Forskere ved Northeastern University, i samarbeid med Consumer Reports, avlyttet nettverkstrafikken fra 21 nyere biler og 30 tilhørende apper. Tesla Model 3 kontaktet 34 domener for annonsering, sporing og analyse, og Cybertruck 23 – de to høyeste tallene i utvalget – mot null for Mercedes EQS og Buick Envista. Artikkelen tilskriver dette avansert infotainment heller enn misbruk, og påpeker at Teslaene ble målt grundigere enn størstedelen av utvalget. Tesla-appen nådde derimot ni slike domener, mens GM- og BMW-appene nådde over 45, og den var ikke blant de sju appene som ble tatt i å sende personopplysninger til tredjeparter.

Tesla har erstattet Cybertruckens lakkerte speilhus med teksturert plast som matcher skjermene. Sjefsingeniør Wes Morrill sier at endringen både kuttet kostnader og bedret holdbarheten — de lakkerte husene fikk altfor lett riper av kratt.

Tesla lanserte Cybertruck Powershare-integrasjon med Powerwall 3 den 10. september 2026, slik at bilen og batteriet kan gi huset reservestrøm sammen i mer enn tre døgn. Funksjonen ble lovet for 2025 og bommet på tre frister; hindringen var å få to nettdannende enheter til å forhandle om kontrollen på en sikker måte. Kun Powerwall 3, og ingen tidsplan for eldre generasjoner.

Sjefsingeniøren for Cybertruck, Wes Morrill, avslørte 9. september 2026 at huset til sidegjentakerkameraet er redesignet med formede riller og en vertikal finne som leder regnvann og veisprut bort fra linsen. Det er en passiv løsning uten ekstra kostnad, uten pumpe og uten kabling, og den kommer uten at noe VIN-skille er kunngjort.

Cybertrucks sjefsingeniør Wes Morrill bekreftet 7. september 2026 at pickupens aeroskjold har gått fra pressestøpt aluminium til selvforsterkende polypropylen, som Tesla sier er mer slitesterkt, lettere, billigere og litt bedre for luftmotstanden. Ingen tall ble oppgitt, og ingen produksjonsdato.

Tesla kunngjorde 4. september 2026 at en Cybertruck var bygget med 4680-celler som inneholder litium raffinert ved selskapets eget Gulf Coast Lithium Refinery i Texas. Det er første gang en ferdig Tesla bærer litium selskapet har foredlet selv, og dermed lukkes det siste utkontrakterte leddet mellom stein og celle. Tesla sa ikke hvor mange biler som har materialet, eller når andre modeller følger.

Tesla la til to Cybertruck-tilbehør for lasteplanet i nettbutikken 3. september 2026: en Tailgate Utility Track til 350 dollar og en låsbar Bed Gear Box til 985 dollar. Begge boltes fast i L-track-skinnene som er innebygd i pickupen, og det er nettopp poenget — Tesla fyller ut en monteringsstandard i stedet for å selge enkeltstående deler.

En kjent Tesla-skaper videresendte en fartsbot til Tesla 2. september 2026, med argumentet at FSD (Supervised) valgte en hastighet han ikke hadde noen mulighet til å begrense. Siden FSD v14 fjernet den egendefinerte fartsmarginen i oktober 2025, velger sjåførene én av fem forhåndsinnstillinger i stedet for et tall — samtidig som de fortsatt har det fulle ansvaret for resultatet.

Tesla løftet Cybertruck Dual Motor til 74 990 dollar og Premium All-Wheel Drive til 84 990 dollar den 25. august, en økning på 5 000 dollar på hver, uten endringer i spesifikasjonene og uten forklaring. Cyberbeast ble stående på 99 990 dollar. Leveransene ligger rundt en fjerdedel under fjorårets.

Tesla lovet Powershare med Powerwall innen sommeren 2026 etter å ha utsatt det fra 2025. Sommeren er snart over, Cybertrucks sjefsingeniør har ingen ny dato, og årsaken er et genuint vanskelig problem: to nettdannende enheter må bli enige om hvem som skal drive huset.

En føderal dommer i Texas ga Tesla 5. august 2026 medhold i en midlertidig forføyning (temporary restraining order) og en utleveringskjennelse (writ of replevin), slik at selskapet kunne hente ut trykkstøpeverktøy som sto hos en leverandør. Allerede dagen etter fylte Cybertruckene utleveringsområdet ved Giga Texas igjen.

Tesla erkjenner at Power Conversion System i Cybertruck fra før 2026 ikke holder selskapets egne pålitelighetskrav. Dekningen på 2024-2025-bilene økes til 8 år eller 150,000 miles, eiere som allerede har betalt for en utskifting får pengene tilbake, og en programvareoppdatering gjør at Supercharging fortsatt fungerer på en bil der PCS-en har havarert.

FSD (Supervised) v14.3.6 rulles nå bredt ut på biler med Hardware 4 via fastvare 2026.20.6.11. Versjonen strammer inn førerovervåkingen og lar eierne melde inn hvorfor de tok over. Den er samtidig den mest kritiserte utgaven i v14.3-grenen: eierne melder at hakkete bremsing og bremsing uten grunn er tilbake etter v14.3.5.

