Tesla 25. srpna zdražila dvě výbavové verze Cybertrucku o 5 000 dolarů a přes noc aktualizovala svůj americký konfigurátor, aniž by změnila jedinou specifikaci. Dual Motor nyní začíná na 74 990 dolarech a Premium All-Wheel Drive na 84 990 dolarech. Třímotorový Cyberbeast zůstal beze změny na 99 990 dolarech.

Tesla neuvedla žádný důvod. Agentura Reuters, která o změně informovala jako první, zaznamenala obě zdražení a nic ze strany společnosti, co by je vysvětlovalo. Žádná verze nezískala dojezd, výkon, výbavu ani baterii — jediné, co se změnilo, je číslo.

Co se změnilo

Verze Před Po Změna
Dual Motor $69,990 $74,990 +$5,000 (+7,1 %)
Premium All-Wheel Drive $79,990 $84,990 +$5,000 (+6,3 %)
Cyberbeast $99,990 $99,990 —

Ke všem třem se navíc připočítává poplatek za dopravu ve výši 1 995 dolarů. Kanadské ceny zůstaly v době psaní tohoto článku beze změny, což je otázka, kterou si do titulku dal server Drive Tesla a na kterou Tesla zatím neodpověděla.

Modelová řada se stlačuje z obou stran

Ve srovnání s únorem jde o druhou polovinu sevření. Tesla v únoru 2026 snížila cenu Cyberbeastu o 15 000 dolarů na 99 990 dolarů; nyní posunula nahoru obě levnější verze. Rozdíl mezi základním Cybertruckem a vrcholnou verzí se zúžil z 30 000 na 25 000 dolarů a mezi Premium AWD a Cyberbeastem z 20 000 na 15 000 dolarů.

Přesně tak se výrobce chová, když je to drahá verze, kterou dokáže skutečně prodat. Není to chování výrobce, jemuž levná verze přivádí nové zákazníky.

Na pozadí klesající prodejní křivky

Zdražení dopadá na produkt, který se neprodává. Dodávky Cybertrucku v roce 2025 klesly o 48 % na 20 237 kusů. První čtvrtletí roku 2026 zaznamenalo rekordní minimum 3 519 vozů — o 45,1 % méně než 6 406 o rok dříve — a do konce června se průběžný součet pohyboval kolem 9 000 proti zhruba 12 000 ve stejném okamžiku roku 2025, tedy opět o čtvrtinu níže.

Elon Musk počítal s 250 000 Cybertrucky ročně. Pick-up se drží zhruba na šestině tohoto čísla a červencová analýza Bloombergu tvrdila, že už překonal Ford Edsel jako oborovou referenci pro uvedení na trh, které minulo svůj cíl s největším odstupem.

Zdražovat do takové situace je natolik neobvyklé, že to stojí za jasné pojmenování. Levnější varianta Dual Motor se začala dodávat teprve kolem června 2026 — verze, která měla trychtýř zákazníků rozšířit, je stará zhruba dva měsíce a právě se stala o 5 000 dolarů hůře dosažitelnou.

Co to znamená pro Evropu

Přímo nic: Tesla Cybertruck v Evropě neprodává a rozhodování žádného evropského zákazníka se dnes nemění.

Nepřímo jde o údaj o tom, jak Tesla momentálně nastavuje ceny, a to už stojí za sledování. V průběhu let 2024 a 2025 byl vzorcem pokles — opakovaný, někdy i uprostřed čtvrtletí, mířený na objem. Zdražení o 5 000 dolarů u pomalu se prodávajícího modelu ukazuje opačným směrem: chrání marži na jednotku místo honby za počtem kusů. Evropští zájemci o Model 3 a Model Y, kteří čekají na další slevu, by to měli brát jako signál o tom, po které páce Tesla sahá — i když model, u nějž ji právě zatáhla, si koupit nemohou.