger att ledningen kommer att rekommendera att produktionen avvecklas i Emden och Zwickau 2031, i Hannover 2032 och i Neckarsulm 2034, med elbilstillverkningen enligt uppgift flyttad till Tjeckien, Slovakien och Polen. VW har inte bekräftat nedläggningarna, och en omröstning i tillsynsrådet var inplanerad till den 3–4 september 2026.
16h ago
Hardware
Model Y L:s officiella EPA-räckvidd slog siffran Tesla själv satte i sin konfigurator
EPA har certifierat Model Y L Premium All-Wheel Drive till 332 miles (534 km) på 19-tumsfälgar och 328 miles (528 km) på 20-tumsfälgar, 7 respektive 8 miles över Teslas egna uppskattningar i konfiguratorn. Uppgraderingen till 20 tum kostar bara fyra miles certifierad räckvidd. Bilen säljs ännu inte i Europa, och dess kommande WLTP-siffra kommer att läsas högre utan att bilen förändras.
16h ago
FSD & Autopilot
Zoox lägger till Houston och San Diego och tar sin robotaxikarta till tolv städer
Zoox påbörjar kartläggning och autonoma tester i Houston och San Diego den här månaden, sina elfte och tolfte marknader i USA, med ombyggda Toyota Highlanders och säkerhetsförare. Bara Las Vegas är en betaltjänst; San Francisco, Austin och Miami kör allmänheten gratis; de övriga åtta är enbart tester. Som den närmaste motsvarigheten till Cybercab utan manuella reglage bygger Zoox det säkerhetsprejudikat som Tesla kommer att behöva.
20h ago
Policy
Från november behöver nya EU-bilar ett miljöpass som visar batteriets hälsa
Från den 29 november 2026 måste nytypgodkända bilar i EU ha ett miljöpass för fordon enligt Euro 7, tillgängligt via QR-kod inne i bilen och med uppgift om traktionsbatteriets hälsotillstånd. Euro 7 sätter också minimikrav på batteriets hållbarhet: 80 % efter fem år eller 100 000 km och 72 % efter åtta år eller 160 000 km. Regeln utvidgas till alla nya bilar och skåpbilar den 29 november 2027.
Yesterday
Fleet Data
BYD sålde rekordmånga 256 230 elbilar i augusti. Tesla rapporterar i oktober.
BYD sålde rekordhöga 256 230 helelektriska personbilar i augusti 2026, en ökning med 28,4 % jämfört med föregående år, med en total försäljning av nya energifordon på 440 293 och rekordhöga 189 466 sålda utomlands. Under andra kvartalet 2026 sålde BYD 557 090 BEV mot Teslas 480 126, ett gap på omkring 16 %, efter att Tesla lett under det första kvartalet. Tesla rapporterar inte månadsvis, så nästa verkliga jämförelse kommer i oktober.
Yesterday
Hardware
En halv miljon batteritester säger att Model Y behåller 90 % vid 150 000 km
Aviloos första Battery Report bygger på mer än 500 000 batteritester av 20 elbilsmodeller, utförda mellan 2022 och 2026. Tesla Model Y:s medianvärde för batterihälsa går från 94,5 % vid 50 000 km till 90,3 % vid 150 000 km, bakom Hyundai Ioniq 5 och med god marginal före den luftkylda Nissan Leaf. Aviloos huvudslutsats är att spridningen mellan enskilda bilar ökar med körsträckan, så en siffra på modellnivå minskar osäkerheten utan att undanröja den.
Yesterday
RUMOUR FSD & Autopilot
Cybercab har ingen ratt. Tesla flyttar den med knappar på skärmen.
En video från en Supercharger i Austin visar hur en Tesla-ingenjör flyttar en Cybercab i produktionsutförande genom att hålla in riktningsknappar på mittdisplayen, efter att den automatiska parkeringen lämnat bilen för långt från platsen för att laddkabeln skulle räcka. Det är den första offentliga inblicken i hur en bil utan ratt och pedaler flyttas av en människa.
Yesterday
Charging
Ett österrikiskt företag har byggt den automatiska robotaxiladdaren som Tesla ännu inte levererat
Det österrikiska laddföretaget Volterio har demonstrerat en automatisk konduktiv docka som laddar en backande Tesla med upp till 250 kW utan att någon kopplar in något. Tesla har i stället satsat på induktiv trådlös laddning, som fick ett FCC-undantag i februari men ännu inte lanserats – därför väntas de första Cybercabs bli inkopplade för hand.
