Breaking
FSD & Autopilot
Londons første robotaxier frakter passasjerer, på samme veddemål som FSD
Uber og Wayve begynte å frakte passasjerer i Ford Mustang Mach-E-biler med Wayves AI Driver i London 3. september 2026 — Storbritannias første offentlige robotaxi-tjeneste, foran både Waymo og Baidu. En TfL-lisensiert sikkerhetssjåfør sitter fortsatt bak rattet, prisene er uendret, og 15 kjøretøy er lisensiert. Wayves kartløse, kamerabaserte arkitektur er samme veddemål som Tesla gjør med FSD, som fremdeles venter på EUs avstemning 6. oktober.
—More News
All news → 
RUMOUR Hardware
Tesla fjerner Caraoke-tekstene fra bakskjermen og sender dem til mobilen din
Tesla har fjernet fullskjermtekstene fra Caraoke på bakre berøringsskjerm, som nå bare viser sportittel og artist. En QR-kode på den skjermen åpner en side hos Stingray der passasjerene i baksetet kan bla i katalogen, bygge en felles kø og følge rullende tekster på mobilen. Poenggivingen fungerer fortsatt bare mens bilen står parkert.
33m ago
Charging
Plug and Charge kommer til AC-ladere for første gang
Chargecloud og Hubject har kunngjort på icnc26 i Berlin at de integrerer Hubjects public key-infrastruktur i chargeclouds programvare for ladepunkter, og dermed utvider sertifikatbasert Plug&Charge fra DC-hurtigladere til AC-ladepunkter. Operatører på plattformen får funksjonen uten ekstra integrasjonsarbeid. Tre ting må fortsatt være på plass: et ISO 15118-2-ladepunkt, en bil som er utstyrt for det, og et kontraktsertifikat som er lagt inn i bilen.
33m ago
Hardware
Tesla tilbakekaller 19 Model Y etter at en momentkontroll på Fremont-linjen ble slått av
Tesla tilbakekaller 19 Model Y bygget mellom 26. juli og 4. august 2026 etter at en deaktivert styringsenhet på Fremont fjernet kontrollen som bekreftet at festene til forstellingens tverrlenke var trukket til med riktig moment. Tesla anslår at rundt 75 % faktisk har feilen; ingen ulykker er rapportert. Bilene er bygget i USA, så europeiske Model Y fra Giga Berlin er ikke berørt.
16h ago
FSD & Autopilot
Tesla inngikk forlik i brannbil-dødsfallet før en jury fikk høre Musks Autopilot-påstander
Tesla har inngått et konfidensielt forlik i erstatningssaken etter en ulykke i 2023, der en Model S med Autopilot traff en parkert brannbil i rundt 70 mph og drepte Genesis Mendoza Martinez. Forliket avslutter en sak der en føderal dommer hadde slått fast at navnet Autopilot sannsynligvis er villedende og at Musks sikkerhetsuttalelser kan prøves rettslig – uker før EU-statene stemmer om FSD-godkjenning.
16h ago
RUMOUR Hardware
Volkswagens eget dokument sier at Zwickau slutter å bygge elbiler i 2031
Et internt Volkswagen-dokument på 147 sider, som WirtschaftsWoche har fått tilgang til, sier at ledelsen vil anbefale å avslutte produksjonen i Emden og Zwickau i 2031, Hannover i 2032 og Neckarsulm i 2034, og at elbilproduksjonen etter det som meldes flyttes til Tsjekkia, Slovakia og Polen. VW har ikke bekreftet nedleggelsene, og en avstemning i kontrollorganet var satt til 3.–4. september 2026.
16h ago
Hardware
Model Y L-ens offisielle EPA-rekkevidde slo tallet Tesla selv oppga i konfiguratoren
EPA har sertifisert Model Y L Premium All-Wheel Drive til 332 miles (534 km) på 19-tommers hjul og 328 miles (528 km) på 20-tommers hjul, henholdsvis 7 og 8 miles over Teslas egne anslag i konfiguratoren. Oppgraderingen til 20-tommere koster bare fire miles sertifisert rekkevidde. Bilen selges ennå ikke i Europa, og den kommende WLTP-verdien vil vise et høyere tall uten at bilen er endret.
