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Tesla ha sbloccato la vista a griglia con più telecamere, che ora funziona mentre guidi e non solo in modalità Park. La disposizione mostra dal vivo tutte le telecamere dell'auto alla velocità di marcia, con viste a schermo intero apribili con un tocco.

Un brevetto appena concesso a Tesla descrive un montante azionato da un motore in grado di ritrarre una ruota prima che colpisca una buca. Insieme alla mappatura della rugosità stradale che l'azienda ricava dai dati della flotta, rende la marcia più fluida e riduce i consumi energetici.

La polizia della Greater Manchester ha sequestrato un Tesla Cybertruck a Whitefield perché il veicolo non ha mai ottenuto l'omologazione per le strade britanniche o dell'UE. Il caso ricorda che i pochi Cybertruck presenti in Europa sono importazioni private dagli USA che qui non possono essere legalmente immatricolate né guidate.

I documenti di certificazione dell'EPA rivelano per la prima volta le specifiche complete della Cybercab di serie: un singolo motore anteriore da 219 HP, una batteria da 48 kWh, un peso a vuoto di 3.113 lb e un'efficienza di 165 Wh/mi, la migliore della categoria. Tesla ha inoltre superato un ostacolo normativo chiave negli Stati Uniti che prepara il robotaxi a due posti per la circolazione su strada pubblica.

Il 3 giugno 2026 il NAF e la rivista Motor hanno guidato 24 auto elettriche da Oslo fino al loro arresto. La BMW iX3 è arrivata più lontano con 781 km (+1,4 % rispetto al WLTP), la Xpeng X9 ha offerto l'11,4 % in più, la MG IM6 l'11,7 % in meno — e per la prima volta da anni Tesla non ha iscritto nemmeno un'auto.

Alla WWDC 2026 Apple ha presentato Route Sharing, una funzione che consente a un iPhone di inviare la navigazione in tempo reale direttamente allo schermo dell'auto, eliminando il problema di sincronizzazione delle mappe con l'FSD che aveva bloccato Tesla CarPlay. Arriva con iOS 26.4, quindi Tesla non deve aspettare iOS 27.

I proprietari britannici hanno votato la Tesla Model 3 come migliore auto da possedere nel sondaggio Driver Power 2026 di Auto Express. Ha ottenuto l'88,55 % complessivo, ha vinto nelle categorie Motore e cambio, Dotazioni di sicurezza e Qualità e affidabilità, e ha conquistato l'unica valutazione del 100 % del sondaggio per la fluidità del sistema di trazione.

Un brevetto Tesla appena emerso sostituisce l'elettronica all'interno di un faro a matrice con una sottile pellicola reattiva alla luce. È un progetto che potrebbe ridurre drasticamente il costo sia di costruzione sia di riparazione dei fari adattivi.

Tesla ha aperto il suo primo Center completo in Slovacchia, che a Bratislava combina vendita e assistenza e pone fine ad anni in cui i proprietari slovacchi dovevano guidare fino a Vienna per ottenere supporto ufficiale.

Nel test indipendente in condizioni reali di Edmunds, la Model 3 RWD 2026 di accesso ha percorso 393 mi (circa 632 km) — 30 mi oltre il suo dato EPA — e ha registrato la migliore efficienza tra tutti i veicoli elettrici di serie testati dalla testata, battendo la Mercedes CLA 350 e l'Audi A6 e-tron sullo stesso percorso.

Secondo le indiscrezioni, Tesla ha rinviato ad agosto o oltre l'attesissima dimostrazione della sua Roadster di nuova generazione, attribuendolo ai lavori ancora in corso sul sistema di propulsori a gas freddo di SpaceX. È l'ultimo di una serie di slittamenti per un'auto mostrata per la prima volta nel 2017.

Tesla ha aggiunto una nuova tonalità metallizzata, Coastal Blue, alla Model Y d'ingresso a trazione posteriore in Europa. Prodotta alla Gigafactory Berlin, costa 1.300 € nel configuratore ed è la quarta scelta di vernice per la vettura base.

Tesla ha reso lo schermo tattile centrale da 16 pollici e il cielo più scuro in stile Alcantara di serie su ogni allestimento della Model Y in Nord America, e gli interni rinnovati hanno raggiunto anche la versione d'ingresso europea RWD — senza alcun aumento di prezzo.

