Hardware

Tesla a nezávislá energetická firma NatPower se dohodly na nasazení 25 GWh bateriového úložiště Megapack v Itálii a Velké Británii. Jde o první fázi programu v hodnotě až 5 miliard dolarů, jehož cílem je překročit 100 GWh a prohloubit působení Tesly na evropském trhu se síťovým úložištěm.

Tesla plánuje od července zvýšit výrobu Modelu Y ve svém závodě v Grünheide u Berlína na zhruba 6 200 vozů týdně, tedy přibližně o pětinu více než dosud, neboť evropská poptávka po inovovaném Modelu Y se zotavuje. Náběh výroby podporuje nábor nových zaměstnanců.

Modernizovaný Tesla Semi byl vyfotografován s referenční validační technikou pro FSD – jde o první veřejný náznak, že inženýři aktivně testují autonomní jízdu na elektrickém tahači. Ukazuje to, kam směřuje další práce Tesly na autonomii, přestože se Semi v Evropě zatím neprodává.

Honda otevřela ve Velké Británii objednávky elektrického městského vozu Super-N za 18 995 £ s baterií 29,6 kWh, dojezdem 128 mil podle WLTP a dodávkami do showroomů v červenci — jde o jeden z nejlevnějších nových elektromobilů v prodeji v Británii.

Tesla podala u USPTO ochrannou známku „Megapod“ – modulární hardware datových center pro výpočty AI, tedy samostatný výpočetní systém, který možná bude prodávat. Žádost přišla necelý rok poté, co ukončila provoz superpočítače Dojo.

Tesla odemkla zobrazení mřížky s více kamerami, takže nyní funguje i za jízdy, nejen v režimu Park. Rozložení záběrů ukazuje všechny kamery vozu živě i při běžné rychlosti, s možností klepnutím rozbalit záběr na celou obrazovku.

Nově udělený patent společnosti Tesla popisuje vzpěru poháněnou motorem, která dokáže zatáhnout kolo dříve, než najede do výmolu. Spolu s firemním mapováním nerovností vozovky z flotily tak vyhlazuje jízdu a snižuje spotřebu energie.

Policie Greater Manchester zabavila ve Whitefieldu Tesla Cybertruck, protože vozidlo nikdy neprošlo schválením typu pro britské ani evropské silnice. Případ připomíná, že těch pár Cybertrucků v Evropě jsou soukromé dovozy z USA, které zde nelze legálně registrovat ani řídit.

Certifikační dokumenty EPA poprvé odhalují kompletní specifikace sériového Cybercabu: jeden přední motor o výkonu 219 HP, baterii 48 kWh, pohotovostní hmotnost 3 113 lb a třídu vedoucí účinnost 165 Wh/mi. Tesla zároveň překonala klíčovou regulační překážku v USA, která připravuje dvoumístný robotaxi na veřejné silnice.

NAF a magazín Motor projeli 3. června 2026 s 24 elektromobily z Osla, dokud nezůstaly stát. BMW iX3 dojelo nejdále, 781 km (+1,4 % oproti WLTP), Xpeng X9 nabídl o 11,4 % více, MG IM6 o 11,7 % méně — a Tesla poprvé po letech nepřihlásila ani jediný vůz.

Na WWDC 2026 Apple představil Route Sharing, funkci, která umožňuje iPhonu posílat živou navigaci přímo na obrazovku auta — čímž mizí problém synchronizace map s FSD, který Tesla CarPlay brzdil. Funkce přichází v iOS 26.4, takže Tesla nemusí čekat na iOS 27.

Britští majitelé zvolili Tesla Model 3 nejlepším autem k vlastnictví v průzkumu Auto Express Driver Power 2026. Celkově získal 88,55 %, zvítězil v kategoriích Motor a převodovka, Bezpečnostní prvky a Kvalita a spolehlivost a jako jediný vůz v průzkumu dosáhl hodnocení 100 % za plynulost pohonného ústrojí.

Nově odhalený patent Tesly nahrazuje elektroniku uvnitř maticového světlometu tenkou světlocitlivou fólií. Tento návrh by mohl výrazně snížit náklady na výrobu i opravu adaptivních světlometů.

