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Una descompilación de la aplicación detectada por Not a Tesla App revela que Tesla está preparando interruptores por perfil para bloquear el navegador web del coche, los juegos de Arcade y Tesla Theater. Las nuevas banderas — a browser flag, an Arcade flag, a Theater flag — conviven con el sistema actual de Parental Controls y la regla añadida recientemente que desactiva Track Mode cada vez que Parental Controls está activado.

La USPTO concedió a Tesla, el 31 de marzo de 2026, una patente divisional sobre un sistema de láser pulsado que vaporiza la suciedad del vidrio. La solicitud designa como objetivo de limpieza no solo el parabrisas, sino todo el conjunto de cámaras de FSD, apuntando a un futuro sin escobillas de goma y con sensores autolimpiables.

Tesla ha obtenido en Estados Unidos una patente para un asiento con suspensión deslizante que utiliza muelles electromagnéticos y un retractor de cinturón integrado. El Tesla Semi y el Roadster de próxima generación son los vehículos objetivo más probables.

El State Guard Service de Kazakhstan desplegó un Tesla Cybertruck como vehículo móvil de mando y plana mayor en la cumbre informal de la Organization of Turkic States celebrada en Turkistan el 15 de mayo de 2026 — uno de los primeros usos conocidos del pick-up eléctrico en una función oficial de seguridad del Estado.

Los analistas europeos advierten de que el Model Y Premium Long Range RWD pasó en silencio a celdas propias 4680 a principios de 2026: la autonomía WLTP cayó de 661 km a 609 km y la carga rápida en DC empieza ya a recortarse al 31 % de estado de carga, dejando una parada del 10–80 % notablemente más lenta que con el pack saliente de celdas de proveedor.

Tesla detuvo esta semana las entregas de Cybertruck en EE. UU. hasta que cada unidad se actualice de 2026.14.3 al firmware obligatorio 2026.14.6.

Tesla elevó los precios de los Model Y Premium y Performance en EE. UU. hasta $1,000 — la primera subida del Model Y en EE. UU. en aproximadamente dos años.

Las primeras pruebas del Model Y Standard de acceso, con precio desde £41,990 en el Reino Unido, muestran que Tesla ha eliminado las barras de luz, la iluminación ambiental, los asientos de piel vegana y los controles físicos de los asientos, conservando los 314 millas WLTP de autonomía y la experiencia de conducción esencial. La contrapartida es más ruido en el habitáculo y una sensación de materiales notablemente más económica.

Tesla ha instalado alrededor de 3.000 sistemas Solar Roof en casi una década — una fracción del objetivo de 1.000 a la semana que Elon Musk fijó para 2019. Tesla Energy empuja ahora a los clientes hacia paneles solares convencionales con Powerwall, dejando de hecho aparcado el producto de tejas.

Una solicitud de permiso presentada en Clark County el 12 de mayo de 2026 revela que Tesla está convirtiendo unas instalaciones en Mohawk Street, Las Vegas, en un centro de servicio dedicado al Cybercab con un lavadero de coches cubierto, un taller de neumáticos y Superchargers in situ: la primera infraestructura construida expresamente para el Robotaxi biplaza de la compañía.

Tesla ha trasladado la entrega de la Signature Edition al 20 de mayo de 2026 en Fremont. La Signature Edition de 350 coches es la última serie de producción del Model S y el Model X — Tesla ha confirmado que la línea se cierra y que el espacio de producción de Fremont se reconvertirá para Optimus. No se prevé ningún sucesor renovado, tampoco para los compradores europeos.

Tesla invierte 250 millones de dólares para más que duplicar la capacidad de celdas 4680 en Grünheide hasta 18 GWh, creando más de 1.500 empleos y elevando la inversión total en celdas del emplazamiento cerca de los 1.000 millones de euros. La producción está prevista para 2027.

