Matériel

Tesla et la société énergétique indépendante NatPower ont convenu de déployer 25 GWh de stockage par batteries Megapack en Italie et au Royaume-Uni. C'est la première phase d'un programme pouvant atteindre 5 milliards de dollars, qui vise à dépasser les 100 GWh et à renforcer la présence de Tesla sur le marché européen du stockage en réseau.

L'usine de Grünheide de Tesla, près de Berlin, prévoit de porter la production de Model Y à environ 6 200 voitures par semaine à partir de juillet, soit près d'un cinquième de plus qu'auparavant, alors que la demande européenne pour le Model Y rénové se redresse. Cette montée en cadence s'appuie sur de nouvelles embauches sur le site.

Un Tesla Semi rénové a été photographié avec un équipement de validation de référence pour le FSD, le premier signe public que les ingénieurs testent activement la conduite autonome sur le camion électrique. Cela indique la direction que prennent les travaux d'autonomie de Tesla, même si le Semi n'est pas encore vendu en Europe.

Honda a ouvert au Royaume-Uni les commandes de la citadine électrique Super-N à 18 995 £, avec une batterie de 29,6 kWh, une autonomie WLTP de 128 miles et des livraisons en concession en juillet — l'une des EV neuves les moins chères en vente en Grande-Bretagne.

Tesla a déposé auprès de l'USPTO la marque « Megapod », du matériel modulaire de centre de données pour le calcul d'IA — un système de calcul autonome qu'elle pourrait vendre, déposé moins d'un an après l'arrêt de son superordinateur Dojo.

Tesla a déverrouillé sa vue en grille multi-caméras, qui fonctionne désormais en roulant et plus seulement à l'arrêt (Park). La disposition affiche en direct toutes les caméras de la voiture à la vitesse de la route, avec des vues plein écran accessibles d'une simple pression.

Un brevet récemment accordé à Tesla décrit une jambe de suspension entraînée par moteur capable de rétracter une roue avant qu'elle ne heurte un nid-de-poule. Associée à la cartographie de la rugosité des routes établie par la flotte de l'entreprise, elle lisse la conduite et réduit la consommation d'énergie.

La police du Grand Manchester a saisi un Tesla Cybertruck à Whitefield parce que le véhicule n'a jamais reçu de réception par type pour les routes britanniques ou européennes. L'affaire rappelle que les rares Cybertrucks présents en Europe sont des importations privées américaines qui ne peuvent y être ni immatriculées ni conduites légalement.

Des documents de certification de l'EPA révèlent pour la première fois les spécifications complètes du Cybercab de série : un unique moteur avant de 219 HP, une batterie de 48 kWh, un poids à vide de 3 113 lb et une efficacité de 165 Wh/mi, la meilleure de sa catégorie. Tesla a par ailleurs franchi un obstacle réglementaire majeur aux États-Unis, qui prépare le robotaxi à deux places pour la voie publique.

Le NAF et le magazine Motor ont parcouru le 3 juin 2026 le trajet depuis Oslo avec 24 véhicules électriques jusqu'à la panne. La BMW iX3 est allée le plus loin avec 781 km (+1,4 % par rapport au WLTP), la Xpeng X9 a livré 11,4 % de plus, la MG IM6 11,7 % de moins — et pour la première fois depuis des années, Tesla n'a engagé aucune voiture.

Lors de la WWDC 2026, Apple a dévoilé Route Sharing, une fonction qui permet à un iPhone d'envoyer la navigation en direct directement sur l'écran d'une voiture — supprimant le problème de synchronisation des cartes avec le FSD qui freinait Tesla CarPlay. Elle arrive avec iOS 26.4, donc Tesla n'a pas besoin d'attendre iOS 27.

Les propriétaires britanniques ont élu la Tesla Model 3 meilleure voiture à posséder dans l'enquête Driver Power 2026 d'Auto Express. Elle a obtenu 88,55 % au total, remporté les catégories Moteur et boîte de vitesses, Équipements de sécurité ainsi que Qualité et fiabilité, et décroché la seule note de 100 % de l'enquête pour la souplesse de la chaîne de traction.

Un brevet Tesla récemment révélé remplace l'électronique d'un phare matriciel par un mince film réactif à la lumière. Cette conception pourrait réduire fortement le coût de fabrication et de réparation des phares adaptatifs.

