Hardware

Tesla potvrdila, že hlasový asistent z letní aktualizace běží na modelu Grok Voice Think Fast 2.0, což je end-to-end řečový model, který zkracuje čas do prvního zvuku z přibližně 1,25 na zhruba 0,70 sekundy a nově dosáhne i na teplotu v kabině, rychlosti ventilátorů, odmlžování a hluboko zanořená nastavení v menu. Vyžaduje firmware 2026.26 nebo novější a infotainment počítač AMD Ryzen.

Tesla 31. srpna 2026 zařadila do nabídky v Hongkongu a Macau zjednodušený Model 3 se zadním pohonem za HK$205,000 a MOP252,000 — zhruba 8,5 % pod dosavadní vstupní cenou v Hongkongu. Dojezd stoupá na 572 km, nabíjení na Superchargerech je ale omezeno na 175 kW místo 250 kW.

Bison Transport se sídlem ve Winnipegu, jeden z největších kanadských dopravců, začal v okolí Chicaga testovat Tesla Semi třídy 8 s vlastními řidiči — jde o druhou flotilu, která letos v létě spustila chicagský pilotní provoz, a to dva týdny předtím, než Tesla na IAA v Hannoveru zveřejní evropskou specifikaci Semi.

Tesla přidala do svého online obchodu devítidílnou kolekci Dog Mode Collection — od šátku za 15 dolarů po vodoodpudivé podložky pro mazlíčky za 145 dolarů pro Model S, 3, Y a Cybertruck. Ceny jsou v amerických dolarech a Tesla neoznámila dostupnost v Evropě.

Maďarský úřad bezpečnosti práce zakázal práci ve třech úsecích budovy pro výrobu článků v továrně CATL v Debrecínu poté, co devět zaměstnanců vykázalo zvýšené hodnoty niklu. Inspektoři zjistili, že pracovníci nebyli dostatečně vybaveni ochrannými pomůckami. Výroba článků v areálu stále nezačala.

Evropský konfigurátor Tesly odstranil interiér Black and White z Modelu Y Premium a nahradil jej odstínem Zen Grey za stejných 1 200 EUR. Model Y Performance si bílou ponechává jako placený příplatek, takže je jediným dvoubarevným Modelem Y, který v Evropě zůstal. Barva není nová — v Číně se objevila v dubnu 2026.

Tesla informuje americké předplatitele, že sazby plánu Wheel and Tire Protection Plan od 1. října 2026 rostou — Model 3 Performance z 16 na 24 dolarů měsíčně, Model Y Performance z 20 na 24 dolarů — zatímco plán na čelní sklo Cybertrucku klesá z 35 na 25 dolarů. V Evropě se tyto plány nenabízejí.

Xiaomi Auto spustilo 26. srpna 2026 mezinárodní web a zahraniční sociální kanály a uvedlo, že formálně vstoupí na evropský trh v roce 2027; zároveň zve dealerské a distribuční partnery. Jeho deklarované pořadí staví trhy s pravostranným řízením před ty s levostranným.

Model 3 se zadním náhonem si polepšil z 534 na 572 km WLTP bez nové baterie, nového motoru i bez softwarové aktualizace. Zlepšení přinesla změna sériové pneumatiky na Giti s nízkým valivým odporem a platí jen tehdy, pokud auto zůstane na 18palcových kolech.

Bjørn Nyland otestoval Model Y se zadním náhonem a naměřil 360 km při konstantních 120 km/h a 500 km při 90 km/h, a to z baterie, kterou BMS vykazovala jako přibližně 62 kWh včetně 2,8 kWh rezervy. Auto drželo nabíjecí výkon blízko maxima až do zhruba 26 % stavu nabití, díky čemuž zvládlo 1 000 km ve stejném celkovém čase jako Model Y Long Range, a spotřebovalo méně energie než Model 3 Standard. Evropské vozy pocházejí z Berlína a mají LFP články od BYD; vozy ze Šanghaje používají CATL.

Univé, jedna z největších pojišťoven v Nizozemsku, nesjedná žádné nové smlouvy pro Hongqi, Changan, Voyah, KGM, Leapmotor, VinFast, Jaecoo, MHero ani Omoda a u Dongfeng, Lucid, Firefly, NIO a Zeekr nabídne pouze povinné ručení. Kritériem je, zda lze poškozené auto předvídatelně opravit — díly, technické postupy oprav, vyškolené karosárny. Tesla není ani na jednom seznamu.

Tesla 25. srpna zvedla cenu Cybertrucku Dual Motor na 74 990 dolarů a verze Premium All-Wheel Drive na 84 990 dolarů, tedy o 5 000 dolarů u každé, bez jakýchkoli změn specifikací a bez vysvětlení. Cyberbeast zůstal na 99 990 dolarech. Dodávky se drží zhruba o čtvrtinu níže než loni.

Tesla slíbila Powershare s Powerwallem do léta 2026 poté, co jej odsunula z roku 2025. Léto se chýlí ke konci, hlavní inženýr Cybertrucku nemá nový termín a důvodem je skutečně těžký problém: dvě zařízení tvořící síť se musí dohodnout, které z nich bude dům řídit.

