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FSD & Autopilot
I primi robotaxi di Londra trasportano passeggeri, sulla stessa scommessa di FSD
Uber e Wayve hanno iniziato a trasportare passeggeri su Ford Mustang Mach-E dotate dell'AI Driver di Wayve a Londra il 3 settembre 2026: è il primo servizio pubblico di robotaxi della Gran Bretagna, in anticipo su Waymo e Baidu. Un safety driver con licenza TfL resta al volante, le tariffe non cambiano e i veicoli autorizzati sono 15. L'architettura di Wayve, senza mappe e basata sulle telecamere, è la stessa scommessa che Tesla fa con FSD, ancora in attesa del voto europeo del 6 ottobre.
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RUMOUR Hardware
Tesla elimina i testi del Caraoke dallo schermo posteriore e li manda sul telefono
Tesla ha rimosso i testi a schermo intero dal touchscreen posteriore del Caraoke, che ora mostra soltanto il titolo del brano e l'artista. Un codice QR su quello schermo apre una pagina ospitata da Stingray, dove i passeggeri dei sedili posteriori possono sfogliare il catalogo, costruire una coda condivisa e seguire i testi scorrevoli sui propri telefoni. Il punteggio continua a funzionare solo a veicolo fermo.
33m ago
Charging
Il Plug and Charge arriva per la prima volta sulle colonnine AC
Chargecloud e Hubject hanno annunciato a icnc26 a Berlino l'integrazione dell'infrastruttura a chiave pubblica di Hubject nel software di gestione delle colonnine di chargecloud, estendendo il Plug&Charge basato su certificati dalle stazioni di ricarica rapida DC ai punti di ricarica AC. Gli operatori che usano la piattaforma lo ereditano senza ulteriore lavoro di integrazione. Restano tre elementi da allineare: una colonnina ISO 15118-2, un'auto equipaggiata e un certificato di contratto già installato.
33m ago
Hardware
Tesla richiama 19 Model Y dopo la disattivazione di un controllo di coppia sulla linea di Fremont
Tesla richiama 19 Model Y prodotte tra il 26 luglio e il 4 agosto 2026 dopo che un controller disattivato a Fremont ha eliminato la verifica che confermava il corretto serraggio dei fissaggi del braccetto laterale della sospensione anteriore. Tesla stima che circa il 75% presenti effettivamente il difetto; non sono stati segnalati incidenti. Le auto sono di produzione statunitense, quindi le Model Y europee di Giga Berlin non sono interessate.
16h ago
FSD & Autopilot
Tesla ha patteggiato sulla morte contro il camion dei pompieri prima che una giuria potesse ascoltare le dichiarazioni di Musk su Autopilot
Tesla ha chiuso con un accordo riservato la causa per omicidio colposo relativa a un incidente del 2023 in cui una Model S con Autopilot inserito ha colpito a circa 70 mph un camion dei pompieri fermo, uccidendo Genesis Mendoza Martinez. L'accordo mette fine a un procedimento in cui un giudice federale aveva stabilito che il nome Autopilot era plausibilmente ingannevole e che le dichiarazioni di Musk sulla sicurezza erano perseguibili in giudizio, a poche settimane dal voto degli Stati UE sull'approvazione di FSD.
16h ago
RUMOUR Hardware
Un documento interno di Volkswagen dice che Zwickau smetterà di produrre auto elettriche nel 2031
Un documento interno di Volkswagen di 147 pagine ottenuto da WirtschaftsWoche afferma che il management raccomanderà la fine della produzione a Emden e Zwickau nel 2031, ad Hannover nel 2032 e a Neckarsulm nel 2034, con la produzione di veicoli elettrici che si sposterebbe in Repubblica Ceca, Slovacchia e Polonia. VW non ha confermato le chiusure e un voto del consiglio di sorveglianza era in calendario per il 3-4 settembre 2026.