Tesla har bedt en føderal domstol i Texas om hastetilgang til en leverandørs fabrikk for å hente ut pressverktøyet det trenger til Cybertruck, og advarer om at flere tusen biler ikke kan bygges uten det.

Insurance Institute for Highway Safety har gitt Tesla Cybertruck sin høyeste utmerkelse for 2026, Top Safety Pick+, og gjør den dermed til den eneste fullformat-pickupen som klarer kravet under instituttets strengere nye kriterier. Prisen gjelder crew cab-utgaver bygget etter april 2025 og hviler på toppkarakterene «Good» i kollisjonstestene samt feilfri innsats i å unngå kollisjon med fotgjengere. For europeiske lesere handler resultatet mer om omdømme enn om praksis: Cybertruck selges fortsatt ikke og er ikke typegodkjent i EU.

Tesla utvider sikkerhetsfunksjonen blindsoneadvarsel ved parkering til den oppdaterte («Juniper») Model Y med programvareoppdateringen 2026.20.3. Systemet bruker bilens kameraer til å advare passasjerene og motvirke at døren åpnes når en syklist, fotgjenger eller et kjøretøy nærmer seg i blindsonen — en funksjon med særlig relevans på Europas sykkeltette gater.

Politiet i Greater Manchester beslagla en Tesla Cybertruck i Whitefield fordi kjøretøyet aldri har fått typegodkjenning for britiske eller EU-veier. Saken er en påminnelse om at de få Cybertruckene i Europa er private amerikanske importer som ikke lovlig kan registreres eller kjøres her.

Teslas nyeste punktoppdatering av FSD Supervised, v14.3.4 i fastvaren 2026.14.6.10, legger til Actually Smart Summon for Cybertruck og parkering vist på kartet ved reisemålet, samtidig som den viderefører MLIR-kompilatoromskrivingen fra v14.3-linjen og den 20 % raskere reaksjonstiden. Kun HW4.

Fastvaren Tesla 2026.20 introduserer Foreldrekontroll som blokkerer den innebygde nettleseren, Tesla Theater og Tesla Arcade; AES-lignende kryptering av Dashcam-klipp knyttet til Tesla-kontoen; samt integrasjon av xAIs Grok-assistent via App Launcher. Kartbetjening fra baksetet og tilpassbare navn i Pet Mode runder av utgivelsen.

Estlands transportetat godkjente Tesla FSD (overvåket) den 29. mai 2026, og Estland blir dermed det tredje europeiske landet som tillater systemet, etter Nederland og Litauen. Estland aksepterte den nederlandske RDW-typegodkjenningen i henhold til EU-forordning 2018/858 i stedet for å gjennomføre en egen vurdering, slik at utrullingen til kunder kan begynne uten ytterligere forsinkelser.

Kasakhstans State Guard Service satte inn en Tesla Cybertruck som mobilt kommando- og stabskjøretøy under det uformelle toppmøtet i Organization of Turkic States i Turkistan 15. mai 2026 — en av de første kjente bruksområdene for den elektriske pickupen i en offisiell statlig sikkerhetsrolle.

Tesla stanset denne uken Cybertruck-overleveringene i USA inntil hver bil er flashet fra 2026.14.3 til den obligatoriske fastvaren 2026.14.6.

En voksende gruppe amerikanske Cybertruck-eiere har sendt inn tilbakekjøpskrav under delstatenes lemon laws etter gjentatte feil på Power Conversion System, der én eier melder om fjerde PCS-utskifting på under to år. Tesla har erkjent mangel på deler og henviser berørte kunder til delstatenes tilbakekjøpsordninger.

Tesla rullet i slutten av april 2026 ut FSD v14.3.2 fastvare 2026.2.9.9 til en bredere flåte. Den omarbeidede menyen etter frakobling har en ny «Navigation»-valg, og en ny belteregel lar førere løsne beltet før Park er valgt. Flåtemetningen nådde rundt 15 prosent innen 24 timer.

NHTSA åpnet 22. april 2026 tilbakekallingskampanje 26V255000 som omfatter 173 Tesla Cybertrucker bygget med 18-tommers stålfelger som ekstrautstyr. Boltehullene i bremseskivene kan sprekke og la en hjulbolt løsne; Tesla bytter ut bremseskiver, hjulnav og hjulmuttere kostnadsfritt.

Tesla 2026.14.3 våroppdatering gikk inn i sin tredje utrullingsbølge 28. april 2026 og bringer skarpere visualiseringer for Model 3 og Model Y, den nye Creations-appen for skisser og Photobooth, Dashcam-klipp på 24 timer, værkart og planlagt automatisk installasjon over natten.

Tesla app versjon 4.56 introduserer virtuelle Supercharger-køer med geofencede ventelister og sanntidssporing, samt varsler når en tidligere serviceavtale blir ledig. Oppdateringen leverer også Ownership Transfer V2 og fungerer for både Tesla-biler og elbiler utstyrt med NACS-kontakt.

Programvarebygget 2026.2.9.8 slår sammen tre tidligere atskilte Tesla AI-stacker til én felles modell, forbedrer oppførselen til Actually Smart Summon og legger til Blind Spot Warning While Parked. EU-biler får oppdateringen uten aktivering av Supervised FSD.