Hurtigladerne BP etterlot seg i Nederland, har fått en ny eier. E.ON Drive Infrastructure overtar det tidligere bp pulse-nettverket — 79 steder med 370 ladepunkter — og skal drive det under Essent-navnet, kunngjorde Essent 8. oktober 2026. Begge selskapene tilhører E.ON-konsernet, og de finansielle vilkårene ble ikke opplyst.
For en sjåfør er skiltet den mest synlige endringen. E.ON Drive eier, installerer og vedlikeholder laderne, og hver av dem skal ha teksten "Operated by E.ON Drive"; Essent er forbrukermerket. E.ON Drives eksisterende 46 nederlandske hurtigladepunkter får samme navn, og Essent omtaler seg nå som en av de største offentlige hurtigladerleverandørene i Nederland.
Hva nettverket består av
| Element | Detalj |
|---|---|
| Steder | 79, de fleste ved OK-bensinstasjoner langs trafikkerte ruter |
| Ladepunkter | 370, pluss 46 eksisterende E.ON Drive-punkter som får navnet Essent |
| Maskinvare | Alpitronic, opptil 300 kW |
| Stedstyper | 17 store knutepunkter; 51 steder med batteribuffrede ladere (electrive) |
| Utbyggingsplan | 45 sikrede steder for nye knutepunkter |
| Betaling | Vanlige ladekort og apper, kontaktløst kreditt- eller debetkort |
OK-stasjonene er BPs gamle nederlandske stasjoner. Etter at BP forlot det nederlandske markedet, tok Catom dem over og omprofilierte dem til OK; ladeutstyret på disse stasjonene er det E.ON nå kjøper. De batteribuffrede laderne fyller et internt batteri gjennom en liten nettilkobling i løpet av dagen, noe som gjør at de kan levere hurtigladeeffekt der nettkapasiteten er begrenset.
Hva det koster
Essent publiserte ikke en standardpris per kWh i kunngjøringen. Selskapet kunngjorde derimot et lanseringstilbud: I "den kommende perioden" får sjåfører som bruker et Essent-ladekort, 10 cent rabatt per kWh ved Essent-hurtigladere og ved alle E.ON Drive Infrastructure-ladepunkter i Europa. Det ble ikke oppgitt noen sluttdato.
Ifølge electrive kan tidligere bp pulse-kunder fortsette å bruke sine eksisterende kort og apper.
BP fortsetter å forlate kontinentet
Det nederlandske salget følger BPs avtale i september om å selge sitt franske hurtigladernettverk til Sorégies. Electrive legger til at BP selger 250 østerrikske bensinstasjoner, inkludert ladeinfrastrukturen og flåtevirksomheten deres, til Volenergy, samtidig som selskapet fortsetter med lading i Tyskland gjennom Aral pulse. I Storbritannia går utviklingen motsatt vei: bp pulse utvider til mer enn 30 Roadchef-motorveitjenester fra 2027.
Hva dette betyr for Tesla-sjåfører
Ingenting ved Teslas eget Supercharger-nettverk endres her. Men disse CCS-laderne ligger langs nederlandske ruter som Tesla-sjåfører bruker, og en Tesla kan lade ved dem med et kort, en app eller et kontaktløst bankkort som enhver annen CCS-bil.
To praktiske punkter følger av dette. Hvis du har et bp pulse-kort, skal det fortsatt fungere på disse stedene. Og siden ingen standardtariff er publisert, bør du sjekke prisen i appen eller på laderen før du kobler til — et operatørskifte er vanligvis tidspunktet da priser blir revidert, og rabatten på 10 cent gjelder bare med Essents eget kort.