16h ago
Hardware
L'autonomia EPA ufficiale della Model Y L ha superato il dato che Tesla aveva messo sul proprio configuratore
L'EPA ha certificato la Model Y L Premium All-Wheel Drive a 332 miglia (534 km) con i cerchi da 19 pollici e 328 miglia (528 km) con quelli da 20 pollici, ovvero 7 e 8 miglia in più rispetto alle stime del configuratore di Tesla. L'upgrade ai 20 pollici costa appena quattro miglia di autonomia certificata. L'auto non è ancora in vendita in Europa e il suo futuro dato WLTP risulterà più alto senza che l'auto cambi.
16h ago
FSD & Autopilot
Zoox aggiunge Houston e San Diego, portando la sua mappa robotaxi a dodici città
Questo mese Zoox avvia mappatura e test autonomi a Houston e San Diego, l'11° e il 12° mercato statunitense, con Toyota Highlander modificate e safety driver a bordo. Solo Las Vegas è un servizio a pagamento; San Francisco, Austin e Miami trasportano il pubblico gratuitamente; gli altri otto sono solo test. Essendo l'analogo senza comandi più vicino a Cybercab, Zoox sta costruendo il precedente di safety case che servirà a Tesla.
20h ago
Policy
Da novembre le nuove auto nell'UE avranno un passaporto ambientale che mostra la salute della batteria
Dal 29 novembre 2026 le auto di nuova omologazione nell'UE dovranno avere un Passaporto ambientale del veicolo previsto dall'Euro 7, accessibile tramite codice QR all'interno dell'auto e in grado di mostrare lo stato di salute della batteria di trazione. L'Euro 7 fissa anche soglie minime di durabilità della batteria pari all'80% dopo cinque anni o 100.000 km e al 72% dopo otto anni o 160.000 km. La norma si estenderà a tutte le auto e i veicoli commerciali leggeri nuovi il 29 novembre 2027.
Yesterday
Fleet Data
BYD ha venduto un record di 256.230 auto elettriche ad agosto. Tesla comunica i dati a ottobre.
BYD ha venduto un record di 256.230 auto passeggeri完全 elettriche ad agosto 2026, in crescita del 28,4% su base annua, con vendite totali di veicoli a nuova energia pari a 440.293 e vendite estere record di 189.466 unità. Nel secondo trimestre 2026 BYD ha venduto 557.090 BEV contro i 480.126 di Tesla, un divario di circa il 16%, dopo che Tesla era stata in testa nel primo trimestre. Tesla non comunica dati mensili, quindi il prossimo confronto reale arriverà a ottobre.
Yesterday
Hardware
Mezzo milione di test sulle batterie dice che la Model Y mantiene il 90% a 150.000 km
Il primo Battery Report di Aviloo si basa su oltre 500.000 test di batterie relativi a 20 modelli elettrici, effettuati tra il 2022 e il 2026. Lo state of health mediano della Tesla Model Y va dal 94,5% a 50.000 km al 90,3% a 150.000 km, dietro alla Hyundai Ioniq 5 e ampiamente davanti alla Nissan Leaf raffreddata ad aria. La conclusione principale di Aviloo è che la dispersione tra le singole vetture aumenta con il chilometraggio: un dato riferito al modello riduce l'incertezza, ma non la elimina.
Yesterday
RUMOUR FSD & Autopilot
La Cybercab non ha il volante. Tesla la sposta con pulsanti sullo schermo.
Un video girato a un Supercharger di Austin mostra un ingegnere Tesla che riposiziona una Cybercab di produzione tenendo premuti pulsanti direzionali sul touchscreen centrale, dopo che il parcheggio automatico aveva lasciato l'auto troppo lontana dalla piazzola perché il cavo arrivasse. È il primo sguardo pubblico su come un'auto senza volante né pedali viene spostata da una persona.
Yesterday
Charging
Un'azienda austriaca ha costruito il caricatore automatico per robotaxi che Tesla non ha ancora consegnato
L'azienda austriaca di ricarica Volterio ha dimostrato un dock conduttivo automatico che ricarica una Tesla in retromarcia fino a 250 kW senza che nessuno colleghi nulla. Tesla ha invece puntato sulla ricarica wireless a induzione, che a febbraio ha ottenuto una deroga dalla FCC ma non è ancora arrivata sul mercato - quindi le prime Cybercab saranno probabilmente collegate a mano.
