FSD & Autopilot

Tesla heeft FSD (Supervised) op 20 mei 2026 in Litouwen aangezet, waarmee het het tweede EU-land is dat het systeem op de openbare weg toestaat. De Litouwse verkeersveiligheidsautoriteit erkende de Nederlandse RDW-typegoedkeuring onder de EU-regels voor wederzijdse erkenning — een snellere route dan de onafhankelijke nationale testprogramma's die in België, Duitsland, Frankrijk en Italië lopen. Litouwse rijders krijgen dezelfde FSD v14.3.3-stack die nu in Nederland wordt uitgerold.

Andrej Karpathy — de OpenAI-medeoprichter die van 2017 tot 2022 Tesla's Autopilot- en FSD-programma's leidde — is toegetreden tot het pre-training-team van Anthropic en rapporteert aan teamleider Nick Joseph. Deze aanstelling verscherpt een toch al hevige strijd om talent tussen Anthropic en OpenAI, en komt op een moment waarop Tesla zich publiekelijk meer dan ooit baseert op de AI-roadmap die Karpathy mee heeft uitgestippeld.

Teslarati meldde op 18 mei 2026 dat Tesla's interne Robotaxi-app versie 26.4.5 een hoogbeveiligd commando introduceert dat het rijvermogen van een voertuig kan bevriezen — het uit de vloot trekt en voorkomt dat het in versnelling wordt gezet, zelfs met geldige sleutels — naast nieuwe code voor remote operations en veiligheidsprotocollen. De update verschijnt nu Tesla's onbegeleide robotaxivloot is gegroeid van 9 auto's begin april naar 39 medio mei 2026.

Tijdens een optreden op maandag 18 mei 2026 zei Elon Musk dat Tesla's bestuurdersloze Robotaxi-dienst tegen eind dit jaar ongeveer een kwart tot de helft van de Amerikaanse bevolking zal bereiken, onder voorbehoud van regelgevende goedkeuring — waarbij voertuigen zonder veiligheidsmonitor later in 2026 wijdverspreid worden. Tesla exploiteert al volledig onbewaakte voertuigen in Austin, Dallas en Houston, en mikt op nog vier steden in de eerste jaarhelft.

Twee in Grünheide gebouwde Tesla Model Y-voertuigen rijden in de Duitse Eifel met de eerste openbare FSD-shuttledienst (Supervised) van Europa en vervoeren leerlingen en senioren gratis tussen scholen, artsen en huisadressen. De pilot loopt vooruit op enige Duitse FSD-typegoedkeuring.

Tesla's nieuwste FSD-release verandert hoe het systeem omgaat met onoplettende bestuurders — in plaats van te vertragen tot stilstand in de actieve rijstrook, zoekt de auto nu actief naar een veilige plek om langs de kant te stoppen en te parkeren. Tesla versoepelt ook de strike-vergrendeling, zodat bestuurders FSD direct na het parkeren weer kunnen inschakelen.

Tesla heeft met terugwerkende kracht elk Robotaxi-ongevallenrapport dat bij de Amerikaanse veiligheidstoezichthouder is ingediend, ontgrendeld en daarmee twee aanrijdingen bij lage snelheid blootgelegd waarbij menselijke teleoperators – niet het autonome systeem – het voertuig bestuurden.

Tesla heeft Basic Autopilot in stilte uit de Nederlandse configurator verwijderd. Nieuwe kopers van een Model 3 of Model Y in Nederland zien nu alleen nog FSD (Supervised) voor € 99 per maand — de gratis basislaag met verkeersbewuste cruise control en Autosteer, die sinds 2019 bij elke Tesla zat, is verdwenen.

De Vlaamse minister Annick De Ridder heeft Tesla toestemming gegeven om na een versnelde screening te beginnen met begeleide Full Self-Driving-tests op Belgische openbare wegen. Daarmee wordt België na Nederland het tweede EU-land dat het systeem toelaat voor live tests.

Een champagnegoudkleurig Tesla Cybercab-prototype werd tijdens tests op de openbare weg van achteren aangereden — de eerste publiekelijk bekende crash met Tesla's speciaal ontworpen robotaxi. De Cybercab stond stil toen hij werd geraakt en werd tegen het voorliggende voertuig geduwd, een patroon dat ook bij andere autonome wagenparken vaak voorkomt.

Nieuw gebouwde Model Y's in Tesla's fabriek in Grünheide hebben sinds oktober 2025 samen 93.000 mijl (ongeveer 150.000 km) autonoom afgelegd op Full Self-Driving — volledig op privéterrein van de fabriek, in een land waar FSD op de openbare weg nog niet is toegestaan.

Het Ierse ministerie van Verkeer heeft bevestigd dat er actieve gesprekken met Tesla lopen over de goedkeuring van Full Self-Driving (Supervised). Daarmee is Ierland de volgende kandidaat om zich na Nederland aan te sluiten bij de EU-landen met door de toezichthouder goedgekeurde FSD.

