Nabíjení

Infrastrukturní investor Meridiam vedl kolo o objemu 23 milionů eur ve francouzském specialistovi na depotní nabíjení Chargepoly, jehož modulární architektura sdílí jednu přípojku mezi mnoho nabíjecích bodů. Peníze půjdou na mezinárodní expanzi nabíjení pro flotily nákladních vozů a autobusů.

Tesla začala doručovat aktualizaci firmwaru do Mobile Connectorů Gen 2 a jako cestu k nim využívá samotné auto: vozidlo stáhne balíček přes vlastní připojení a přenese ho do zapojeného konektoru, přičemž zobrazí jen hlášení na obrazovce. Tesla nezveřejnila žádné poznámky k vydání ani číslo verze, takže co aktualizace mění, není známo.

Nabíjecí operátor EVIO má v rámci programu Tesla Supercharger for Business v přípravě 22 lokalit Supercharger a 176 stání — jedna je v provozu s výkonem až 325 kW, pět se staví a dalších šestnáct je plánováno, téměř všechny s hardwarem V4 s výkonem 500 kW. Ceny si stanovují vlastníci lokalit a Tesla si bere $0.10 za kWh.

Hyundai Motor Group sloučil své služby chytrého nabíjení, vehicle-to-grid a vehicle-to-home pod jediný globální název AllDayEnergy. Jako první je dostane Spojené království prostřednictvím aplikace Kia app, kontinentální Evropa, USA a Jižní Korea budou následovat. Nejdřív přijde chytré nabíjení, V2G a V2H až po něm.

Nový test ADAC s pěti elektromobily ukázal, že ztráty při střídavém nabíjení zůstaly na wallboxu s výkonem 11 nebo 22 kW pod 7%, zatímco v běžné domácí zásuvce Schuko dosáhly 24.2%. Nejhůře dopadl Mercedes CLA 350 EQ, který v zásuvce ztratil 24.2% oproti 6.9% na wallboxu.

EVgo se dohodla na nasazení 500kW Superchargerů Tesla V4 pod vlastní značkou v rámci programu Tesly Supercharger for Business. Hardware bude vlastnit EVgo, zatímco Tesla jej postaví, bude provozovat a udržovat. Instalace začnou letos na podzim v USA.

MAN vyrobil ve svém mnichovském závodě první sériové elektrické nákladní vozy vybavené systémem Megawatt Charging System. Modely eTGX a eTGS nyní zvládnou nabíjení až 750 kW a první zákaznická vozidla míří do devíti evropských zemí.

Tesla promíjí poplatky za Supercharger všem elektromobilům — včetně vozidel jiných značek než Tesla — na devíti stanicích ve Francii a Španělsku od 29. července do 5. srpna 2026 a pomáhá tak obyvatelům i evakuovaným během letních požárů.

Tesla otevřela plnovýkonový veřejný Megacharger pro Semi v Bloomingtonu v Kalifornii — šest stání dodávajících až 1,2 MW každé, které obnoví přibližně 70 % dojezdu zhruba za 30 minut. Navazuje na sítí omezenou stanici s výkonem 750 kW, kterou Tesla otevřela v Ontariu na začátku letošního roku.

Plenitude, mobilitní divize italské energetické skupiny Eni, otevřela u Moenchhagenu poblíž Rostocku svůj největší německý nabíjecí park. Areál na spolkové silnici B105 nabízí 22 nabíjecích bodů se špičkovým výkonem až 400 kW, což dává řidičům Tesly i dalších elektromobilů rychlou novou zastávku na koridoru u pobřeží Baltu.

Španělská vláda potvrdila více než 100 milionů € na elektromobilitu, které financují téměř 2 700 nových rychlonabíjecích bodů podél hlavních dopravních koridorů země v rámci programu „Moves Corredores de Recarga”.

Tesla začíná nabízet předpověď dostupnosti stání u Superchargerů i elektromobilům jiných značek, které mají vestavěné Google Maps. Systém odhadne, jak bude nabíječka vytížená v okamžiku vašeho příjezdu — pokud Tesle dovolíte nahlížet do dat o vaší cestě.

