FSD & Autopilot

Zoox heeft het raamwerk gepubliceerd achter de eerste Amerikaanse robotaxi die betalende passagiers mag vervoeren zonder stuur of pedalen, na een NHTSA-ontheffing van 31 juli 2026 die tot 2028 maximaal 2.500 voertuigen per jaar toestaat. Zonder bediening waren testkilometers onder toezicht onmogelijk, dus rust de validatie op simulatie en zo'n 3 miljoen mijl aan data, afgezet tegen de Amerikaanse ongevalsstatistiek. De onderbouwing is zelfgecertificeerd en kwam drie weken na een terugroepactie voor de hele vloot — en ze laat zien wat Tesla's Cybercab straks moet aantonen.

De California Public Utilities Commission geeft Waymo toestemming om geld te vragen voor volledig bestuurderloze ritten in 18 districten, van Sonoma tot San Diego, waarmee Sacramento en San Diego als nieuwe markten opengaan. Waymo rijdt met ongeveer 3.000 voertuigen en is de 20 miljoen ritten gepasseerd. Tesla werd diezelfde week in Nevada beperkt tot 10 robotaxi's.

De Nevada Transportation Authority heeft Tesla Robotaxi, LLC een exploitatievergunning verleend, maar beperkt de vloot tot 10 voertuigen tegenover de 5.000 waar Tesla om vroeg, houdt de dienst binnen een geofence rond de Las Vegas Strip, sluit wegen boven 45 mph uit en eist menselijk toezicht aan boord.

Op de Startup School van Y Combinator betoogde Waymo-co-CEO Dmitri Dolgov dat waarneming met alleen camera's blijft steken onder de betrouwbaarheid die onbewaakt rijden vereist. Hij verwees naar het „probleem van de negens” en toonde een Waymo die met een geblokkeerde voorruit alleen op lidar en radar naar huis reed. Waymo heeft meer dan 220 miljoen volledig autonome mijl afgelegd en meldt 94% minder ongevallen met ernstig letsel dan menselijke bestuurders in dezelfde gebieden.

Een Model 3-eigenaar is de eerste die 25,000 mijl op FSD (Supervised) haalt zonder het stuur of de rem aan te raken, en zijn auto strooide er confetti over het scherm bij. Het is een indrukwekkend getal – maar het is de routemix van één bestuurder, geen veiligheidsstatistiek van de hele vloot.

De Nederlandse collectieve claim voor Europese Tesla-eigenaren die achterblijven op Hardware 3 is gegroeid naar bijna 8.000 geverifieerde deelnemers uit 39 landen, samen goed voor €15,5 miljoen aan FSD-aankopen.

Waymo heeft het interieur van de Ojai getoond, de robotaxi van de zesde generatie die het samen met Zeekr bouwde. Een opstelling met drie schermen past zich aan op welke stoelen bezet zijn, een Calm Mode brengt het scherm terug tot het hoogstnodige, en Google's Gemini regelt klimaat en vragen — maar nooit de route.

Vlootexploitant Moove heeft een Series C van 250 miljoen dollar opgehaald bij een waardering van 2,1 miljard dollar, geleid door Mubadala met Woven Capital en Ion Pacific. Het geld gaat naar depots die primair om robotica zijn opgezet — Nests, zoals het bedrijf ze noemt — voor de autonome vloten die het al met Waymo runt.

Het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety analyseerde ongeveer 80 miljoen kilometer bestuurderloze Waymo-ritten in vier steden en vond 68% minder ongevallen dan bij menselijke bestuurders op dezelfde wegen. Ongevallen met letsel lagen 81% lager. Het resultaat verschilde sterk per stad, en de auteurs zijn open over de beperkingen van de data.

Transport for London gaf op 5 augustus 2026 private hire vehicle-licenties af aan vijftien elektrische Ford Mustang Mach-E's met de autonome software van Wayve, waarmee het „drievoudige slot” compleet is dat Londen voor privéhuurritten eist. Een gediplomeerde veiligheidsbestuurder blijft aan boord en geselecteerde passagiers van Ubers lijst met 100.000 belangstellenden krijgen later deze zomer een uitnodiging.

Tesla’s AI-baas Ashok Elluswamy noemt een handmatige snelheidslimiet voor FSD ‘een anti-pattern’ en bevestigt dat de instelling niet terugkomt: het systeem gaat in plaats daarvan het impliciete tempo van elke bestuurder leren.