16h ago
FSD & Autopilot
Zoox legger til Houston og San Diego og utvider robotaxi-kartet til tolv byer
Zoox starter kartlegging og autonom testing i Houston og San Diego denne måneden, sine 11. og 12. amerikanske markeder, med ombygde Toyota Highlander-biler og sikkerhetssjåfør. Bare Las Vegas er en betalt tjeneste; San Francisco, Austin og Miami frakter publikum gratis; de øvrige åtte er kun testing. Som den nærmeste parallellen til Cybercab uten manuelle betjeningsorganer bygger Zoox den sikkerhetsdokumentasjonen Tesla kommer til å trenge.
20h ago
Policy
Fra november må nye EU-biler ha et miljøpass som viser batterihelsen
Fra 29. november 2026 må nye typegodkjente biler i EU ha et miljøpass for kjøretøy under Euro 7, tilgjengelig via QR-kode inne i bilen og med visning av drivbatteriets helsetilstand. Euro 7 setter også minstekrav til batteriholdbarhet på 80 % etter fem år eller 100 000 km og 72 % etter åtte år eller 160 000 km. Regelen utvides til alle nye biler og varebiler 29. november 2027.
Yesterday
Fleet Data
BYD solgte rekordhøye 256 230 elbiler i august. Tesla rapporterer i oktober.
BYD solgte rekordhøye 256 230 batterielektriske personbiler i august 2026, opp 28,4 % år over år, med et totalt salg av nyenergibiler på 440 293 og et rekordhøyt utenlandssalg på 189 466. I andre kvartal 2026 solgte BYD 557 090 BEV mot Teslas 480 126, et gap på rundt 16 %, etter at Tesla hadde ledet i første kvartal. Tesla rapporterer ikke månedlig, så den neste reelle sammenligningen kommer i oktober.
Yesterday
Hardware
En halv million batteritester sier at Model Y beholder 90 % ved 150 000 km
Aviloos første Battery Report bygger på mer enn 500 000 batteritester av 20 elbilmodeller utført mellom 2022 og 2026. Tesla Model Y har en median helsetilstand som går fra 94,5 % ved 50 000 km til 90,3 % ved 150 000 km, bak Hyundai Ioniq 5 og godt foran den luftkjølte Nissan Leaf. Aviloos hovedkonklusjon er at spredningen mellom enkeltbiler øker med kilometerstanden, slik at et tall på modellnivå snevrer inn oddsen uten å avgjøre den.
Yesterday
RUMOUR FSD & Autopilot
Cybercab har ikke ratt. Tesla flytter den med knapper på skjermen.
Video fra en Supercharger i Austin viser en Tesla-ingeniør som flytter en produksjonsklar Cybercab ved å holde inne retningsknapper på den sentrale berøringsskjermen, etter at den automatiske parkeringen satte bilen for langt fra plassen til at ladekabelen nådde fram. Det er første offentlige innblikk i hvordan en bil uten ratt eller pedaler blir flyttet av et menneske.
Yesterday
Charging
Et østerriksk selskap har bygd den automatiske robotaxi-laderen Tesla ennå ikke har levert
Det østerrikske ladeselskapet Volterio har demonstrert en automatisk konduktiv dokk som lader en Tesla som rygger inn, med opptil 250 kW og uten at noen kobler til noe. Tesla har i stedet satset på induktiv trådløs lading, som fikk en FCC-dispensasjon i februar, men som ennå ikke er lansert – så de første Cybercab-ene ventes å bli koblet til for hånd.
