Lading

Infrastrukturinvestoren Meridiam har ledet en runde på 23 millioner euro i den franske depotladingsspesialisten Chargepoly, hvis modulære arkitektur deler én nettilknytning på mange ladepunkter. Pengene skal finansiere internasjonal ekspansjon innen lading av lastebil- og bussflåter.

Tesla har begynt å levere en fastvareoppdatering til Gen 2 Mobile Connector, og bruker bilen selv som leveringsvei: bilen laster ned pakken over sin egen forbindelse og overfører den til den tilkoblede ladekabelen, mens det eneste eieren ser, er et varsel på skjermen. Tesla har ikke publisert versjonsnotater eller versjonsnummer, så hva oppdateringen endrer, er ukjent.

Ladeoperatøren EVIO har 22 Supercharger-anlegg og 176 ladeplasser i utrullingsplanen under Teslas Supercharger for Business-program — ett er i drift med opptil 325 kW, fem er under bygging og seksten flere er planlagt, nesten alle med V4-maskinvare på 500 kW. Anleggseierne setter prisene selv, og Tesla tar $0.10 per kWh.

Hyundai Motor Group har samlet tjenestene sine for smart lading, vehicle-to-grid og vehicle-to-home under ett globalt navn, AllDayEnergy. Storbritannia får det først gjennom Kia app, deretter følger kontinental-Europa, USA og Sør-Korea. Smart lading kommer først, V2G og V2H etterpå.

En ny ADAC-test av fem elbiler viser at AC-ladetapet holdt seg under 7% på en wallbox på 11 eller 22 kW, men nådde 24.2% på en vanlig Schuko-stikkontakt. Verstingen var en Mercedes CLA 350 EQ, som tapte 24.2% på stikkontakten mot 6.9% på wallboksen.

EVgo har inngått avtale om å sette opp 500 kW Tesla V4 Superchargere under eget merke gjennom Teslas program Supercharger for Business. EVgo eier maskinvaren, mens Tesla bygger, drifter og vedlikeholder den. Installasjonene starter i høst i USA.

MAN har bygget de første serieproduserte elektriske lastebilene med Megawatt Charging System ved fabrikken i München. eTGX og eTGS lader nå med opptil 750 kW, og de første kundebilene går ut i ni europeiske land.

Tesla fjerner Supercharger-avgiftene for alle elbiler — også kjøretøy av andre merker enn Tesla — på ni stasjoner i Frankrike og Spania fra 29. juli til 5. august 2026, og hjelper dermed innbyggere og evakuerte under sommerens skogbranner.

Tesla har åpnet en offentlig Megacharger med full effekt for Semi i Bloomington i California — seks ladeplasser som hver leverer opptil 1,2 MW, og som henter tilbake rundt 70 % av rekkevidden på cirka 30 minutter. Den følger etter det nettbegrensede anlegget på 750 kW som Tesla åpnet i Ontario tidligere i år.

Plenitude, mobilitetsdivisjonen til det italienske energikonsernet Eni, har åpnet sin største tyske ladepark i Moenchhagen nær Rostock. Anlegget ved riksvei B105 tilbyr 22 ladepunkter med topper opptil 400 kW, og gir førere av Tesla og andre elbiler et raskt nytt stopp på korridoren langs Østersjøkysten.

Spanias regjering har bekreftet mer enn 100 millioner € til elektromobilitet, som finansierer nesten 2 700 nye hurtigladepunkter langs landets viktigste transportkorridorer under programmet «Moves Corredores de Recarga».

Tesla ruller ut en prognose for ledige plasser ved Superchargere til elbiler som ikke er Tesla, men som har Google Maps innebygd. Systemet anslår hvor travelt det vil være ved laderen når du kommer fram — forutsatt at du lar Tesla se reisedataene dine.

Tesla har slått på Europas første Supercharger med et fullverdig V4-effektskap, på Hellerudsletta nær Oslo, og løfter dermed stedets tak til 500 kW per ladeplass.

Tesla har kunngjort konkurransen om gratis Supercharging 2026, der ni eiere i tre verdensregioner kan vinne gratis Supercharging så lenge de eier bilen sin, avgjort av hvordan de brukte nettverket i år.

Alpitronic har lagt til en høyytelsesdispenser i sitt HYC1000 megawatt-ladesystem som kan levere opptil 1 000 kW og over 1 000 A gjennom én enkelt væskekjølt CCS-kabel, opp fra et tidligere tak på 600 kW. Det er mer margin enn noen bil på markedet i dag kan utnytte.

Fra 30. juni 2026 stenger ChargePoint kontoene til private sjåfører i Europa og beholder appen og RFID-kortet kun for folk hvis tilgang er ordnet gjennom en arbeidsgiver, flåteoperatør eller leasingselskap. Berørte sjåfører kan fortsatt lade på ChargePoint-stasjoner med et kontaktløst bankkort, en roaming-app eller en tredjepartstjeneste, og eventuelle penger igjen i en ChargePoint Wallet kan refunderes innen 90 dager.

Porsche gjør 105 kWh-batteriet til standard i Taycan 2027, lader med opptil 320 kW for så mye som 700 km WLTP-rekkevidde, legger til en betalt virtuell girkasse kalt ”E-Shift” og bytter til en innebygd NACS-kontakt i Nord-Amerika.

Kode oppdaget i Tesla-appens versjon 4.58.0 viser at selskapet bygger ladevarsler i Live Updates-stil for Android, og bringer med seg låseskjermopplevelsen som iOS-brukere har hatt i årevis. Funksjonen er ikke slått på ennå, men grunnarbeidet ser ut til å være ferdig.

Tesla har installert en gratis bilstøvsuger mellom plassene på en V4-Supercharger i Lindau i Tyskland — antatt å være en første gang for nettverket. Det er det siste tegnet på at Tesla gjør ladestopp om til skikkelige rasteplasser med lounger, overbygg og fasiliteter.

Tesla planlegger ferdigmonterte, plug-and-play Megacharger-enheter for Semi som leverer opptil 1.2 MW og kan settes på plass i stedet for å bygges på stedet, etter mønster fra strategien med sammenleggbare Superchargere.

Fastned og Places for London har åpnet sin første ultrahurtige ladehub ved Hatton Cross nær Heathrow — 12 plasser med inntil 400 kW, åpent døgnet rundt, med gratis lading fra 15. til 19. juni 2026 og 24 flere London-steder som følger.

BYD bekrefter en europeisk utrulling av sine Flash-ladere på 1 500 kW — rundt 3 000 enheter innen 2027, ett sted omtrent hver 50. km på travle korridorer, 300 stasjoner i Storbritannia innen utgangen av 2027 og en målpris under 50 p per kWh, drevet av batterier på stedet.

Tesla har installert sin første sammenleggbare V4-Supercharger i Europa, en fabrikkforhåndsmontert enhet som frakter flere ladeplasser per lastebil, halverer installasjonstiden og kutter utrullingskostnaden med mer enn 20 %. En full europeisk motorveiutrulling er planlagt i Q3 2026.

Det kommunale energiselskapet PRE har satt i drift den tsjekkiske hovedstadens største ladehub i Praha 9, med 161 tilkoblinger, deriblant to Alpitronic-hurtigladere på 400 kW og laststyring i sanntid.