Minder dan een maand nadat de Nederlandse toezichthouders Tesla's FSD Supervised op 10 april 2026 hebben goedgekeurd, hebben Tesla-rijders in Nederland al 10 miljoen kilometer afgelegd met het systeem — ongeveer 430.000 km per dag verdeeld over een geschatte 4.400 tot 8.800 voertuigen. De gegevens voeden de training van Tesla's neurale netwerk en geven EU-toezichthouders een vroeg beeld van de werkelijke adoptie.

Tesla's onbewaakte Robotaxi-dienst in Texas begon op 4 mei 2026 in de avond te rijden en de volledig bestuurderloze Model Y-vloot is gegroeid tot 29 voertuigen in Austin, Houston en Dallas.

Tesla's Full Self-Driving-vloot legde op 3 mei 2026 haar tienmiljardste begeleide mijl af en haalde daarmee de gegevensdrempel die Elon Musk in januari publiekelijk noemde als minimum voor veilig onbegeleid rijden. De vloot voegt nu ongeveer 28,8 miljoen mijl per dag toe, maar Tesla heeft de toezichtseis niet afgeschaft en Musks huidige publieke tijdlijn voor Unsupervised FSD ligt op zijn vroegst in Q4 2026.

Tesla stopt op 15 mei 2026 in Nederland met de verkoop van permanente Full Self-Driving-licenties voor € 7.500, slechts enkele weken nadat Nederlandse toezichthouders FSD (Supervised) hebben goedgekeurd. Eigenaren moeten vóór die datum bestellen en uiterlijk 30 juni de auto in ontvangst nemen om de levenslange optie te behouden. Daarna is het maandelijkse abonnement van € 99 de enige manier om FSD in Nederland te gebruiken.

Tesla heeft in firmware 2026.2.9.9 (FSD v14.3.2 tweede golf) de verzamelreden 'Overig' in het uitschakelmenu van Full Self-Driving vervangen door een aparte tag 'Navigatie'. De wijziging isoleert kaartgerelateerde interventies, zodat het AI-team routeringscorrecties los van rijbeleidskwesties kan prioriteren.

Tesla zal zijn commerciële Robotaxi-vloot pas op grote schaal uitbreiden zodra FSD v15 verschijnt en zet in plaats daarvan kleine validatievloten in Florida, Nevada en Arizona in om de lokale rijomstandigheden in kaart te brengen voorafgaand aan de bredere uitrol.

Tesla bevestigde tijdens de resultatencall over het eerste kwartaal van 2026 dat oudere HW3-voertuigen een uitgeklede FSD V14 Lite-versie krijgen. De Amerikaanse uitrol staat gepland voor eind juni 2026, internationale markten — waaronder Europa — volgen zodra de regionale goedkeuringen rond zijn.

De Zweedse gemeente Strängnäs heeft Tesla een vergunning van een jaar verleend om Full Self-Driving op lokale openbare wegen te testen. De goedkeuring geldt alleen voor gemeentelijke straten — voor staatswegen heeft Tesla al toestemming — en kan pas worden gebruikt zodra het Zweedse vervoersagentschap Transportstyrelsen de operationele details fiatteert.

Tijdens de Q1 2026-resultatenconferentie (22 april) gaf Elon Musk toe dat Tesla's met Hardware 3 geen Unsupervised Full Self-Driving kunnen halen, en bood hij een korting op inruil voor AI4 aan. Autopilot-baas Ashok Elluswamy bevestigde dat eind juni een uitgeklede FSD v14 Lite naar HW3-auto's komt. De Europese collectieve HW3-claim heeft nu zijn sluitende bewijs.

Tesla heeft zijn Robotaxi-rittenapp in de Verenigde Staten gelanceerd in de Google Play Store en daarmee een einde gemaakt aan bijna een jaar waarin de toegang alleen via de iPhone mogelijk was. De Android-release valt samen met een uitbreiding van de onbemande Robotaxi-dienst in Texas en bredere Amerikaanse markten, al staat Europese beschikbaarheid nog niet op de planning.

Tijdens de kwartaalconferentie over Q1 2026 bevestigde Tesla dat voertuigen met Hardware 3 geen Unsupervised FSD kunnen bereiken, omdat HW3 slechts een achtste van de geheugenbandbreedte van HW4 heeft. Het bedrijf zal een hardware-retrofit aanbieden via speciale „microfabrieken” in grote steden en zal vóór eind juni 2026 een FSD V14 Lite-build uitrollen naar HW3-auto's.

De Spaanse nationale verkeersautoriteit heeft bevestigd dat Tesla FSD (Supervised) test op Spaanse openbare wegen met 30 voertuigen die sinds november 2025 bijna 80.000 km hebben afgelegd, zonder één gemeld incident. Commerciële beschikbaarheid voor klanten staat nog niet op de agenda.