Tesla utlumí výrobu Cybertrucku v Gigafactory Texas „kolem poloviny příštího roku, aby uvolnila místo pro zvýšenou produkci Cybercabů”, napsal na síti X Elon Musk 6. listopadu 2026 v 06:30 UTC. O půl hodiny později mu Wes Morrill, hlavní inženýr pickupu, odpověděl, že Cybertruck „byl neuvěřitelnou platformou pro vývoj technologií a žije dál v Cybercabu”, a poděkoval jeho majitelům.

Musk neuvedl, zda se bude pickup vyrábět jinde. Továrna v Austinu je jediným závodem Tesly, o kterém je známo, že je vybaven pro výrobu jeho specializovaných komponentů, upozorňuje agentura Reuters. Tesla na její žádost o vyjádření neodpověděla. Morrillův vzkaz zní jako rozloučení, nikoli jako zpráva o přesunu výroby.

Nejdříve zdražení

Zhruba 85 minut před Muskovým příspěvkem Tesla zvýšila ceny Cybertrucku v USA a přestala přijímat objednávky na nejlevnější verzi. Z konfigurátoru to zjistili Sawyer Merritt a Tesla Newswire:

Verze Od 25. srpna Od 6. listopadu Změna
Dual Motor AWD 74 990 $ 82 490 $ +7 500 $, nové objednávky pozastaveny
Premium AWD 84 990 $ 92 490 $ +7 500 $ (+8,8%)
Cyberbeast 99 990 $ 102 490 $ +2 500 $ (+2,5%)

Verze Dual Motor vstoupila v únoru na trh za akční cenu 59 990 $. Po zdražení o 5 000 $ v srpnu a po tomto zvýšení je její ceníková cena o 22 500 $ vyšší a objednat si ji vůbec nelze. Kusy, které ještě sjedou z linky, budou ty dražší.

Čísla v pozadí

Tesla prodeje Cybertrucku samostatně neuvádí. Pickup spadá do kategorie „ostatní modely” spolu s Modelem S, Modelem X a Semi a tato kategorie se po celý rok zmenšuje:

2026 Dodané ostatní modely
První čtvrtletí 16 130
Druhé čtvrtletí 12 364
Třetí čtvrtletí 8 295

Jako první skončily Model S a Model X: jejich výroba ve Fremontu skončila v květnu a na jejich lince se nyní vyrábí Optimus. Cybertruck sleduje stejný vzorec: výrobní prostor pomalu se prodávajícího modelu připadne novému produktu. Musk kdysi mluvil o 250 000 Cybertruckách ročně.

Produkt, který ho nahradí, se už vyrábí. Tesla v říjnu uvedla, že linka na Cybercaby předbíhá jejich nasazování a nejede každý den. Texaský registr automatizovaných vozidel k 2. listopadu evidoval 573 Cybercabů. Vyšší produkce Cybercabů je proto sázkou na to, že nasazování robotaxi továrnu dožene.

Co to znamená pro Evropu

Tesla Cybertruck v Evropě nikdy neprodávala, protože schválení se tu ukázalo jako obtížné, uvádí Reuters. V říjnu pak zrušila jeho prodej v Austrálii a na Novém Zélandu. Jedinou cestou do Evropy je soukromý dovoz. Bavorská policie v říjnu zastavila pickup s polskou registrací a 5. listopadu dvě švýcarské firmy oznámily, že od roku 2027 chtějí prodávat schválenou verzi. Postavit ji chtějí z téměř nových ojetých vozů a cena má začínat zhruba na CHF 155 000.

Pokud výroba kolem poloviny roku 2027 skončí, bude tento projekt prodávat pickup, který už Tesla nevyrábí, a to právě v době, kdy chce odstartovat. Pro všechny majitele je klíčovou otázkou dostupnost náhradních dílů. Tesla zatím neřekla, jak dlouho bude podporovat pickup, který podle všeho umí vyrábět jen jediný z jejích závodů.

Update: 2026-11-06

Hlavní inženýr Tesly pro tento pickup už na výše zmíněnou otázku podpory odpověděl. V 07:11 UTC 6. listopadu se jeden z majitelů na X zeptal Wese Morrilla, zda budou majitelé „i nadále mít dlouhodobou podporu”. Morrill odpověděl v 07:36 UTC: „Ano, samozřejmě! Tesla bude udržovat náhradní díly a servis bude podporu i nadále poskytovat.” Neuvedl, na jak dlouho, a Tesla k náhradním dílům ani servisu pro Cybertruck dosud žádné oficiální prohlášení nevydala.