Le riprese da drone del 27 maggio 2026 hanno catturato la prima struttura in acciaio eretta della fabbrica dedicata di Tesla per il robot umanoide Optimus, nel North Campus di Giga Texas. Tesla aggiunge oltre 5,2 milioni di piedi quadrati di nuova superficie edificata entro la fine del 2026 con un investimento stimato tra 5 e 10 miliardi di dollari, con la produzione ad alto volume di Optimus prevista per il 2027.

Tesla ha emesso due bollettini di servizio, SB-26-31-003 e SB-25-31-005, datati 8 maggio 2026, per affrontare scricchiolii e colpi persistenti delle sospensioni anteriori sulla Model Y rinnovata. La riparazione sostituisce i supporti del braccio di sospensione superiore anteriore e, sugli allestimenti Premium e Performance, gli ammortizzatori anteriori, e rimuove i rinforzi del supporto del tergicristallo che convogliavano il rumore nell'abitacolo.

Xiaomi ha lanciato il 21 maggio 2026 in Cina la YU7 Standard Edition a RMB 233.500 (~32.400 USD), RMB 30.000 (4.350 USD) in meno della Tesla Model Y RWD e con 50 km di autonomia CLTC in più. La stessa presentazione ha svelato anche una YU7 GT da 1.003 PS che ha tolto all'Audi RS Q8 il record SUV al Nürburgring di 14 secondi.

Tesla ha consegnato le ultimissime Model S e Model X Signature Edition in Garnet Red durante un evento d'addio a Fremont il 20 maggio 2026. Elon Musk, Franz von Holzhausen e Lars Moravy hanno ripercorso con i proprietari i 18 anni di storia delle auto prima di confermare che la linea di Fremont sarà ora riconvertita alla produzione di Cybercab e Optimus.

Electrek ha riferito il 19 maggio 2026 che Tesla sta costruendo la sua prima produzione di pannelli solari all'Empire West Business Park di Brookshire, in Texas, a circa 35 miglia a ovest di Houston e nello stesso polo della sua Megapack Megafactory. Tesla affitta già i Buildings 9 e 10 per complessivi 1.65 million sq ft e progetta un ulteriore edificio da 600,000 sq ft. È il primo sito concreto legato all'obiettivo di Musk annunciato a Davos a gennaio 2026: 100 GW all'anno di capacità di produzione solare statunitense in Tesla.

Nuove riprese della cabina del Tesla Semi di produzione mostrano un cockpit a due schermi, diverso da qualsiasi altra Tesla: un quadro strumenti dedicato a sinistra e uno schermo per navigazione e media a destra. La suddivisione segna una netta rottura con il layout a singolo schermo centrale a cui Tesla è rimasta fedele dal 2012. Le immagini sono emerse il 5 maggio 2026, due settimane prima che Tesla avviasse la produzione su larga scala nel suo stabilimento di Sparks, in Nevada, il 18 maggio 2026.

Una decompilazione dell'app individuata da Not a Tesla App rivela che Tesla sta preparando interruttori per profilo che permettono di bloccare il browser web dell'auto, i giochi Arcade e Tesla Theater. I nuovi flag — a browser flag, an Arcade flag, a Theater flag — si affiancano al sistema Parental Controls esistente e alla regola aggiunta di recente che disattiva la Track Mode ogni volta che Parental Controls è attivo.

L'USPTO ha concesso a Tesla, il 31 marzo 2026, un brevetto divisionale per un sistema a laser pulsato che vaporizza i detriti dal vetro. La domanda indica come bersaglio di pulizia non solo il parabrezza ma l'intero gruppo telecamere FSD, prefigurando un futuro senza spazzole di gomma e con sensori autopulenti.

Tesla ha ottenuto negli Stati Uniti un brevetto per un sedile con sospensione scorrevole che utilizza molle elettromagnetiche e un avvolgitore della cintura integrato. I veicoli di destinazione più probabili sono il Tesla Semi e la nuova generazione di Roadster.

Lo State Guard Service del Kazakhstan ha schierato un Tesla Cybertruck come veicolo mobile di comando e stato maggiore al vertice informale dell'Organization of Turkic States di Turkistan il 15 maggio 2026 — uno dei primi impieghi noti del pick-up elettrico in un ruolo ufficiale di sicurezza dello Stato.

I recensori europei avvertono che la Model Y Premium Long Range RWD è passata in sordina a celle interne 4680 all'inizio del 2026: l'autonomia WLTP è scesa da 661 km a 609 km e la ricarica rapida in DC inizia ora a diminuire già al 31 % di stato di carica, rendendo una sosta dal 10 all'80 % sensibilmente più lenta rispetto al pacco uscente con celle del fornitore.