FSD a Autopilot

Nizozemský úřad pro vozidla RDW udělil Tesle typové schválení pro FSD Supervised podle předpisu UN R-171, čímž se Nizozemsko stalo první evropskou zemí, která systém schválila. Předplatné stojí €99/měsíc (€49 pro majitele EAP) nebo €7 500 jednorázově. Nasazování začalo na vozidlech s Hardware 4.

Nizozemský úřad pro vozidla RDW udělil Tesle typové schválení pro FSD Supervised podle předpisu UN R-171, čímž se Nizozemsko stalo první evropskou zemí, která tento systém schválila. Německo, Francie a Itálie by měly následovat do poloviny roku 2026.

Elon Musk potvrzuje, že FSD verze 15 nasadí model umělé inteligence s 10 miliardami parametrů — desetkrát větší než současná větev v14. Upgrade byl odložen, protože menší model se neustále zlepšoval rychleji, než se očekávalo.

Tesla začala na dálku deaktivovat Full Self-Driving na vozidlech používajících zařízení třetích stran připojená k CAN bus, která obcházejí regionální zámky. Postiženi jsou majitelé v Evropě, Číně, Jižní Koreji a Turecku.

Elon Musk potvrzuje, že nová generace FSD v15 od Tesly bude používat model s 10krát více parametry, zatímco nově vydaná v14.3 již vykazuje výrazná zlepšení v reakční době a plynulosti.

Intel se připojil ke společnému podniku Terafab po boku Tesla, SpaceX a xAI s cílem vybudovat nejpokročilejší továrnu na AI čipy na světě v areálu Giga Texas. Projekt si klade za cíl snížit závislost na asijských dodavatelských řetězcích polovodičů.

Přibližně 60 vozů Tesla Model Y se specializovanými zadními omývači kamer bylo spatřeno na přípravném parkovacím místě ve Phoenixu, což naznačuje blízké spuštění služby robotaxi. Tesla plánuje rozšíření do sedmi nových měst v USA v první polovině 2026.

FSD v14.3 od Tesly vstupuje do zaměstnanecké bety s blížícím se širokým uvedením v USA, zatímco nizozemský úřad RDW by měl 10. dubna rozhodnout o prvním schválení FSD v Evropě.

Schválení FSD Tesly v Nizozemsku se posunulo z 20. března na 10. dubna. NHTSA zpřísnila vyšetřování FSD na inženýrskou analýzu pokrývající 3,2 milionu vozidel kvůli obavám o sníženou viditelnost a incidenty na železničních přejezdech.

Tesla cílí na únor 2026 pro schválení FSD Supervised v Evropě prostřednictvím nizozemského úřadu RDW a prodlužuje svůj program veřejných demonstračních jízd do března 2026 v Německu, Francii a Itálii. Regulační cesta vyžaduje splnění normy UN-R-171 a výjimky podle Article 39 pro funkce jako změna jízdního pruhu bez držení volantu.

Evropsky program zkusebnich jizd FSD Tesly se rozsiruje za Italii, Francii a Nemecko do Danska a Svycarska, s relacemi prodlouzenymi do brezna 2026.

Tesla zahajuje bezplatné demonstrační jízdy s plným samořízením v Itálii, Francii a Německu, zatímco nizozemský regulátor RDW cílí na schválení FSD do února 2026.

Změny předpisu UNECE č. 171 vstupují v platnost 26. září a umožňují systémem iniciované manévry na evropských dálnicích — mílník pro zavádění Tesla FSD v osmi testovacích zemích.

Tesla spustila FSD Beta fázi 1 v Německu, Francii, Nizozemsku, Norsku a Švédsku v červenci 2025. Přibližně 50 000 evropských vlastníků Tesly s vozidly s Hardware 4.0 bylo pozváno, přičemž program předběžného přístupu bude probíhat do září, než dojde k širšímu rozšíření.

Tesla oficiálně spustila svou službu robotaxi v Austinu 22. června s 20 autonomními vozy Model Y v geofencované oblasti za paušální jízdné 4,20 USD.

Tesla předvedla FSD Supervised na římských ulicích v červnu 2025 a současně usiluje o regulační schválení prostřednictvím Nizozemska jako brány do širšího nasazení v EU.

Tesla v únoru 2025 zpřístupnila funkce Full Self-Driving čínským zákazníkům prostřednictvím softwarových aktualizací za 64 000 juanů (8 831 $) s výkonem, který průměrně dosahuje 624 mil mezi lidskými zásahy.

Tesla v 2024 přejmenovala FSD Beta na FSD Supervised. Verze 12.3 nasadila end-to-end řízení celé flotile, v12.5 sjednotila dálnici a město, v13.2 přinesla novou architekturu.

Tesla přepsala FSD od základu v 2023, nahradila ručně kódovaná pravidla end-to-end neuronovou sítí ve verzi 12. Výsledkem byl systém, který řídil více jako člověk.

FSD v12, vydaná na konci 2023, nahradila ručně kódovaná pravidla Tesly jedinou end-to-end neuronovou sítí. Systém řídil přirozeněji, ale architektonický risk položil ambice Tesly na zásadně jinou cestu.

Tesla v 2022 rozšířila přístup k FSD Beta snížením Safety Score, dodala řadu v10.69 a spustila architekturu v11 sjednocující dálnici a město.

Tesla spustila FSD Beta pro veřejnost v 2021, od verze 9.0 v červenci po v10.8 v prosinci. Systém poprvé řešil městské ulice, ale zůstal pouze v USA a pro řidiče s vysokým Safety Score.