La planta de Tesla en Grünheide ha fabricado 750.000 Model Y desde 2022. El Senior Director André Thierig afirma que la producción crecerá un 20 % hasta unos 73.000 vehículos por trimestre a partir de julio de 2026, con el apoyo de 1.000 nuevas contrataciones.

Los propietarios de viviendas británicos ya pueden financiar un único Tesla Powerwall 3 por £149 al mes durante cuatro años a 0% APR a través del socio instalador Boxt. Un paquete de solar más Powerwall se ofrece a £199 al mes, junto con un reembolso cashback de £750 vigente hasta junio de 2026.

Tesla UK ha empaquetado ocho paneles solares de tejado y una batería Powerwall 3 en un plan a cuatro años sin intereses por 199 £ al mes, exclusivo para propietarios de Tesla. Con una entrada de 1.747 £ y una financiación combinada del Model 3 de 494 £ al mes, la oferta es el movimiento más claro de Tesla hasta la fecha para vender una única pila de energía doméstica junto con el coche.

Una resolución del CARB ha confirmado que el Tesla Semi monta un paquete de 822 kWh en el acabado Long Range y un paquete de 548 kWh en el acabado Standard Range, ambos con química NMCA y celdas 4680.

Tesla ha detallado cómo sus redes neuronales basadas en Tesla Vision prearman los airbags y los pretensores de los cinturones hasta 70 milisegundos antes de una colisión frontal, utilizando datos de accidentes reales para ajustar la sincronización de su despliegue.

Tesla ha llamado a revisión a 218.868 vehículos en EE. UU. después de que la NHTSA señalara un fallo de software que puede dejar la cámara de marcha atrás en negro hasta 11 segundos después de engranar la marcha atrás. Una corrección OTA se distribuyó como 2026.8.6.1 el 11 de abril de 2026, y el 99,92 % de los coches afectados ya estaba actualizado en el momento de presentar la llamada a revisión.

El 8 de mayo de 2026, Tesla retiró el Deep Blue Metallic a nivel mundial y desplegó dos sustitutos en Norteamérica: Marine Blue (1.000 USD en los acabados Premium) y Frost Blue (gratuito en los acabados Performance, por ahora solo en EE. UU.). Los compradores europeos conservan Marine Blue, pero todavía no disponen de Frost Blue.

Tesla terminó los últimos Model S y Model X en Fremont el sábado 9 de mayo de 2026, poniendo fin a 14 y 11 años de producción, respectivamente. La línea se reconvertirá para fabricar los robots humanoides Optimus, con Musk apuntando a 1 millón de unidades al año.

Un grupo creciente de propietarios estadounidenses del Cybertruck ha presentado solicitudes de recompra en virtud de las lemon laws de cada estado tras fallos repetidos del Power Conversion System. Un propietario informa de su cuarta sustitución del PCS en menos de dos años. Tesla ha reconocido la escasez de piezas y está derivando a los clientes afectados hacia las reclamaciones de recompra estatales.

Volkswagen desveló la versión de producción del ID. Polo el 29 de abril de 2026, un compacto eléctrico de segmento B fabricado en España que arranca en 24.995 € en su acabado más asequible y ofrece hasta 455 km de autonomía WLTP. El debut de la plataforma MEB+ apunta directamente al Renault 5 y añade presión de precio sobre el Tesla Model 3 en toda Europa.

La NHTSA abrió el 22 de abril de 2026 la campaña de llamada a revisión 26V255000 que afecta a 173 Tesla Cybertrucks fabricados con la opción de llantas de acero de 18 pulgadas. Los orificios de los espárragos en los discos de freno pueden agrietarse y permitir que un espárrago de rueda se separe; Tesla sustituirá discos, bujes y tuercas sin coste alguno.

Tesla ha duplicado las recompensas de su programa de recomendación europeo, pasando de 1 000 km a 2 000 km de Supercarga gratuita tanto para el comprador como para el recomendador, con efecto desde el 30 de abril de 2026.