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Tesla und das unabhängige Energieunternehmen NatPower haben vereinbart, 25 GWh Megapack-Batteriespeicher in Italien und Großbritannien zu errichten. Es ist die erste Phase eines Programms im Wert von bis zu 5 Milliarden Dollar, das 100 GWh überschreiten und Teslas Präsenz im europäischen Markt für Netzspeicher vertiefen soll.

Teslas Werk in Grünheide bei Berlin plant, die Model-Y-Produktion ab Juli auf rund 6 200 Fahrzeuge pro Woche anzuheben – etwa ein Fünftel mehr als zuvor –, da sich die europäische Nachfrage nach dem überarbeiteten Model Y erholt. Der Hochlauf wird durch Neueinstellungen am Standort gestützt.

Ein überarbeiteter Tesla Semi wurde mit Referenz-Validierungstechnik für FSD fotografiert – das erste öffentliche Anzeichen dafür, dass Ingenieure das autonome Fahren am Elektro-Lkw aktiv testen. Es zeigt, wohin Teslas Autonomie-Arbeit als Nächstes steuert, auch wenn der Semi in Europa noch nicht verkauft wird.

Honda hat die Bestellbücher für das elektrische Stadtauto Super-N in Großbritannien zum Preis von 18.995 £ geöffnet — mit einer 29,6-kWh-Batterie, 128 Meilen WLTP-Reichweite und Auslieferungen ab Juli — und damit einen der günstigsten neuen EVs auf dem britischen Markt.

Tesla hat beim USPTO die Marke „Megapod“ angemeldet – modulare Rechenzentrumshardware für KI-Computing, ein in sich geschlossenes Rechensystem, das das Unternehmen möglicherweise verkauft. Die Anmeldung erfolgte weniger als ein Jahr nach der Stilllegung seines Supercomputers Dojo.

Tesla hat die Rasteransicht mit mehreren Kameras freigeschaltet, sodass sie nun während der Fahrt funktioniert und nicht mehr nur im Park-Modus. Das Layout zeigt alle Kameras des Fahrzeugs live bei Straßentempo, mit Vollbildansichten, die sich per Tippen aufrufen lassen.

Ein neu erteiltes Tesla-Patent beschreibt eine motorgetriebene Federbeinstrebe, die ein Rad einziehen kann, bevor es in ein Schlagloch einschlägt. Zusammen mit der unternehmenseigenen Kartierung der Fahrbahnrauigkeit aus Flottendaten glättet sie die Fahrt und senkt den Energieverbrauch.

Die Greater Manchester Police hat in Whitefield einen Tesla Cybertruck beschlagnahmt, weil das Fahrzeug nie eine Typgenehmigung für britische oder EU-Straßen erhalten hat. Der Fall erinnert daran, dass die wenigen Cybertrucks in Europa private US-Importe sind, die hier weder legal zugelassen noch gefahren werden dürfen.

EPA-Zertifizierungsunterlagen enthüllen erstmals die vollständigen Spezifikationen des Serien-Cybercab: einen einzelnen frontmontierten Motor mit 219 HP, einen 48-kWh-Akku, ein Leergewicht von 3.113 lb und eine klassenführende Effizienz von 165 Wh/mi. Tesla nahm zudem eine wichtige US-Regulierungshürde, die den zweisitzigen Robotaxi für öffentliche Straßen vorbereitet.

NAF und das Magazin Motor fuhren 24 E-Autos am 3. Juni 2026 von Oslo aus, bis sie liegen blieben. Das BMW iX3 kam mit 781 km am weitesten (+1,4 % gegenüber WLTP), der Xpeng X9 lieferte 11,4 % mehr, der MG IM6 11,7 % weniger — und erstmals seit Jahren meldete Tesla kein einziges Fahrzeug.

Auf der WWDC 2026 stellte Apple Route Sharing vor, eine Funktion, mit der ein iPhone die Live-Navigation direkt auf den Bildschirm des Autos einspeist — und damit das FSD-Kartensynchronisationsproblem beseitigt, das Tesla CarPlay ausgebremst hatte. Sie kommt mit iOS 26.4, sodass Tesla nicht auf iOS 27 warten muss.

Britische Halter haben das Tesla Model 3 in der Driver-Power-Umfrage 2026 von Auto Express zum besten Auto gewählt. Es erreichte insgesamt 88,55 %, gewann in den Kategorien Motor & Getriebe, Sicherheitsausstattung sowie Qualität & Zuverlässigkeit und erhielt als einziges Fahrzeug der Umfrage die Bestnote von 100 % für die Laufruhe des Antriebsstrangs.

Ein neu aufgetauchtes Tesla-Patent ersetzt die Elektronik im Inneren eines Matrix-Scheinwerfers durch eine dünne lichtreaktive Folie. Dieser Entwurf könnte die Kosten für den Bau und die Reparatur adaptiver Scheinwerfer drastisch senken.

