Ionitys travleste lader i Europa denne sommeren ligger på Brenner-ruten. 202 biler om dagen.

Ionity har publisert de fem mest besøkte stoppene i sitt europeiske nettverk sommeren 2026, og vinneren er et motorveianlegg ved enden av Brenner-ruten.

Affi ligger på A22 like sør for Gardasjøen, avkjørselen de fleste nordeuropeiske sjåfører tar på vei til eller fra de italienske innsjøene og Adriaterhavet. Gjennom sommeren hadde stedet i gjennomsnitt 202 sjåfører om dagen, med en gjennomsnittlig ladeøkt på 33 minutter.

De fem beste

Ionity sier at Affi hadde rundt 50 % flere daglige sjåfører enn stedet som toppet listen i 2025. Vaielettrico, som rapporterte de italienske tallene, oppgir at anlegget i Affi har 18 hurtigladere under et solcelletak på 75 kWp, åpent siden mai 2023, og at den travleste enkeltdagen var 31. juli.

Hva 202 biler om dagen faktisk betyr

Det er verdt å regne på dette, for «travlest i Europa» høres ut som et sted under beleiring, mens tallene viser noe mer nyttig. To hundre og to økter på 33 minutter tilsvarer rundt 111 ladetimer med etterspørsel per dag. Fordelt på 18 ladeplasser blir det omtrent seks timer per plass, eller rundt en fjerdedel av døgnet.

Det er et godt brukt sted, ikke et overbelastet ett — og det er poenget med å bygge 18 ladeplasser i stedet for seks. Køen en sjåfør faktisk opplever, oppstår i toppene, på en lørdag med skiftedag sent i juli, ikke i dagsgjennomsnittet.

Alle er transittstopp

Ingen av de fem beste ligger i byområder. Mâcon Saint-Albain ligger på A6 mellom Paris og Lyon, Sorgues ligger på Rhône-korridoren sør for Orange, Quickborn ligger nord for Hamburg på A7 mot Danmark, og Greve ligger på E20 sør for København. Dette er veiene Europa bruker på ferie, og rangeringen er egentlig et kart over hvor langdistanse-eltrafikken samler seg.

Lengden på øktene peker i samme retning. Tjuefire minutter i Greve mot 33 i Affi er forskjellen mellom en sjåfør som fyller på underveis og en som ankommer med lav batteriprosent etter en lang motorveistrekning i sommervarme.

Hvorfor en europeisk Tesla-eier bør bry seg

Ionity er det paneuropeiske hurtigladenettverket de fleste Tesla-eiere tyr til når en Supercharger ikke er der de trenger den, og på denne korridoren overlapper de to direkte — det finnes også en Tesla Supercharger i Affi. Å vite hvilke steder som har størst sommerbelastning, er nyttig for ruteplanlegging: Det forteller deg hvor du kan forvente ventetid på en travel lørdag, og hvor det er verdt å legge inn et alternativ.

Det fyller også inn etterspørselssiden av en korridor TeslAnt har fulgt på tilbudssiden. Brenner-ruten er stedet der den første Siemens SICHARGE FLEX-parken åpnet hos OMV Kufstein med fire ladestasjoner på 400 kW i slutten av september. Affi ligger i den andre enden av den samme reisen, og Ionitys tall viser hvordan trafikken ser ut når den kommer dit.