Registro de cambios del firmware
2026.38 2 versiones
2026.38.3
El firmware 2026.38.3 de Tesla comenzó a desplegarse el 6 de octubre de 2026 en el 0,1% de la flota. Halloween Mode es la única novedad real entre los siete elementos de sus notas de versión: Set Arrival Energy llegó en agosto con la 2026.26, y Visual Updates, Supercharger Site Maps y Dynamic Headlight Leveling llegaron con la 2026.38 el 29 de septiembre.
2026.38
Tesla empezó a desplegar el firmware 2026.38 el 29 de septiembre de 2026, una nueva rama que se salta cinco números de rama respecto a la actual 2026.32. Solo una entrada es inequívocamente nueva: Actualizaciones visuales, que ofrece imágenes de mayor calidad del coche en la pantalla central y una escena de aparcamiento mejorada. La entrada Mapas de ubicaciones Supercharger es la primera aparición de la función en una nota de versión del vehículo, pero los mapas de ubicaciones están en el coche desde la actualización navideña de 2025, siguen requiriendo un ordenador AMD Ryzen y aún cubren solo dos ubicaciones europeas. Selección de ruedas y Apple Music proceden de ramas anteriores. Con un 0,4 % de la flota monitorizada, las primeras instalaciones se concentran en Europa en Model 3, Model Y y Model X heredados, aunque la muestra es demasiado pequeña para identificar un patrón.
2026.32 2 versiones
2026.32.7
El firmware 2026.32.7 llegó a los coches de clientes el 23 de septiembre de 2026 con unas notas de lanzamiento idénticas a las de 2026.32.3. La verdadera novedad de la rama —un bloqueador de anuncios a nivel de red en el navegador del coche, especialmente valioso en las unidades Intel MCU2 más antiguas— nunca se ha documentado. La rama 2026.32 cubre ahora cerca del 46% de la flota monitorizada.
2026.32.3
El firmware 2026.32.3 abrió la rama 2026.32 de Tesla el 9 de septiembre de 2026 con solo cuatro entradas en las notas de versión para Model 3 y Model Y: una nueva opción Wheel Selection, una entrada de Apple Music reimpresa, correcciones de seguridad y el remedio para la llamada a revisión de la UE 2026_103555 sobre impacto lateral contra poste. No hay sección de FSD en absoluto —ese trabajo se queda en 2026.27.x— y la compilación se sitúa entre el 0,4 % y el 0,8 % de la flota monitorizada frente al 79,5 % de 2026.26.
2026.27 2 versiones
2026.27.200
El firmware 2026.27.200 de Tesla, publicado el 1 de septiembre de 2026, es la primera versión de la rama 2026.27 que incorpora un aviso de llamada a revisión: la solución para la EU Recall Submission 2026_103555, que restablece el cumplimiento del Reglamento n.º 135 de la CEPE sobre impacto lateral contra poste, para Model 3 y Model Y. Todas las demás entradas de las notas de la versión se arrastran sin cambios desde la 2026.27.100.1.
2026.27
El firmware 2026.27.100.1 lleva la actualización de verano de 2026 y FSD 14.2.2.6 a los coches con Hardware 4 de la rama FSD, empezando por Europa: la primera fusión de las ramas de FSD y de funciones de Tesla en este ciclo.
2026.14 3 versiones
2026.14.6
Tesla comenzó a desplegar el firmware 2026.14.6 el 12 de mayo de 2026. La versión se centra en correcciones de errores y mejoras de seguridad, y Tesla está enviando algunas instalaciones por red móvil para acelerar el despliegue.
2026.14.6
Tesla 2026.14.6 introduce una aplicación Self-Driving para suscribirse con un toque, Premium Immersive Sound, navegación interactiva en la pantalla trasera para los pasajeros y una personalización ampliada de avatares, además del conjunto de funciones heredado de la actualización de primavera 2026.14.
2026.14.3
La actualización de primavera Tesla 2026.14.3 entró el 28 de abril de 2026 en su tercera oleada de despliegue, e incorpora visualizaciones más nítidas para Model 3 y Model Y, la nueva aplicación Creations para bocetos y Photobooth, clips de Dashcam de 24 horas, mapas meteorológicos y la programación de la instalación automática durante la noche.