Tesla otevřela na Slovensku své první plnohodnotné centrum, které v Bratislavě spojuje prodej i servis a ukončuje roky, kdy slovenští majitelé museli kvůli oficiální podpoře jezdit do Vídně.

V nezávislém reálném testu od Edmunds ujel základní Model 3 RWD ročníku 2026 vzdálenost 393 mi (asi 632 km) — o 30 mi více, než udává jeho hodnocení EPA — a dosáhl nejlepší účinnosti ze všech sériových elektromobilů, které tento web testoval, čímž porazil Mercedes CLA 350 a Audi A6 e-tron na stejné trase.

Tesla podle zpráv odsunula dlouho očekávanou ukázku Roadsteru nové generace na srpen nebo později a jako důvod uvádí pokračující práce na systému studených plynových trysek od SpaceX. Jde o další v řadě posunutých termínů u vozu, který byl poprvé ukázán v roce 2017.

Tesla přidala nový metalický odstín Coastal Blue základnímu Modelu Y s pohonem zadních kol v Evropě. Vyrábí se v Gigafactory Berlin, v konfigurátoru stojí 1 300 € a je čtvrtou volbou laku pro základní vůz.

Tesla učinila 16palcový centrální dotykový displej a tmavší strop ve stylu Alcantary standardem u každé výbavy Modelu Y v Severní Americe a modernizovaný interiér se dostal i do vstupního evropského vozu RWD — a to bez navýšení ceny.

Záběry z dronu z 27. května 2026 zachytily první ocelovou konstrukci specializované továrny Tesly na humanoidní roboty Optimus v severním kampusu Giga Texas. Tesla přidává více než 5,2 milionu čtverečních stop nové zástavby do konce roku 2026 s odhadovanou investicí 5 až 10 miliard dolarů, přičemž velkoobjemová výroba Optima je plánována na rok 2027.

Tesla vydala dva servisní bulletiny, SB-26-31-003 a SB-25-31-005 s datem 8. května 2026, které řeší přetrvávající vrzání a klepání předního odpružení u modernizovaného Modelu Y. Oprava nahrazuje uložení horního předního řídicího ramene a u výbav Premium a Performance i přední tlumiče a odstraňuje výztuhy držáku stěračů, které přenášely hluk do kabiny.

Xiaomi uvedlo 21. května 2026 v Číně na trh YU7 Standard Edition za cenu 233 500 RMB (~32 400 USD) — o 30 000 RMB (4 350 USD) levněji než Tesla Model Y RWD a s o 50 km vyšším dojezdem CLTC. Na téže prezentaci byla odhalena i verze YU7 GT s výkonem 1 003 PS, která sebrala rekord SUV na Nürburgringu Audi RS Q8 o 14 sekund.

Tesla 20. května 2026 na rozlučkové akci ve Fremontu předala vůbec poslední Signature Edice Modelu S a Modelu X v barvě Garnet Red. Elon Musk, Franz von Holzhausen a Lars Moravy provedli majitele osmnáctiletou historií těchto vozů a potvrdili, že fremontská linka se nyní přeorientuje na výrobu Cybercabu a Optimusu.

Electrek 19. května 2026 informoval, že Tesla staví svou první výrobu solárních panelů v Empire West Business Park v Brookshire v Texasu, přibližně 35 mil západně od Houstonu a v sousedství své Megapack Megafactory. Tesla již má v pronájmu budovy 9 a 10 o celkové rozloze 1.65 million sq ft a plánuje další objekt o rozloze 600,000 sq ft. Jde o první konkrétní lokalitu spojenou s cílem 100 GW ročně americké solární výrobní kapacity u Tesly, který Musk vytyčil v lednu 2026 v Davosu.

Nové záběry z kabiny sériového Tesla Semi odhalují dvoudisplejový kokpit, jaký u žádné jiné Tesly nenajdete – vyhrazený přístrojový panel vlevo a displej pro navigaci a média vpravo. Toto rozdělení je čistým rozchodem s rozvržením jediné centrální obrazovky, kterého se Tesla drží od roku 2012. Záběry se objevily 5. května 2026, dva týdny předtím, než Tesla 18. května 2026 zahájila velkosériovou výrobu ve svém závodě v Sparks v Nevadě.