Fastned publiserte sin handelsoppdatering for tredje kvartal 15. oktober 2026, og tallet som betyr mest for alle som kjører Tesla gjennom Benelux, Tyskland eller Frankrike, er 65: antallet stasjoner selskapet har under bygging inn mot fjerde kvartal, nesten dobbelt så mange som for ett år siden. Nettverket åpnet 17 stasjoner i kvartalet, inngikk avtaler om 26 nye steder med høy trafikk og rapporterte sammenlignbare ladeinntekter på 46,3 millioner euro, opp 47 % fra tredje kvartal 2025.
Tallene
| Måleparameter | Q3 2026 | Merknad |
|---|---|---|
| Ladeinntekter, rapportert | 51,3 mill. € | inkluderer 5,1 mill. € i nederlandske e-kreditter overført fra Q1 |
| Ladeinntekter, sammenlignbare | 46,3 mill. € | +47 % fra året før |
| Bruttofortjeneste | 37 mill. € | +44 % |
| Volumvekst ved eksisterende stasjoner | 27% | BEV-flåten i markedene +29% |
| Annualisert volum per stasjon | 596 MWh | — |
| Annualiserte inntekter per stasjon, hittil i år | 395 000 € | Mål for 2026 350 000–400 000 € |
| Stasjoner åpnet i Q3 | 17 | nettverket nå på 451 |
| Stasjoner under bygging | 65 | nesten dobbelt så mange som for ett år siden |
| Mål ved årsslutt | 476–506 operative | 70–100 nye stasjoner i 2026 |
Den rapporterte inntektslinjen har en tidseffekt. Fastned opptjener nederlandske kreditter for fornybart drivstoff på elektrisiteten selskapet selger, og 5,1 millioner euro av denne inntekten for første kvartal kom først i tredje kvartal, etter at myndighetsportalen som utsteder kredittene, åpnet igjen. Fastned opplyser at forsinkelsen ikke påvirker bruttofortjenesten, og derfor er det det sammenlignbare tallet som bør sammenlignes.
De 17 åpningene bringer nettverket opp i 451 stasjoner, fra de 434 som ble rapportert ved utgangen av juni i halvårstallene. Administrerende direktør Michiel Langezaals oppsummering: "Salget ved eksisterende stasjoner økte 27 %, og det totale salget økte med 43 %, mot en flåtevekst på 29 %, og den veksten er lønnsom."
Hvor de europeiske stasjonene kommer
- Belgia: 60 stasjoner. Det nye anlegget Libin Galaxia i Vallonia har 12 ladepunkter på opptil 400 kW og ble utviklet sammen med det regionale byrået IDELUX.
- Tyskland: nærmer seg 70 stasjoner, hvorav 17 er motorveianlegg bygget under Deutschlandnetz, det føderale anbudsprogrammet TeslAnt omtalte ved halvveismerket. Fastned sier at anbudene ga selskapet finansiering og, enda viktigere, tomter i de tettest befolkede regionene.
- Frankrike: Thionville Yutz åpnet med Fastneds første franske kiosk, et format beregnet på arealer uten fasiliteter fra tredjeparter.
Fastned opplyser også at batterielektriske biler utgjorde 28,0 % av nyregistreringene i selskapets driftsmarkeder i juli og august.
ANWB-rabatten
I september inngikk Fastned avtale med ANWB, den nederlandske bilistorganisasjonen. Fastned markedsføres nå overfor mer enn 600 000 brukere av ANWB Charge Card, og ANWB-abonnenter får 10% rabatt på lading ved Fastned-stasjoner i hele Europa. En nederlandsk Tesla-eier som allerede har ANWB-kortet, får denne rabatten i nettverket Langezaal beskriver som ledende i Nederland og Belgia, uten å måtte endre noe annet.
Hvorfor en Tesla-fører bør bry seg
Utenfor Supercharger-nettverket er Fastned hurtigladeren en Tesla i Nederland eller Belgia mest sannsynlig ender opp ved, og selskapet er operatøren som legger til stasjoner raskest i Tyskland og Frankrike. Økonomien deres — 395 000 € i inntekter per stasjon og et mål for operasjonell EBITDA-margin på rundt 45 %, gjentatt i dag — er målestokken Tesla sine egne Superchargere, åpne for alle merker, konkurrerer mot. Den forklarer også mønsteret TeslAnt stadig finner i europeisk lading: Nettverket blir tettere langt raskere enn det blir billigere.
Fastneds tredje obligasjon for privatmarkedet i 2026 er åpen til 30. oktober, og helårsmålet er uendret.