Tesla oznámila, že příští měsíc formálně slavnostně otevře svůj závod na Semi ve Sparks v Nevadě — zhruba pět měsíců poté, co uvedla, že lokalita zahájila sériovou výrobu. Továrna je dimenzovaná na 50 000 kamionů ročně; analytici odhadují dodávky za rok 2026 na zlomek tohoto čísla.

BYD spustil na autosalonu v Chengdu předprodej vlajkového sedanu Da Han: baterie Blade o kapacitě 102,3 kWh, 1 000voltová architektura, deklarovaných 1 008 km podle CLTC a nabití z 10 na 70 % za pět minut, a to od 249 900 jüanů (přibližně 36 850 dolarů). Údaj o dojezdu vychází z CLTC, nikoli z WLTP, a vůz je zatím určen jen pro Čínu. Míří ale přesně do segmentu velkých sedanů, který Tesla uvolnila, když v květnu skončila výroba Modelu S.

Gartner Digital Automaker Index 2026 staví Teslu se skóre 79,3 % na první místo už čtvrtý rok v řadě, přičemž Nio, Xiaomi, XPeng, Li Auto a Rivian doplňují nezměněnou první šestku. Mercedes je s 11. příčkou nejlepší tradiční automobilkou; evropské značky mají průměr 33 % proti čínským 53 %.

Desetiletá bilance testů bezklíčového vstupu, kterou ADAC zveřejnil 18. srpna 2026, zahrnuje více než 850 automobilů: téměř polovinu z nich šlo otevřít pomocí přeneseného signálu klíče a přibližně jedno ze tří vozidel bylo možné i odjet. Odolaly jen vozy s ultra-wideband — a Tesla patří mezi sedmnáct značek, u nichž ADAC nenašel žádný dostatečně chráněný model, přesto že UWB hardware dodává od roku 2024.

Tesla sdělila svým certifikovaným instalačním firmám, že solární střešní tašky Solar Roof už nelze objednat a že nadále bude dodávat pouze konvenční solární panely. Po zhruba sedmi letech a přibližně 3 000 instalacích v USA oproti slibovaným 1 000 týdně je taška pryč; panely, Powerwall a Megapack zůstávají.

LG Energy Solution 18. srpna 2026 spustila výrobu ve své továrně v Lansingu ve státě Michigan, do níž investovala 2 miliardy dolarů. Od srpna 2027 bude dodávat prizmatické LFP články pro Tesla Megapack 3 na základě kontraktu za 4,3 miliardy dolarů, který americká vláda potvrdila v březnu. Platí do roku 2030 s opcí do roku 2037.

Denza N8 od BYD uvádí dojezd 1,003 km podle cyklu CLTC a nabití z 10% na 70% za pět minut z baterie Blade Battery 2.0 o kapacitě 130.15 kWh. Rekord v dojezdu je dílem velikosti baterie, nikoli účinnosti — Model Y pro čínský trh spotřebuje ve stejném cyklu 9.5 kWh/100 km proti 13.0 u N8 — a pětiminutový údaj předpokládá průměrný výkon 940 kW, který žádná evropská síť nedokáže dodat.

Švédský Einride si objednal 500 kamionů Tesla Semi pro pět amerických států. Jde o největší závazek, jaký kdy tento kamion získal: během 24 měsíců zvedne elektrickou flotilu firmy z asi 250 vozů na 750 a jmenovaným zákazníkem je Amazon. Do Evropy nemíří ani jeden – časový plán Tesly pro Semi tu stále ukazuje na rok 2027 a vlastní práci na autonomním řízení vede Einride nyní přes DAF.

Tesla zveřejnila předběžný postup dodatečné montáže z PCS1 na PCS2 Lite, který vozům Model Y Premium vyrobeným před červnem 2026 přinese schopnost napájet spotřebiče z vozu (V2L). Má 344 kroků, vyžaduje jednotku pro převod výkonu za $1,750 plus kabelové svazky a hadice chladicí kapaliny a nabíjecím portem dodá 2.4 kW. Adaptéry třetích stran zvládnou víc za zlomek této částky.

Tesla likviduje nové, nepoužité komponenty pro Model S a Model X na velkoobchodní aukční platformě B-Stock. Prodává je po paletách, přičemž vyvolávací ceny začínají už na 100 dolarech proti maloobchodní hodnotě přesahující 1,3 milionu dolarů. Jde o vyprodání skladu, nikoli o ústup od zásobování náhradními díly — právě odsud si ale nezávislé opravárenské firmy doplní zásoby.

Týden po tom, co Tesla představila první Cybercab s integrovanou anténou Starlink, byl jeden z nich natočen při testování na veřejných komunikacích v Houstonu. Tesla uvádí dva důvody — zábavu pro pasažéry a trvalé spojení mezi firmou a flotilou robotaxi — a dodává, že Cybercab je jen prvním vozem v nabídce, který ji dostane.