Yesterday
—Software Changelog
Full changelog → 2026.27.200
Tesla 2026.27.200 distribuisce il rimedio di un richiamo UE per l'urto laterale contro palo
Il firmware Tesla 2026.27.200, rilasciato il 1 settembre 2026, è la prima build del ramo 2026.27 a contenere un avviso di richiamo: il rimedio per la EU Recall Submission 2026_103555, che ripristina la conformità al Regolamento UNECE n. 135 sull'urto laterale contro palo, per Model 3 e Model Y. Tutte le altre voci delle note di rilascio sono riportate invariate da 2026.27.100.1.
2 Sept 2026
14.3.8
FSD v14.3.8 porta finalmente il ramo 14.3 sul firmware del Summer Update
Tesla ha rilasciato FSD (Supervised) v14.3.8 il 26 agosto 2026 all'interno del firmware 2026.26.6.5 per le auto con Hardware 4 in Nord America. Le note di rilascio FSD sono identiche parola per parola a quelle di v14.3.7 e v14.3.6, quindi non viene dichiarata alcuna novità per lo stack di guida. Ciò che è cambiato è il firmware sottostante: è la prima build a contenere in un'unica installazione il Summer Update 2026.26 e una release FSD 14.3 aggiornata.
26 Aug 2026
2026.27
Tesla unisce il Summer Update alle auto con FSD in 2026.27.100.1, e l'Europa arriva per prima
Il firmware 2026.27.100.1 porta il Summer Update 2026 e FSD 14.2.2.6 alle auto con Hardware 4 sul ramo FSD, a partire dall'Europa — la prima fusione tra il ramo FSD e quello delle funzionalità di Tesla in questo ciclo.
24 Aug 2026
14.1
FSD v14.1 Lite arriva sulle auto HW3 con il firmware 2026.21.6
Il firmware 2026.21.6 è un build a due rami: le auto con Hardware 3 ricevono FSD (Supervised) v14.1 Lite, il primo salto di versione mai avuto dal ramo ridotto, e le auto con Hardware 4 ricevono la v14.3.7. Tesla afferma di aver distillato lo stack v14 di HW4 dentro HW3, così il computer più vecchio eredita il lavoro di reinforcement learning che non avrebbe mai potuto addestrare da solo. Solo Nord America.
9 Aug 2026
—Owner Guides
All guides → Software
Come mettere una targa personalizzata sulla visualizzazione di guida della tua Tesla
Il Paint Shop di Tesla permette di cambiare la targa mostrata nella visualizzazione di guida, immagine di sfondo personalizzata compresa. Si fa solo dal touchscreen, serve una chiavetta USB e le targhe europee usano un'area di lavoro di dimensioni diverse da quelle nordamericane.
Care
Come pulire i sedili in pelle vegana della Tesla senza rovinarli
Dal 2019 i sedili della Tesla sono in «pelle vegana» sintetica — in pratica plastica, non cuoio — quindi trattarli come vera pelle può rovinarli per sempre. Ecco la routine di un detailer: prima aspirare, pulire spesso con un detergente delicato, fare una pulizia profonda qualche volta l'anno e proteggere con un sigillante di superficie, mai oli o balsami.
Energy
Le generazioni dei Tesla Supercharger spiegate: dalla V1 alla V4 pieghevole
Il Supercharger di Tesla ha attraversato quattro generazioni hardware — V1 (90–120 kW), V2 (120–150 kW), V3 (250 kW) e V4 (fino a 500 kW). Ma i 500 kW da copertina valgono solo per il nuovissimo armadio V4 che alimenta un'auto a 800 volt, e nel mondo reale fanno risparmiare appena qualche minuto. Ecco cosa offre ciascuna generazione, in cosa i Supercharger si differenziano dai Destination Charger e la nuova V4 pieghevole.
Buyer's Guide
Tesla Flex arriva nei Paesi Bassi: come funziona la nuova opzione di finanziamento di Tesla
Tesla ha lanciato Tesla Flex nei Paesi Bassi — un'opzione di finanziamento che si colloca tra un prestito normale e un noleggio privato, con rate mensili più basse, un valore residuo garantito e tre scelte alla fine del periodo. Ecco come funziona e a cosa fare attenzione.