Yesterday
—Software Changelog
Full changelog → 2026.27.200
Tesla 2026.27.200 leverer EU-tilbakekallingsfiks for stolpekollisjon i siden
Tesla-fastvaren 2026.27.200, sluppet 1. september 2026, er den første utgaven i 2026.27-grenen som har med et tilbakekallingsvarsel: løsningen for EU Recall Submission 2026_103555, som gjenoppretter samsvar med UNECE-regulativ nr. 135 om stolpekollisjon i siden, for Model 3 og Model Y. Alle andre punkter i utgivelsesnotatene er videreført uendret fra 2026.27.100.1.
2 Sept 2026
14.3.8
FSD v14.3.8 setter endelig 14.3-grenen på fastvaren fra sommeroppdateringen
Tesla slapp FSD (Supervised) v14.3.8 den 26. august 2026 i fastvare 2026.26.6.5 for Hardware 4-biler i Nord-Amerika. Utgivelsesnotatene for FSD er byte-identiske med v14.3.7 og v14.3.6, så det hevdes ingenting nytt om kjørestacken. Det som er endret, er fastvaren under: dette er den første versjonen som bærer både 2026.26-sommeroppdateringen og en aktuell 14.3-utgave av FSD i én installasjon.
26 Aug 2026
2026.27
Tesla slår sommeroppdateringen sammen med FSD-biler i 2026.27.100.1, og Europa går først
Fastvare 2026.27.100.1 bringer sommeroppdateringen for 2026 og FSD 14.2.2.6 til Hardware 4-biler på FSD-grenen, med start i Europa — den første sammenslåingen av Teslas FSD-gren og funksjonsgren denne syklusen.
24 Aug 2026
14.1
FSD v14.1 Lite når HW3-biler i fastvare 2026.21.6
Fastvare 2026.21.6 er en bygg med to grener: Hardware 3-biler får FSD (Supervised) v14.1 Lite, den første versjonsoppdateringen den nedskalerte grenen har fått, og Hardware 4-biler får v14.3.7. Tesla sier de har destillert HW4 v14-stakken inn i HW3, slik at den eldre datamaskinen arver forsterkningslæringsarbeid den aldri kunne ha trent fram selv. Kun Nord-Amerika.
9 Aug 2026
—Owner Guides
All guides → Software
Slik får du et egendefinert skiltnummer på Teslaens kjørevisualisering
Teslas Paint Shop lar deg endre skiltet som vises i kjørevisualiseringen, inkludert ditt eget bakgrunnsbilde. Det gjøres bare fra berøringsskjermen, krever en USB-minnepinne, og europeiske skilt bruker en annen lerretsstørrelse enn nordamerikanske.
Care
Slik rengjør du Teslas seter i vegansk skinn uten å ødelegge dem
Siden 2019 har Teslas seter vært laget av syntetisk «vegansk skinn» — i praksis plast, ikke hud — så å stelle dem som ekte lær kan ødelegge dem for godt. Her er en bilpleiespesialists rutine: støvsug først, tørk av ofte med et mildt rengjøringsmiddel, dyprengjør noen ganger i året, og beskytt med et overflateforseglingsmiddel, aldri oljer eller balsam.
Energy
Tesla Supercharger-generasjonene forklart: fra V1 til den sammenleggbare V4
Teslas Supercharger har vært gjennom fire maskinvaregenerasjoner — V1 (90–120 kW), V2 (120–150 kW), V3 (250 kW) og V4 (opptil 500 kW). Men de mye omtalte 500 kW gjelder bare det nyeste V4-skapet som mater en 800-volts bil, og i praksis sparer det bare noen få minutter. Her er hva hver generasjon leverer, hvordan Supercharger skiller seg fra Destination Charger, og den nye sammenleggbare V4.
Buyer's Guide
Tesla Flex kommer til Nederland: slik fungerer Teslas nye finansieringsalternativ
Tesla har lansert Tesla Flex i Nederland — et finansieringsalternativ som ligger mellom et vanlig lån og en privatleasing, med lavere månedlige betalinger, en garantert restverdi og tre valg ved slutten av perioden. Her er hvordan det fungerer og hva du bør være oppmerksom på.