Nabíjení

Volvo a Tesla rozšířily své nabíjecí partnerství: od čtvrtého čtvrtletí 2026 budou moci řidiči elektromobilů Volvo v Evropě vyhledávat, spouštět a platit za nabíjení u více než 20 000 stanic Tesla Supercharger ve 29 zemích přímo v aplikaci Volvo Cars, aniž by museli žonglovat se samostatnou aplikací Tesla.

Pod (dříve Pod Point, od srpna 2025 ve vlastnictví EDF) převzal v květnu 2026 britského specialistu na nabíjení vozových parků EO Charging z insolvence. Akvizicí získává softwarovou platformu EO pro depotní nabíjení a klíčové zákazníky z řad vozových parků včetně Amazon, DHL a Tesco do nově přejmenovaného Podu zaměřeného na služby, čímž konsoliduje britský trh depotního nabíjení komerčních vozových parků pod jediného provozovatele s podporou EDF.

Tesla v posledním květnovém týdnu roku 2026 otevírá veřejnou beta verzi softwarové virtuální fronty pro plně obsazené Supercharger stanice, a to po téměř roce interního testování na pěti vysoce vytížených lokalitách v USA. První záznam z reálného provozu ukazuje, že systém funguje podle očekávání, ale nemá žádný mechanismus proti předbíhání.

Tesla představila příslušenství Remote Meter pro Wall Connector, které sleduje celkové elektrické zatížení domu a automaticky reguluje nabíjení tak, aby nedošlo k vybavení hlavního jističe — funkce cílí především na starší domy s omezenou kapacitou přípojky.

Nově zveřejněná patentová přihláška Tesly popisuje nabíjecí adaptér, který se mechanicky uzamkne buď ke vstupu elektromobilu, nebo k doku EVSE, přičemž uvolňovací mechanismus skrývá před uživatelem — jde o přímou reakci na problémy s krádežemi a odpojováním, které následovaly přechod na NACS.

Tesla 13. května 2026 zpřístupnila kanadským majitelům své interaktivní 3D mapy stanic Supercharger a připojila se tak ke Spojeným státům a částem Evropy. Tým v Giga New York mapuje více než 300 nových stanic týdně, přičemž plné globální pokrytí je naplánováno na konec roku 2026.

Tesla testuje virtuální čekací listinu pro vytížené Supercharger stanice na šesti pilotních místech v Kalifornii a New Yorku. Řidiči se zařadí do digitální fronty prostřednictvím aplikace Tesla, přičemž systém funguje i pro elektromobily jiných značek, které využívají aplikaci Tesla.

Tesla otevírá svou nabíjecí síť pro těžká nákladní vozidla i mimo vlastní flotilu po celé Evropě a uvádí na trh menší Basecharger pro provozovatele dep.

21. dubna 2026 CATL — největší dodavatel LFP baterií pro Teslu — představil třetí generaci článku Shenxing, která se nabije z 10 na 80 procent za 3 minuty 44 sekund a po 1 000 ultrarychlých cyklech si zachovává více než 90 procent kapacity, s rekordním vnitřním odporem 0,25 miliohmu.

Tesla nasadila nový model strojového učení, který předpovídá délku front u Superchargerů ještě před příjezdem řidičů. Model byl natrénován na 9 milionech mil anonymizovaných dat o trajektoriích uvnitř geofencovaných oblastí globální sítě Superchargerů, snižuje chybovost odhadu fronty a propojuje se s novou funkcí Virtual Queue v aplikaci Tesla.

Tesla v tichosti přidala jeden rok bezplatného nabíjení u Superchargerů ke každé nové objednávce Modelu 3 Premium a Long Range Performance ve Spojených státech od 24. dubna 2026. Poprvé se tato výhoda dotkla nejprodávanějšího modelu — což signalizuje slábnoucí americkou poptávku po Modelu 3 a varování pro evropské ceny.