Yesterday
Software Changelog
Full changelog →
2026.27.200
Tesla 2026.27.200 levererar en EU-återkallelseåtgärd för sidokollision mot stolpe
Teslas firmware 2026.27.200, släppt den 1 september 2026, är den första versionen i 2026.27-grenen som innehåller ett återkallelsemeddelande: åtgärden för EU Recall Submission 2026_103555, som återställer efterlevnaden av UNECE-reglemente nr 135 om sidokollision mot stolpe, för Model 3 och Model Y. Alla övriga poster i släppnoterna är oförändrat överförda från 2026.27.100.1.
firmwaremodel-3model-yrecallEUROPEtype-approvalsep-2026
2 Sept 2026
14.3.8
FSD v14.3.8 sätter äntligen 14.3-grenen på Summer Update-firmware
Tesla släppte FSD (Supervised) v14.3.8 den 26 augusti 2026 i firmware 2026.26.6.5 för Hardware 4-bilar i Nordamerika. Släppanteckningarna för FSD är byte-identiska med v14.3.7 och v14.3.6, så inget nytt utlovas för körstacken. Det som har ändrats är firmwaren under den: det här är den första builden som bär både 2026.26 Summer Update och en aktuell 14.3-version av FSD i en och samma installation.
fsdhw4teslasoftwarenorth-america
26 Aug 2026
2026.27
Tesla slår ihop sommaruppdateringen med FSD-bilar i 2026.27.100.1 – och Europa får den först
Firmware 2026.27.100.1 ger 2026 års sommaruppdatering och FSD 14.2.2.6 till bilar med Hardware 4 på FSD-grenen, med start i Europa – den första sammanslagningen av Teslas FSD- och funktionsgrenar den här cykeln.
firmwarefsdmodel-3model-yEUROPE
24 Aug 2026
14.1
FSD v14.1 Lite når HW3-bilar i mjukvara 2026.21.6
Mjukvaran 2026.21.6 är en bygge med två grenar: Hardware 3-bilar får FSD (Supervised) v14.1 Lite, den första versionshöjningen den nedskalade grenen har fått, och Hardware 4-bilar får v14.3.7. Tesla säger att man destillerat HW4:s v14-stack ner i HW3, så att den äldre datorn ärver förstärkningsinlärning som den aldrig hade kunnat träna själv. Endast Nordamerika.
fsdhw3hw4autopilotsoftware
9 Aug 2026
Owner Guides
All guides →
Software
Så sätter du en egen registreringsskylt på Teslans körvisualisering
Teslas Paint Shop låter dig ändra registreringsskylten som visas i körvisualiseringen, inklusive en egen bakgrundsbild. Det görs bara från pekskärmen, kräver ett USB-minne, och europeiska skyltar använder en annan arbetsyta än nordamerikanska.
Care
Så rengör du Teslas säten i veganskt läder utan att förstöra dem
Sedan 2019 är Teslas säten klädda i syntetiskt ”veganskt läder” — i praktiken plast, inte djurhud — så att sköta dem som äkta läder kan förstöra dem för gott. Så här ser en bilvårdsspecialists rutin ut: dammsug först, torka av ofta med ett milt rengöringsmedel, djuprengör några gånger om året och skydda med en ytförsegling, aldrig oljor eller balsam.
Energy
Tesla Superchargers generationer förklarade: från V1 till den hopfällbara V4
Teslas Supercharger har gått igenom fyra hårdvarugenerationer — V1 (90–120 kW), V2 (120–150 kW), V3 (250 kW) och V4 (upp till 500 kW). Men de uppmärksammade 500 kW gäller bara den nyaste V4-skåpenheten som matar en 800-voltsbil, och i verkligheten sparar det bara några minuter. Här är vad varje generation levererar, hur Superchargers skiljer sig från Destination Chargers, och den nya hopfällbara V4.
Buyer's Guide
Tesla Flex kommer till Nederländerna: så fungerar Teslas nya finansieringsalternativ
Tesla har lanserat Tesla Flex i Nederländerna — ett finansieringsalternativ som ligger mellan ett vanligt lån och en privatleasing, med lägre månadsbetalningar, ett garanterat restvärde och tre val vid periodens slut. Här är hur det fungerar och vad du bör se upp med.
TeslAnt is free for everyone. If you're planning to buy a Tesla, using our referral link helps keep this site running — at no extra cost to you. Use Referral →