Výzkumníci z Northeastern University ve spolupráci s Consumer Reports zachytili síťový provoz 21 novějších vozů a 30 doprovodných aplikací. Tesla Model 3 kontaktovala 34 reklamních, sledovacích a analytických domén a Cybertruck 23 — nejvyšší počty ve vzorku — oproti nule u Mercedesu EQS a Buicku Envista. Studie to připisuje bohatému infotainmentu, nikoli pochybení, a upozorňuje, že vozy Tesla byly měřeny důkladněji než většina vzorku. Aplikace Tesla naopak oslovila devět takových domén, zatímco aplikace GM a BMW více než 45, a nepatřila mezi sedm aplikací přistižených při odesílání osobních údajů třetím stranám.

Tesla nahradila lakované krytky zrcátek Cybertrucku strukturovaným plastem, který ladí s lemy blatníků. Hlavní inženýr Wes Morrill říká, že změna zároveň snížila náklady a zlepšila odolnost — lakované krytky se příliš snadno poškrábaly o křoví.

Tesla 10. září 2026 vydala integraci Cybertruck Powershare s Powerwallem 3, díky které pick-up a baterie zálohují domácnost společně po dobu delší než tři dny. Funkce byla slíbena na rok 2025 a minula tři termíny; překážkou bylo bezpečně sladit řízení dvou zařízení tvořících síť. Pouze pro Powerwall 3, u starších generací termín chybí.

Vedoucí inženýr Cybertrucku Wes Morrill 9. září 2026 odhalil, že kryt bočního opakovače s kamerou byl přepracován — má tvarované žebrování a svislou lamelu, které odvádějí dešťovou vodu a stříkající vodu od objektivu. Jde o pasivní řešení bez dodatečných nákladů, bez pumpy a bez kabeláže a přichází bez oznámeného VIN breakpointu.

Hlavní inženýr Cybertrucku Wes Morrill 7. září 2026 potvrdil, že aerodynamický kryt vozu přešel z lisovaného aluminia na samozpevňující polypropylen, který podle Tesly vydrží víc, je lehčí, levnější a mírně lepší z hlediska aerodynamiky. Žádná čísla ani datum zahájení výroby Tesla neuvedla.

Tesla 4. září 2026 oznámila, že byl vyroben Cybertruck s články 4680 obsahujícími lithium rafinované v její vlastní Gulf Coast Lithium Refinery v Texasu. Je to poprvé, co hotová Tesla nese lithium, které si firma zpracovala sama, čímž se uzavírá poslední externě zajišťovaný článek řetězce mezi horninou a bateriovým článkem. Tesla neuvedla, kolik vozů tento materiál nese ani kdy budou následovat další modely.

Tesla 3. září 2026 přidala do svého e-shopu dvě příslušenství pro korbu Cybertrucku: Tailgate Utility Track za 350 dolarů a uzamykatelný Bed Gear Box za 985 dolarů. Obojí se šroubuje na lišty L-track zabudované v autě, a právě o to jde — Tesla dostavuje montážní standard, místo aby prodávala jednotlivé díly.

Známý tvůrce obsahu o Tesle přeposlal 2. září 2026 pokutu za překročení rychlosti Tesle s argumentem, že rychlost zvolilo FSD (Supervised) a on ji neměl jak omezit. Od chvíle, kdy FSD v14 v říjnu 2025 odstranilo vlastní nastavení odchylky rychlosti, si řidiči místo čísla volí jeden z pěti přednastavených profilů — a přitom nesou plnou odpovědnost za výsledek.

Tesla 25. srpna zvedla cenu Cybertrucku Dual Motor na 74 990 dolarů a verze Premium All-Wheel Drive na 84 990 dolarů, tedy o 5 000 dolarů u každé, bez jakýchkoli změn specifikací a bez vysvětlení. Cyberbeast zůstal na 99 990 dolarech. Dodávky se drží zhruba o čtvrtinu níže než loni.

Tesla slíbila Powershare s Powerwallem do léta 2026 poté, co jej odsunula z roku 2025. Léto se chýlí ke konci, hlavní inženýr Cybertrucku nemá nový termín a důvodem je skutečně těžký problém: dvě zařízení tvořící síť se musí dohodnout, které z nich bude dům řídit.

Federální soudce v Texasu vydal 5. srpna 2026 ve prospěch Tesly předběžné opatření (temporary restraining order) a příkaz k vydání věci (writ of replevin), díky nimž si firma mohla vyzvednout nástroje pro tlakové lití zadržované v závodě dodavatele. Už následující den se odstavná plocha u Giga Texas znovu plnila Cybertrucky.

Tesla přiznala, že Power Conversion System v Cybertrucích vyrobených před rokem 2026 nesplňuje její standardy spolehlivosti. Krytí u vozů z let 2024-2025 se zvyšuje na 8 let nebo 150,000 mil, majitelům, kteří si výměnu už zaplatili, Tesla peníze vrátí, a softwarová aktualizace udrží nabíjení na Superchargerech i u vozu s poškozeným PCS.

FSD (Supervised) v14.3.6 je nyní v širokém nasazení na vozech s Hardware 4 prostřednictvím firmwaru 2026.20.6.11, zpřísňuje sledování řidiče a umožňuje majitelům nahlásit, proč převzali řízení. Zároveň je to nejkritizovanější build celé větve v14.3: majitelé hlásí, že se po v14.3.5 vrátilo přerušované brzdění a brzdění bez příčiny.

