Tesla poprvé zpřístupnila Supercharger v Singapuru elektromobilům jiných značek. Čtyři stojany v Dunearn Village, obchodním centru ve čtvrti Bukit Timah, jsou prvními nabíječkami Tesla v tomto městském státě, které může využít i elektromobil jiné značky, jak informoval deník The Straits Times 25. října 2026. Zbylých 18 singapurských stanic Tesla zůstává vyhrazeno majitelům jejích vozů a společnost neuvedla, zda je plánuje otevřít.

Co stanice nabízí

Stanice má čtyři stojany o výkonu 250 kW, které podle deníku dokážou za 15 minut doplnit dojezd na více než 280 km. To je výrazně víc než u většiny veřejných rychlonabíječek v Singapuru, jejichž výkon se pohybuje mezi 50 kW a 120 kW. Řidiči jiných značek spouštějí a platí nabíjení v aplikaci Tesla.

Stojany jsou v provozu od začátku října. Komunitní databáze stanic Tesla Supercharge.info uvádí, že Dunearn Village byla otevřena 30. září 2026 se čtyřmi stojany V4 a konektory CCS2. Ze všech 19 otevřených singapurských stanic Tesla je jedinou, kterou databáze označuje jako přístupnou i jiným elektromobilům.

Dvě ceny podle hodin

Cena nabíjení závisí na denní době a na voze:

Řidič Cena za kWh (singapurské dolary)
Majitel vozu Tesla 0,47 – 0,67 S$
Jiný elektromobil 0,63 – 0,91 S$

Na obou koncích cenového rozpětí zaplatí řidič jiné značky zhruba o třetinu víc než majitel vozu Tesla: v nejlevnější hodině o 34 % a v nejdražší o 36 % víc, podle výpočtu redakce TeslAnt ze zveřejněných sazeb.

Dopravní ekonom Walter Theseira ze Singapurské univerzity sociálních věd deníku řekl, že Tesla nastavuje sazby podle denní doby a velkými slevami mimo špičku řídí poptávku a zkracuje čekání, zatímco ostatní provozovatelé účtují pevnou sazbu. Podle něj jsou ceny Tesla vyšší než dříve, ale v dané oblasti obvykle stále nižší než u jiných poskytovatelů.

Proč právě teď

Theseira uvedl, že s růstem sítě Tesla dává tento krok smysl. Uzavřená síť podle něj pomáhala prodávat vozy Tesla v době, kdy bylo veřejných nabíjecích stanic málo, tato výhoda však s rozšiřováním veřejné sítě v Singapuru vybledla. The Straits Times napočítal 28 provozovatelů nabíjení evidovaných singapurským Úřadem pro pozemní dopravu (Land Transport Authority), přičemž většina z nich má vlastní aplikaci a při registraci vyžaduje zálohu.

Tesla stále rychle přidává nové stanice. Podle Supercharge.info byla mezi 19. zářím a 13. říjnem v Singapuru otevřena čtyři nová místa (Plaza Singapura, Dunearn Village, Bedok Mall a IMM) a další tři jsou vedena jako plánovaná.

Majitel vozu Tesla, kterého deník citoval a který jezdí s Teslou od roku 2021, uvedl, že mu sdílení nevadí, protože majitelé vozů Tesla stále platí méně. Dodal, že přítomnost Tesly „drží větší provozovatele na uzdě”.

Co to znamená pro majitele

Pro majitele vozů Tesla v Singapuru se na zbylých 18 stanicích nic nemění. V Dunearn Village však nyní mohou ve frontě stát i jiná auta, a to za cenu, která vlastnictví Tesly zvýhodňuje.

Tento model bude v Evropě povědomý. Tesla otevřela své stanice jiným značkám v Austrálii, Malajsii i ve velké části Evropy a obvykle jim účtuje za kWh víc než vlastním řidičům. Například v Polsku si řidič jiné značky může díky měsíčnímu členství snížit cenu na úroveň majitelů vozů Tesla. Zpráva deníku The Straits Times žádné takové členství v Singapuru nezmiňuje. Zda Tesla otevře víc než jedno obchodní centrum, ukáže, jestli jde o zkoušku, nebo o začátek širšího otevírání sítě.