Tesla v lokalitě Hellerudsletta poblíž Osla spustila první evropský Supercharger napájený plnohodnotnou energetickou skříní V4, čímž zvedla strop stanice na 500 kW na jeden stojan.

Tesla oznámila soutěž o nabíjení Supercharger zdarma 2026, ve které může devět majitelů ve třech světových regionech vyhrát nabíjení Supercharger zdarma po celou dobu, kdy budou vlastnit svůj vůz – rozhodne o tom, jak letos síť využívali.

Alpitronic přidal do svého megawattového nabíjecího systému HYC1000 vysoce výkonný výdejní stojan, který dokáže přes jediný kapalinou chlazený kabel CCS dodat až 1 000 kW a více než 1 000 A, oproti dřívějšímu stropu 600 kW. Je to víc rezervy, než dokáže využít jakékoliv dnes prodávané auto.

Od 30. června 2026 ChargePoint uzavře účty soukromých řidičů v Evropě a svou aplikaci i RFID kartu ponechá pouze lidem, jejichž přístup je zajištěn prostřednictvím zaměstnavatele, provozovatele vozového parku nebo leasingové společnosti. Dotčení řidiči mohou na stanicích ChargePoint stále nabíjet pomocí bezkontaktní bankovní karty, roamingové aplikace nebo služby třetí strany a případné peníze zbylé v peněžence ChargePoint Wallet lze do 90 dnů vrátit.

Porsche u modelu Taycan 2027 zavádí baterii 105 kWh jako standard, nabíjí výkonem až 320 kW pro dojezd až 700 km podle WLTP, přidává placenou virtuální převodovku „E-Shift” a v Severní Americe přechází na nativní konektor NACS.

Kód objevený v aplikaci Tesla verze 4.58.0 ukazuje, že společnost vyvíjí oznámení o nabíjení ve stylu Live Updates pro Android, čímž na uzamčenou obrazovku přináší zážitek, který uživatelé iOS znají už léta. Funkce zatím není aktivní, ale základy vypadají hotově.

Tesla nainstalovala bezplatný vysavač pro auta mezi stání na Superchargeru V4 v Lindau v Německu — pravděpodobně jde o první takový případ v rámci celé sítě. Je to nejnovější známka toho, že Tesla mění nabíjecí zastávky na opravdová odpočívadla s loungemi, přístřešky a dalším vybavením.

Tesla plánuje předmontované jednotky Megacharger typu plug-and-play pro Semi, které dodají až 1.2 MW a lze je usadit na místo namísto stavby přímo v terénu, čímž kopíruje svou strategii sklopných stanic Supercharger.

Fastned a Places for London otevřely své první ultrarychlé nabíjecí centrum v Hatton Cross poblíž Heathrow — 12 stání s výkonem až 400 kW, otevřeno nepřetržitě, s nabíjením zdarma od 15. do 19. června 2026 a dalšími 24 londýnskými lokalitami, které budou následovat.

BYD potvrzuje evropské rozšíření svých bleskových nabíječek o výkonu 1 500 kW — zhruba 3 000 jednotek do roku 2027, jedno stanoviště přibližně každých 50 km na frekventovaných koridorech, 300 stanic ve Velké Británii do konce roku 2027 a cílovou cenu pod 50 pencí za kWh, napájených bateriemi přímo na místě.

Tesla v Evropě nainstalovala svůj první skládací Supercharger V4, tovární předmontovanou jednotku, která se vejde do nákladního vozu ve větším počtu stání, zkracuje dobu instalace na polovinu a snižuje náklady na nasazení o více než 20 %. Celoevropské dálniční nasazení je plánováno na 3. čtvrtletí 2026.

Pražská městská energetika PRE spustila v Praze 9 největší nabíjecí hub v hlavním městě se 161 konektory, včetně dvou rychlonabíječek Alpitronic o výkonu 400 kW a řízení zátěže v reálném čase.