Tesla a ouvert son premier Center complet en Slovaquie, réunissant vente et service à Bratislava et mettant fin à des années durant lesquelles les propriétaires slovaques devaient se rendre à Vienne pour obtenir une assistance officielle.

Lors du test indépendant en conditions réelles d'Edmunds, la Model 3 RWD 2026 d'entrée de gamme a parcouru 393 mi (environ 632 km) — soit 30 mi de plus que sa valeur EPA — et a signé la meilleure efficacité de tous les véhicules électriques de série que le média a testés, devançant la Mercedes CLA 350 et l'Audi A6 e-tron sur le même parcours.

Tesla aurait repoussé à août ou plus tard la démonstration tant attendue de son Roadster de nouvelle génération, invoquant la poursuite des travaux sur le système de propulseurs à gaz froid de SpaceX. C'est le dernier d'une série de reports pour une voiture présentée pour la première fois en 2017.

Tesla a ajouté une nouvelle teinte métallisée, Coastal Blue, au Model Y d'entrée de gamme à propulsion en Europe. Fabriquée à la Gigafactory Berlin, elle coûte 1 300 € dans le configurateur et constitue le quatrième choix de peinture pour la voiture de base.

Tesla a généralisé l'écran tactile central de 16 pouces et le ciel de toit plus sombre de type Alcantara sur chaque finition de la Model Y en Amérique du Nord, et l'intérieur revu a également atteint la version d'entrée de gamme européenne RWD — sans aucune hausse de prix.

Des images de drone du 27 mai 2026 ont capturé la première charpente métallique de l'usine dédiée de Tesla pour le robot humanoïde Optimus, sur le campus nord de Giga Texas. Tesla ajoute plus de 5,2 millions de pieds carrés de nouveaux bâtiments d'ici fin 2026, pour un investissement estimé entre 5 et 10 milliards de dollars, avec une production à haut volume d'Optimus visée pour 2027.

Tesla a publié deux bulletins de service, SB-26-31-003 et SB-25-31-005, datés du 8 mai 2026, afin de traiter des grincements et des cognements persistants de la suspension avant sur le Model Y restylé. La réparation remplace les supports du bras de suspension supérieur avant et, sur les finitions Premium et Performance, les amortisseurs avant, et retire les renforts du support d'essuie-glace qui transmettaient le bruit dans l'habitacle.

Xiaomi a lancé la YU7 Standard Edition en Chine le 21 mai 2026 à 233 500 RMB (~32 400 USD) — 30 000 RMB (4 350 USD) moins cher que la Tesla Model Y RWD et avec 50 km d'autonomie CLTC supplémentaires. Le même lancement a dévoilé une YU7 GT de 1 003 PS qui a ravi à l'Audi RS Q8 le record SUV du Nürburgring de 14 secondes.

Tesla a remis les toutes dernières Model S et Model X Signature Edition en Garnet Red lors d'un événement d'adieu à Fremont, le 20 mai 2026. Elon Musk, Franz von Holzhausen et Lars Moravy ont fait revivre aux propriétaires les 18 ans d'histoire des véhicules avant de confirmer que la ligne de Fremont basculera désormais vers la production du Cybercab et d'Optimus.

Electrek a rapporté le 19 mai 2026 que Tesla construit sa première opération de fabrication de panneaux solaires à l'Empire West Business Park de Brookshire, au Texas, à environ 35 miles à l'ouest de Houston et sur le même site que sa Megapack Megafactory. Tesla loue déjà les Buildings 9 et 10, soit 1.65 million sq ft, et prévoit un autre bâtiment de 600,000 sq ft. C'est le premier site concret rattaché à l'objectif annoncé par Musk à Davos en janvier 2026 : 100 GW par an de capacité de fabrication solaire américaine chez Tesla.

De nouvelles images de la cabine du Tesla Semi de série révèlent un cockpit à deux écrans, comme aucun autre Tesla – un bloc d'instruments dédié à gauche et un écran de navigation et de médias à droite. Cette répartition marque une rupture nette avec l'agencement à un seul écran central auquel Tesla se tient depuis 2012. Les images ont fait surface le 5 mai 2026, deux semaines avant que Tesla ne lance la production en grande série dans son usine de Sparks, dans le Nevada, le 18 mai 2026.