Tesla hat sein erstes vollwertiges Center in der Slowakei eröffnet, das in Bratislava Verkauf und Service vereint und Jahre beendet, in denen slowakische Besitzer für den offiziellen Support nach Wien fahren mussten.

Im unabhängigen Praxistest von Edmunds fuhr das Einstiegsmodell 2026 Model 3 RWD 393 mi (etwa 632 km) — 30 mi über seine EPA-Angabe hinaus — und erzielte den besten Effizienzwert aller Serien-EVs, die das Magazin getestet hat, womit es den Mercedes CLA 350 und den Audi A6 e-tron auf derselben Strecke schlug.

Tesla hat Berichten zufolge die lang erwartete Demonstration des Roadsters der nächsten Generation auf August oder später verschoben und nennt die anhaltenden Arbeiten am Kaltgas-Triebwerkssystem von SpaceX als Grund. Es ist die jüngste in einer Reihe verschobener Termine für ein Auto, das erstmals 2017 gezeigt wurde.

Tesla hat dem Einstiegs-Model Y mit Hinterradantrieb in Europa einen neuen Metallic-Ton namens Coastal Blue hinzugefügt. Er wird in der Gigafactory Berlin gefertigt, kostet im Konfigurator 1.300 € und ist die vierte Lackoption für das Basisfahrzeug.

Tesla hat den 16-Zoll-Zentral-Touchscreen und den dunkleren Dachhimmel im Alcantara-Stil bei jeder Model-Y-Ausstattungslinie in Nordamerika zum Standard gemacht, und das überarbeitete Interieur hat auch das europäische Einstiegsmodell mit RWD erreicht — ohne Preiserhöhung.

Drohnenaufnahmen vom 27. Mai 2026 haben den ersten stehenden Stahl von Teslas dedizierter Optimus-Fabrik für humanoide Roboter auf dem Nordcampus von Giga Texas eingefangen. Tesla fügt bis Ende 2026 mehr als 5,2 Millionen Quadratfuß neuer Gebäudefläche bei einer geschätzten Investition von 5 bis 10 Milliarden US-Dollar hinzu, wobei die Hochvolumenproduktion von Optimus für 2027 angestrebt wird.

Tesla hat zwei Service-Bulletins, SB-26-31-003 und SB-25-31-005 vom 8. Mai 2026, herausgegeben, um anhaltende Knarz- und Klopfgeräusche am vorderen Fahrwerk des überarbeiteten Model Y zu beheben. Die Reparatur ersetzt die Lager des oberen vorderen Querlenkers sowie bei den Varianten Premium und Performance die vorderen Stoßdämpfer und entfernt Streben der Wischerhalterung, die Geräusche in den Innenraum übertrugen.

Xiaomi hat am 21. Mai 2026 in China die YU7 Standard Edition zum Preis von RMB 233.500 (~32.400 USD) eingeführt — RMB 30.000 (4.350 USD) günstiger als das Tesla Model Y RWD und mit 50 km mehr CLTC-Reichweite. Bei derselben Vorstellung wurde zudem ein YU7 GT mit 1.003 PS enthüllt, der dem Audi RS Q8 den Nürburgring-SUV-Rekord um 14 Sekunden abgenommen hat.

Tesla hat am 20. Mai 2026 bei einer Abschiedsveranstaltung in Fremont die allerletzten Model S und Model X Signature Editions in Garnet Red übergeben. Elon Musk, Franz von Holzhausen und Lars Moravy führten die Besitzer durch die 18-jährige Geschichte der Fahrzeuge und bestätigten, dass die Fremont-Linie künftig auf die Produktion von Cybercab und Optimus umgestellt wird.

Electrek berichtete am 19. Mai 2026, dass Tesla seine erste Solarmodulfertigung im Empire West Business Park in Brookshire, Texas, errichtet, etwa 35 Meilen westlich von Houston und auf demselben Campus wie seine Megapack Megafactory. Tesla mietet bereits Building 9 und Building 10 mit insgesamt 1.65 million sq ft und plant ein weiteres Gebäude mit 600,000 sq ft. Es ist der erste konkrete Standort, der mit Musks Davos-Ziel vom Januar 2026 verknüpft ist: 100 GW pro Jahr an US-Solarfertigungskapazität bei Tesla.

Neue Aufnahmen aus der Kabine des serienreifen Tesla Semi zeigen ein Zwei-Display-Cockpit, wie es bei keinem anderen Tesla zu finden ist – ein eigenes Kombiinstrument links und ein Navigations- und Mediendisplay rechts. Die Aufteilung ist ein klarer Bruch mit dem Ein-Mittelbildschirm-Layout, an dem Tesla seit 2012 festgehalten hat. Die Aufnahmen tauchten am 5. Mai 2026 auf, zwei Wochen bevor Tesla am 18. Mai 2026 die Großserienproduktion in seinem Werk in Sparks, Nevada, anstieß.