Tesla potichu zavřela skulinku, která řidičům umožňovala vyhnout se povinnému menu zpětné vazby, jež se objeví po vypnutí Full Self-Driving (Supervised). Změna, které si všimli během nedávného testování FSD, odstraňuje jeden z mála zbývajících způsobů, jak přeskočit výzvu, kterou Tesla používá k tomu, aby zjistila, proč řidiči přebírají řízení.

Menu, které majitelé milují nenávidět

Tesla představila menu zpětné vazby po vypnutí s FSD v14.3.2 na jaře 2026. Když řidič vypne FSD, obrazovka nyní vyžaduje vysvětlení: vyberte kategorii — Navigace, Parkování, Kritické nebo Ostatní — nebo nahrajte hlasovou poznámku popisující, co se pokazilo. Není zde žádné tlačítko pro přeskočení ani odložení, a to je záměr: Tesla chce data o vypnutí používat k trénování budoucích verzí a volitelnou výzvu by většina řidičů ignorovala.

Trik

Majitelé našli způsob, jak to obejít. Rychlým dvojitým klepnutím na tlačítko mikrofonu bylo možné spustit a téměř okamžitě ukončit hlasovou poznámku. To se počítalo jako odpověď a menu se zavřelo, aniž by vás to přinutilo vybrat kategorii nebo cokoli skutečně říct — fakticky šlo o zavření jediným gestem.

Jak to Tesla zarazila

Tesla nyní změnila chování funkce hlasové poznámky. Klepnutí na mikrofon spustí 15sekundové odpočítávání a nahrávání nelze zastavit, dokud neuplynou alespoň tři sekundy. Toto malé zdržení stačí k tomu, aby trik s dvojitým klepnutím přestal fungovat: čekat tři sekundy je pomalejší než prostě klepnout na kategorii zpětné vazby, takže zkratka už nešetří žádný čas. Tesla změnu neoznámila a není jasné, kdy přesně byla nasazena — jen to, že stará metoda už nefunguje.

Součást širšího utahování

Tento krok zapadá do jasného vzorce. Během posledních několika měsíců Tesla zavedla povinnou zpětnou vazbu k FSD, několikrát přepracovala menu po vypnutí tak, aby bylo menší a hůře ignorovatelné, a na dálku deaktivovala zařízení třetích stran, která majitelům umožňovala obejít upozornění na držení volantu. Každý krok ukazuje stejným směrem: Tesla chce čistší a úplnější data ze skutečných vypnutí, jak směřuje k řízení bez dohledu.

Co to znamená pro evropské majitele

S FSD (Supervised), které je nyní spuštěno v Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark a Belgium, se s tímto menu — a uzavřenou skulinkou — setká rostoucí počet evropských řidičů pokaždé, když převezmou řízení od systému. Je to drobné tření v každodenním používání, ale podtrhuje to, že hlášení vypnutí už není volitelné. Pro majitele je praktický závěr jednoduchý: už neexistuje rychlý způsob, jak výzvu zavřít, takže výběr nejpřesnější kategorie je nejrychlejší cesta zpět k jízdě.