Nová rychlonabíječka M-Series od ABB E-mobility sdílí výkon od 200 kW do 1,2 MW mezi až 24 výdejními stojany, dosahuje hustoty 625 kW na metr čtvereční a standardně podporuje CCS2, NACS a MCS. První evropské instalace se očekávají v Německu, Nizozemsku a severských zemích ve druhé polovině roku 2026.

Pacific Gas and Electric a Tesla oznámily 20. dubna 2026, že Cybertruck, Tesla Powershare Gateway a Universal Wall Connector byly schváleny pro rezidenční program Vehicle-to-Everything společnosti PG&E. Jedná se o první nasazení V2G na bázi AC v Kalifornii, které rozšiřuje schopnosti síťových služeb, jež Tesla spustila v Texasu v únoru 2026.

Tesla spustila veřejnou kalkulačku Supercharger for Business, která ukazuje, že standardní stanice s 8 stojany V4 stojí téměř 940 000 dolarů s dobou návratnosti od 4 let v San Franciscu po 7 let na Manhattanu.

Pražské zastupitelstvo schválilo instalaci 150 lamp připravených na nabíjení elektromobilů, z nichž každá může dodávat 2×22 kW. Projekt je součástí plánu instalovat 6 000 takových lamp do roku 2030 pro očekávaných 180 000 elektromobilů na pražských ulicích.

Síť Tesla Supercharger překonála 80 000 stojánů celosvětově, přičemž nabíječky V4 s výkonem 500 kW se nyní rozšiřují po Evropě počínaje Nizozemskem.

Tesla vyrobila poslední V3 Supercharger skříň v Gigafactory New York 16. března 2026 a ukončila tak sedmiletou produkci 15 000 kusů. Všechny nové instalace budou využívat výhradně hardware V4, s výkonem až 1,2 MW a sdílením výkonu mezi osmi dispensery při až 500 kW na stoján.

Tesla otevřela svou první zákaznickou stanici Megacharger v Ontario v Kalifornii počátkem března 2026, v nákladním koridoru Inland Empire u křižovatky dálnic I-10 a I-15. Stanice dodává zpočátku až 750 kW, síť cílí na 37 lokací do konce roku 2026 a 46 do začátku roku 2027, včetně partnerství s provozovatelem odpočívadel Pilot.

Tesla v únoru 2026 zveřejnila finální produkční specifikace pro Semi: 800 kW ze tří nezávislých motorů na zadních nápravách, varianty Standard Range (523 km) a Long Range (805 km), rychlonabíjení 1,2 MW pomocí technologie V4 Supercharger a obnovení až 60 % dojezdu za 30 minut. Sériová výroba začne v Gigafactory Nevada v roce 2026.

Aktualizace softwaru Tesla 2026.2, vydaná 22. ledna, přináší funkci Detekce opuštěného dítěte pro nový Model Y, trik s klikou dveří pro uvolnění zamrzlých nabíjecích kabelů (2026.2.3) a tiše přejmenovává Autopilot na Self-Driving v rozhraní vozidla. 3D mapy Supercharger se rovněž rozšiřují na evropské lokality.

Tesla rozšířila nabíjení MultiPass do šesti evropských zemí a dosáhla 75 000 Superchargerů celosvětově, přičemž přes 14 000 jich je v Evropě a jsou otevřené pro všechny elektromobily.

Tesla aktivovala svou první plnohodnotnou stanici V4 Supercharger v Kalifornii s nabíjecím výkonem 500 kW. Nová architektura skříní nabízí trojnásobnou výkonovou hustotu oproti V3 a podporuje až osm stání na jednotku.

Tesla dosáhla milníku 70 000 Superchargerů koncem června 2025, přidáním 10 000 nových nabíječek za pouhých osm měsíců. Evropa nyní hostí přes 14 000 Superchargerů ve 30 zemích, s V4 stanicemi nabízejícími až 350 kW a 99% přístupností pro vozidla jiných značek.

Evropská síť Supercharger Tesly nyní čítá 14 000 nabíjecích bodů na 1 100 lokalitách ve 30 zemích. Nová předmontovaná stanice V4 v Estonsku představuje první nasazení v pobaltském regionu.