Tesla požádala texaský federální soud o nouzový přístup do závodu dodavatele, aby si vyzvedla lisovací nástroje, které potřebuje pro Cybertruck, a varuje, že bez nich nelze vyrobit několik tisíc vozů.

Insurance Institute for Highway Safety udělil Tesle Cybertruck své nejvyšší ocenění pro rok 2026, Top Safety Pick+, a učinil z něj tak jediný plnohodnotný pickup, který podle přísnějších nových kritérií institutu obstál. Ocenění se vztahuje na verze s dvojitou kabinou vyrobené po dubnu 2025 a opírá se o nejvyšší nárazová hodnocení „Good“ a bezchybné výsledky v zabránění srážce s chodci. Pro evropské čtenáře je výsledek spíše reputační než praktický: Cybertruck se v EU stále neprodává ani nemá schválení typu.

Tesla rozšiřuje svou bezpečnostní funkci varování před vozidly v mrtvém úhlu při zaparkování na modernizovaný („Juniper“) Model Y se softwarovou aktualizací 2026.20.3. Systém využívá kamery vozu, aby varoval posádku a kladl odpor při otevírání dveří, když se v mrtvém úhlu blíží cyklista, chodec nebo vozidlo — funkce s mimořádným významem na evropských ulicích plných cyklistů.

Policie Greater Manchester zabavila ve Whitefieldu Tesla Cybertruck, protože vozidlo nikdy neprošlo schválením typu pro britské ani evropské silnice. Případ připomíná, že těch pár Cybertrucků v Evropě jsou soukromé dovozy z USA, které zde nelze legálně registrovat ani řídit.

Nejnovější dílčí vydání Tesla FSD Supervised, v14.3.4 ve firmwaru 2026.14.6.10, přidává Actually Smart Summon pro Cybertruck a parkování zobrazené na mapě v cíli cesty, přičemž přebírá přepis MLIR kompilátoru z větve v14.3 a o 20 % rychlejší reakční dobu. Pouze HW4.

Firmware Tesla 2026.20 zavádí rodičovskou kontrolu, která blokuje vestavěný webový prohlížeč, Tesla Theater a Tesla Arcade; šifrování záznamů Dashcamu ve stylu AES navázané na účet Tesla; a integraci asistenta Grok od xAI prostřednictvím App Launcheru. Vydání dotváří interakce s mapou ze zadních sedadel a přizpůsobitelná jména v režimu Pet Mode.

Estonská dopravní správa schválila 29. května 2026 Tesla FSD (pod dohledem) a Estonsko se tak stalo třetí evropskou zemí, která systém povolila, po Nizozemsku a Litvě. Estonsko převzalo nizozemské typové schválení RDW podle nařízení EU 2018/858, místo aby provádělo vlastní nezávislé posouzení, takže zákaznické nasazení může začít bez dalších průtahů.

Kazašská Služba státní ochrany (State Guard Service) nasadila Tesla Cybertruck jako mobilní velitelsko-štábní vozidlo na neformálním summitu Organization of Turkic States v Turkistanu dne 15. května 2026 — jde o jedno z prvních známých použití elektrického pickupu v oficiální roli státní bezpečnosti.

Tesla tento týden pozastavila předávání Cybertrucků v USA, dokud nebude každý vůz přeflashován z 2026.14.3 na povinný firmware 2026.14.6.

Rostoucí skupina amerických majitelů Cybertrucku podala žádosti o odkup podle státních lemon law zákonů (zákony na ochranu spotřebitelů u vadných vozidel) po opakovaných poruchách Power Conversion System, přičemž jeden majitel hlásí již čtvrtou výměnu PCS za necelé dva roky. Tesla potvrdila nedostatek dílů a směruje postižené zákazníky k podání státních žádostí o odkup.

Tesla koncem dubna 2026 rozšířila nasazení firmwaru FSD v14.3.2 ve verzi 2026.2.9.9 na větší počet vozidel. Přepracované menu po deaktivaci nově obsahuje volbu „Navigation” a nové pravidlo umožňuje řidičům odepnout pás ještě před zařazením polohy Park. Saturace flotily během 24 hodin dosáhla zhruba 15 procent.

NHTSA otevřela 22. dubna 2026 svolávací akci 26V255000, která se týká 173 Tesla Cybertrucků vybavených volitelnými 18palcovými ocelovými disky. Otvory pro šrouby v brzdových kotoučích mohou popraskat a umožnit oddělení šroubu kola; Tesla bezplatně vymění kotouče, náboje a matice kol.

Jarní aktualizace Tesla 2026.14.3 vstoupila 28. dubna 2026 do třetí vlny nasazení a přináší ostřejší vizualizace pro Model 3 a Model Y, novou aplikaci Creations pro skici a Photobooth, 24hodinové záznamy Dashcam, mapy počasí a plánování automatické instalace přes noc.

Tesla app verze 4.56 přináší virtuální fronty u Superchargerů s geograficky ohraničenými čekacími seznamy a živým sledováním pozice, k tomu i upozornění, když se uvolní dřívější termín servisu. Aktualizace zároveň přináší Ownership Transfer V2 a funguje jak pro vozy Tesla, tak pro elektromobily s konektorem NACS.

Softwarový build 2026.2.9.8 slučuje tři dříve oddělené AI zásobníky Tesla do jednoho sjednoceného modelu, zlepšuje chování Actually Smart Summon a přidává Blind Spot Warning While Parked. Vozy v EU dostanou aktualizaci bez aktivace Supervised FSD.