Laddning

Volvo och Tesla har utökat sitt laddningssamarbete: från fjärde kvartalet 2026 kommer Volvos elbilsförare i Europa att kunna hitta, starta och betala för laddning vid fler än 20 000 Tesla Superchargers i 29 länder direkt i Volvo Cars-appen, utan att behöva jonglera med en separat Tesla-app.

Pod (tidigare Pod Point, ägt av EDF sedan augusti 2025) har i maj 2026 köpt den brittiska specialisten på flottladdning EO Charging ur konkursförvaltning. Affären för över EO:s programvaruplattform för depåladdning samt tunga flottkunder som Amazon, DHL och Tesco till det nyligen omdöpta, tjänsteinriktade Pod, och konsoliderar den brittiska marknaden för kommersiell depåladdning av flottor under en enda EDF-stödd operatör.

Tesla öppnar under sista veckan i maj 2026 en publik beta av en mjukvarubaserad virtuell kö för fullt belagda Supercharger-platser, efter nästan ett års intern testning på fem hårt trafikerade amerikanska platser. Den första registreringen från verklig användning visar att systemet fungerar som avsett, men saknar tvingande mekanism mot köbrytare.

Tesla har släppt ett Remote Meter-tillbehör till Wall Connector som övervakar bostadens totala elbelastning och strypa laddningen automatiskt för att huvudsäkringen inte ska lösa ut — en funktion som främst riktar sig till äldre bostäder med begränsad servisstorlek.

En nyligen publicerad Tesla-patentansökan beskriver en laddningsadapter som mekaniskt låser sig själv antingen till elbilens inlopp eller till EVSE-dockan, och döljer frigöringen för användaren — ett direkt svar på de stöld- och frånkopplingsproblem som har följt NACS-övergången.

Tesla rullade ut sina interaktiva 3D-platskartor för Supercharger till kanadensiska ägare den 13 maj 2026 och ansluter därmed till USA och delar av Europa. Ett team vid Giga New York kartlägger mer än 300 nya platser per vecka, med full global täckning som mål till slutet av 2026.

Tesla testar en virtuell väntelista för upptagna Superchargers på sex pilotplatser i Kalifornien och New York. Förare ställer sig i en digital kö via Tesla-appen, och systemet fungerar även för elbilar som inte är Tesla men som använder Tesla-appen.

Tesla öppnar sitt laddnätverk för tunga lastbilar i hela Europa även för icke-Tesla-lastbilar och lanserar den mindre Basecharger för depåoperatörer.

Den 21 april 2026 avtäckte CATL — Teslas största LFP-batterileverantör — den tredje generationen av sitt Shenxing-batteripack, som laddar från 10 till 80 procent på 3 minuter 44 sekunder och behåller över 90 procent kapacitet efter 1 000 ultrasnabba cykler, med ett rekordlågt internt motstånd på 0,25 milliohm.

Tesla har lanserat en ny maskininlärningsmodell som förutsäger kölängder vid Superchargers innan förare anländer. Tränad på 9 miljoner miles anonymiserade trajektoriedata inom geostängslen runt globala Supercharger-platser, minskar den felfrekvensen i köuppskattningar och kopplas ihop med den nya Virtual Queue-funktionen i Tesla-appen.

Tesla lade tyst till ett års gratis Supercharging på alla nya beställningar av Model 3 Premium och Long Range Performance i USA från den 24 april 2026. Det är första gången förmånen når volymsäljaren — ett tecken på att den amerikanska efterfrågan på Model 3 mattas och en varningssignal för europeisk prissättning.

ABB E-mobility:s nya M-Series-snabbladdare fördelar 200 kW till 1,2 MW över upp till 24 laddpunkter, når 625 kW per kvadratmeter och levereras som standard med CCS2, NACS och MCS. De första europeiska installationerna väntas i Tyskland, Nederländerna och Norden under andra halvåret 2026.

Pacific Gas and Electric och Tesla meddelade den 20 april 2026 att Cybertruck, Tesla Powershare Gateway och Universal Wall Connector är godkända för PG&E:s Vehicle-to-Everything-program för privatkunder. Det är den första AC-baserade V2G-utrullningen i Kalifornien och utökar nättjänstkapaciteten som Tesla lanserade i Texas i februari 2026.

Tesla har lanserat en offentlig Supercharger for Business-kalkylator som visar att en standard V4-anläggning med 8 laddplatser kostar nästan 940 000 dollar, med återbetalningstider från 4 år i San Francisco till 7 år på Manhattan.

Prags stadsfullmäktige har godkänt 150 EV-klara gatulyktor som var och en kan leverera 2x22 kW. Projektet är en del av en plan att installera 6 000 sådana lyktor till 2030.

Teslas Supercharger-nätverk har passerat 80 000 laddpunkter globalt, medan V4-snabbladdare med 500 kW nu rullas ut över Europa med start i Nederländerna.

Tesla producerade det sista V3 Supercharger-skåpet vid Gigafactory New York den 16 mars 2026 och avslutade en sjudrig produktion av 15 000 enheter. Alla nya installationer använder uteslutande V4-hårdvara med upp till 1,2 MW och effektdelning över åtta dispensrar på upp till 500 kW per plats.

Tesla öppnade sin första kundvända Megacharger-station i Ontario, Kalifornien i början av mars 2026, i godskorridoren Inland Empire nära korsningen av motorvägarna I-10 och I-15. Stationen levererar upp till 750 kW initialt, med nätverket inriktat på 37 platser till slutet av 2026 och 46 till början av 2027, inklusive ett partnerskap med lastbilsstoppoperatören Pilot.

Tesla publicerade i februari 2026 de slutgiltiga produktionsspecifikationerna för Semi: 800 kW från tre oberoende bakaxelmotorer, Standard Range (523 km) och Long Range (805 km), 1,2 MW snabbladdning via V4 Supercharger-teknik och upp till 60 % räckviddsåterhämtning på 30 minuter. Massproduktion startar vid Gigafactory Nevada 2026.

Teslas mjukvaruuppdatering 2026.2, släppt den 22 januari, introducerar detektion av kvarlämnat barn för nya Model Y, ett dörrhandtagstrick för att lossa frusna laddkablar (2026.2.3), och byter tyst namn på Autopilot till Self-Driving i fordonsgränssnittet. 3D Supercharger-kartor utökas också till europeiska platser.

Tesla har utökat MultiPass-laddning till sex europeiska länder och nått 75 000 Superchargers globalt, med över 14 000 i Europa som är öppna för alla elbilar.

Tesla aktiverade sin första fullskaliga V4 Supercharger-station i Kalifornien med 500 kW toppladdningseffekt. Den nya skåparkitekturen levererar tre gånger effekttätheten jämfört med V3 och stödjer upp till åtta laddplatser per enhet.

Tesla nådde milstolpen 70 000 Superchargers i slutet av juni 2025, med 10 000 nya snabbladdare på bara åtta månader. Europa har nu över 14 000 Superchargers i 30 länder, med V4-stationer som levererar upp till 350 kW och 99 % tillgänglighet för icke-Tesla elbilar.

Teslas europeiska Supercharger-nätverk omfattar nu 14 000 laddpunkter på 1 100 platser i 30 länder. En ny förmonterad V4-station i Estland markerar den första utplaceringen i Baltikum.