Tesla registrerade 2 749 nya bilar i Portugal i september 2026, fler än något annat märke och 128 % fler än ett år tidigare, enligt ACAP, den portugisiska bilbranschorganisationens, månatliga registreringstabeller. Det motsvarade 14,0 % av en personbilsmarknad på 19 589 bilar, som i sig växte med 15,2 %. Mercedes-Benz var en avlägsen tvåa med 1 494.

Batterielektriska bilar stod för 47,7 % av månadens registreringar: 9 338 bilar, nära hälften av marknaden. Under de första nio månaderna är elandelen 29,0 %.

Septembers fem största märken

Märke September 2026 September 2025 Förändring Andel
Tesla 2 749 1 204 +128,3% 14,0%
Mercedes-Benz 1 494 1 397 +6,9% 7,6%
Peugeot 1 297 1 597 −18,8% 6,6%
Dacia 1 259 1 350 −6,7% 6,4%
BMW 1 204 1 197 +0,6% 6,1%
Alla märken 19 589 16 999 +15,2% 100%

Enligt TeslAnts beräkning står Teslas 1 545 extra bilar för omkring tre femtedelar av marknadens ökning med 2 590 bilar, och Tesla registrerade ensamt 29 % av månadens elbilar.

En elandel på 47,7 % placerar Portugal över Frankrikes rekord på 41,6 % för samma månad och under Nederländernas 52,8 %.

En kvartalsslutsmånad, inte ett nytt normalläge

September avslutar Teslas leveranskvartal, och månaden ensam står för 30 % av de 9 261 bilar som Tesla har registrerat i Portugal sedan januari. Bilden hittills i år är jämnare. Tesla har ökat med 59,4 % jämfört med de första nio månaderna 2025, har 4,9 % av marknaden och ligger på nionde plats bland märkena, 150 bilar efter Citroën. Peugeot leder året med 16 979.

Model 3 mot Peugeot 2008

Den jämnare kampen står mellan enskilda modeller. Enligt ACAP-siffror som publicerats av Forbes Portugal leder Peugeot 2008 år 2026 med 5 815 registreringar, medan Tesla Model 3 är tvåa med 5 784, ett gap på 31 bilar efter nio månader.

Placering, jan–sep 2026 Modell Registreringar
1 Peugeot 2008 5 815
2 Tesla Model 3 5 784
3 Peugeot 208 4 992
4 Citroën C3 4 796
5 Dacia Sandero 4 521
6 Dacia Duster 3 987
7 Tesla Model Y 3 461

De två Teslorna är de enda bilarna bland de tio främsta som säljs enbart som elbilsmodeller. I Portugal är Model 3, inte Model Y, Teslas volymmodell. Dess niomånaderstotal har ökat från 3 531 ett år tidigare, medan Model Y steg från 2 264 till 3 461. Peugeot 2008 gick åt andra hållet och sjönk från 6 271.

Vad som avgör året

Tre månader återstår, och Teslas nästa kvartalsslut är i december. I septembers takt för märket är 31 bilar mindre än en dags Tesla-registreringar. Om Model 3 avslutar 2026 som Portugals mest sålda bil beror på hur Tesla fördelar sin decembervolym mellan de två modellerna, och på hur mycket 2008 utökar sitt försprång i oktober och november, då Teslas registreringar vanligtvis är lägre. ACAP publicerar oktobers siffror i början av november.