Journal des mises à jour FSD

Tesla a publié FSD (Supervised) v14.3.8 le 26 août 2026 dans le firmware 2026.26.6.5, pour les voitures Hardware 4 en Amérique du Nord. Les notes de version FSD sont identiques au caractère près à celles de v14.3.7 et v14.3.6 : rien de nouveau n'est donc annoncé pour la pile de conduite. Ce qui change, c'est le firmware qui la porte : c'est le premier build à réunir la mise à jour d'été 2026.26 et une version 14.3 récente de FSD dans une seule installation.

Tesla a publié FSD (Supervised) v14.3.7 dans le firmware 2026.21.5 pour les voitures HW4 en Amérique du Nord. Elle reprend les mêmes notes de version que la v14.3.6 et n'ajoute aucune nouvelle fonctionnalité — mais les premiers testeurs rapportent qu'elle annule les régressions de freinage qui avaient rendu la version précédente si impopulaire.

FSD (Supervised) v14.3.6 est désormais en déploiement large sur les voitures Hardware 4 via le firmware 2026.20.6.11 : il renforce la surveillance du conducteur et permet aux propriétaires d'indiquer pourquoi ils ont repris la main. C'est aussi la version la plus critiquée de la branche v14.3 : les propriétaires signalent le retour du freinage saccadé et du freinage sans raison après la v14.3.5.

Le FSD (Supervised) v14.3.5 de Tesla, dans le firmware 2026.20.6.6, ajoute un aperçu caméra à la demande, un moteur d'exécution MLIR reconstruit qui réduit selon Tesla le temps de réaction de 20 %, une meilleure gestion des feux de circulation et le suivi des séries de trajets sans intervention pour les voitures équipées du Hardware 4.

La toute dernière mise à jour mineure de Tesla FSD Supervised, la v14.3.4 dans le firmware 2026.14.6.10, ajoute Actually Smart Summon pour le Cybertruck et le stationnement affiché sur la carte à destination, tout en reprenant la réécriture du compilateur MLIR de la branche v14.3 et le temps de réaction 20 % plus rapide. HW4 uniquement.

Tesla a commencé le 17 mai 2026 le déploiement de FSD (Supervised) v14.3.3 au sein du firmware 2026.14.6.6. La mise à jour ajoute un compteur en direct de trajets sans intervention dans la Self-Driving App, unifie le backend d'Actually Smart Summon avec FSD et Robotaxi, fait passer la vitesse maximale de 6 à 8 mph et regroupe l'intégralité du Spring Update 2026 pour les véhicules HW3 et HW4.

Tesla a élargi fin avril 2026 le déploiement du firmware FSD v14.3.2 version 2026.2.9.9, avec un menu post-désengagement repensé ajoutant une option « Navigation » et une nouvelle règle de ceinture qui autorise les conducteurs à se détacher avant que le mode Park ne soit enclenché. La saturation de la flotte a atteint environ 15 pour cent en 24 heures.

Le build logiciel 2026.2.9.8 fusionne trois piles d'IA Tesla auparavant distinctes en un seul modèle unifié, améliore le comportement d'Actually Smart Summon et ajoute Blind Spot Warning While Parked. Les voitures de l'UE reçoivent la mise à jour sans activation du Supervised FSD.

Compilateur IA réécrit avec MLIR pour 20% de réactivité en plus, apprentissage par renforcement amélioré, prédiction de place

Le firmware 2026.21.6 est une version à deux branches : les voitures Hardware 3 reçoivent FSD (Supervised) v14.1 Lite, la première montée de version qu'ait connue la branche allégée, et les voitures Hardware 4 reçoivent la v14.3.7. Tesla indique avoir distillé la pile v14 de HW4 vers HW3, si bien que l'ordinateur plus ancien hérite d'un travail d'apprentissage par renforcement qu'il n'aurait jamais pu mener lui-même. Amérique du Nord uniquement.

Arrival Options, Speed Profiles avec mode SLOTH, détection véhicules d’urgence, intégration navigation

Le firmware 2026.20.7.5 apporte FSD (Supervised) v14 Lite à la Corée du Sud, premier marché hors d'Amérique du Nord à recevoir le build HW3. Le hic tient à la règle d'éligibilité : uniquement les Model 3 et Model Y assemblés aux USA, ce qui exclut presque toutes les Tesla circulant en Corée.

Le firmware 2026.20.6.10 de Tesla est, selon le chef de l'IA Ashok Elluswamy, la version de la FSD v14 Lite qui devrait passer en déploiement large pour les voitures Hardware 3. Elle ajoute le tracé FSD sur mobile et l'étiquette Self-Driving, des jalons de séries de conduite, des statistiques FSD dans l'application et un basculement de confirmation de frein au démarrage depuis Park.

Tesla a commencé à déployer FSD (Supervised) v14 Lite sur les voitures équipées de Hardware 3 via le firmware 2026.20.5.1, distillant son comportement de conduite v14 plus récent sur un matériel vieux de sept ans. La version ajoute le stationnement, la marche arrière et des options Arrival, mais le HW3 reste définitivement exclu du FSD Unsupervised et du réseau Robotaxi.

Tesla a commencé à diffuser FSD (Supervised) v14.2.2.6 au sein du firmware 2026.17.5 vers les voitures HW4 en Europe, à commencer par les Pays-Bas. Cette version n'apporte aucune nouvelle fonctionnalité majeure, mais fusionne enfin la branche FSD européenne distincte avec le logiciel principal du printemps 2026. Les premiers conducteurs signalent en outre un moniteur d'attention du conducteur nettement moins strict.

Encodeur vision haute résolution, reconnaissance de gestes, Arrival Options, profils MAD MAX et SLOTH

Encodeur vision amélioré haute résolution, profil MAD MAX, détection d’obstacles améliorée

La version Tesla de début juin associe FSD Supervised v14.3.3 — avec des réactions plus rapides et une surveillance du conducteur plus précise — à un abonnement Self-Driving en un seul geste, à des estimations de frais de péage dans la navigation et à l'interaction avec la carte sur l'écran arrière.

Améliorations incrémentales de FSD Supervised, livré avec le firmware 2025.14 et ultérieurs