Tesla mailt eigenaren in de vijf Europese landen waar FSD is goedgekeurd een gratis proefperiode van twee maanden met Full Self-Driving (Supervised), die tot 2 oktober loopt. Het is de tweede keer sinds het voorjaar dat de software in de regio wordt weggegeven.

Het Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) heeft het Chinese bedrijf voor autonoom rijden Momenta een landelijke vergunning gegeven voor testritten op Level 4 in stedelijk gebied — de eerste goedkeuring voor heel Duitsland voor een Chinees bedrijf, en een route die Tesla voor zijn eigen robotaxiplannen in Europa nog niet heeft veiliggesteld.

Een voormalige manager van Tesla's FSD-testoperatie in Houston heeft het bedrijf aangeklaagd. Hij stelt dat hij werd ontslagen nadat hij zorgen escaleerde dat chronische onderbezetting testvoertuigen tot 'rijdende gevaren op de openbare weg' maakte.

Tesla Europe zegt dat FSD Supervised in vier maanden over 65 miljoen km in vijf EU-landen 5,2x veiliger is geweest dan handmatig rijden — eigen, niet onafhankelijk gecontroleerde cijfers, gepubliceerd terwijl toezichthouders het systeem blijven onderzoeken.

Tesla lanceerde op 21 juli onbewaakte Model Y robotaxi's in Tampa en Orlando, nog geen drie weken na het debuut in Miami. Tijdens de kwartaalcijferpresentatie over het tweede kwartaal zei het bedrijf dat het netwerk inmiddels meer dan 380.000 onbewaakte mijl heeft afgelegd zonder noemenswaardige incidenten, hoewel de vloot in Austin naar verluidt klein blijft.

Tijdens Tesla's conference call over de kwartaalcijfers van Q2 2026 gaf Elon Musk geen concreet plan om Hardware 3-auto's te upgraden voor de nieuwste Full Self-Driving-software, waardoor miljoenen eigenaren aan wie zelfrijden was beloofd zonder duidelijk vooruitzicht achterblijven.

De Franse minister van Verkeer zegt dat Tesla FSD (Supervised) in de huidige vorm niet kan worden goedgekeurd, omdat het systeem door zijn opzet te hard rijdt en bestuurders in steden onvoldoende oplettend houdt. In plaats van de nationale goedkeuring van Nederland te volgen, wil Frankrijk één EU-brede goedkeuring.

De Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA heeft formeel een intern Tesla-document met de titel 'Radar Saves Us' opgeëist als onderdeel van haar technische analyse naar ongevallen met Full Self-Driving bij verminderd zicht. Het onderzoek richt zich nu rechtstreeks op Tesla's besluit om de radar uit haar auto's te verwijderen.

Nieuwe NHTSA-meldingen tonen aan dat een externe operator van Tesla — niet het autonome systeem — een Robotaxi Model Y met 2 mph tegen een verborgen boomstronk reed in Houston. Het is de derde crash veroorzaakt door een externe operator die Tesla heeft gemeld en de eerste die het bedrijf formeel als bediening op afstand heeft gecodeerd.

Voorlopige bevindingen van de NTSB tonen aan dat de bestuurder van een Model 3 Full Self-Driving handmatig overnam en het gaspedaal volledig tot 100 % indrukte vlak voor een dodelijke botsing met een huis in Katy, Texas.

Tesla heeft formeel de homologatiepapieren voor FSD (Supervised) ingediend bij het Italiaanse ministerie van Vervoer en vraagt om erkenning van de Nederlandse typegoedkeuring, terwijl België en Denemarken zich voegen bij de groeiende lijst goedgekeurde landen in Europa.

Tesla bracht zijn stuurloze Cybercab op 3 juli 2026 naar het congres van de National Federation of the Blind (Nationale Federatie van Blinden) in Austin en liet blinde en slechtziende deelnemers functies uitproberen zoals bedieningselementen in braille, een aparte ruimte voor assistentiedieren en zittingen op rolstoelhoogte — een signaal dat toegankelijkheid vanaf het begin in de robotaxi wordt ingebouwd.

Het Tsjechische ministerie van Verkeer zegt dat het de nationale goedkeuring van Tesla FSD Supervised door Nederland niet zal honoreren en verkiest te wachten op een gecoördineerd EU-besluit. Daardoor blijven de ongeveer 300 Tsjechische auto's die het systeem al gebruiken in een juridisch grijs gebied.