FSD a Autopilot

Tesla zapla FSD (Supervised) v Litve 20. mája 2026, čím sa stala druhou krajinou EÚ, ktorá systém povolila na verejných cestách. Litovská správa bezpečnosti dopravy uznala holandské schválenie typu RDW podľa pravidiel EÚ o vzájomnom uznávaní — rýchlejšia cesta než nezávislé národné testovacie programy prebiehajúce v Belgicku, Nemecku, Francúzsku a Taliansku. Litovskí majitelia dostávajú rovnaký balík FSD v14.3.3, ktorý sa práve distribuuje v Holandsku.

Andrej Karpathy — spoluzakladateľ OpenAI, ktorý v rokoch 2017 až 2022 viedol programy Autopilot a FSD v spoločnosti Tesla — sa pridal k tímu pre-trainingu spoločnosti Anthropic, kde sa zodpovedá vedúcemu tímu Nickovi Josephovi. Tento prestup vyostruje už aj tak ostrú vojnu o talenty medzi Anthropicom a OpenAI a prichádza vo chvíli, keď sa Tesla verejnejšie než kedykoľvek predtým opiera o plán AI, ktorý Karpathy pomohol vytýčiť.

Teslarati 18. mája 2026 informovala, že interná aplikácia Tesla Robotaxi vo verzii 26.4.5 zavádza vysoko zabezpečený príkaz schopný zmraziť schopnosť vozidla jazdiť — vyradí ho z flotily a zabráni zaradeniu rýchlostného stupňa aj s platnými kľúčmi — spolu s novým kódom pre vzdialené operácie a bezpečnostné protokoly. Aktualizácia prichádza v čase, keď flotila Tesly bez dozoru narástla z 9 áut na začiatku apríla na 39 do polovice mája 2026.

V pondelok 18. mája 2026 Elon Musk vyhlásil, že služba Tesla Robotaxi bez vodiča pokryje do konca roka približne štvrtinu až polovicu obyvateľov USA, pod podmienkou regulačného schválenia — pričom vozidlá bez bezpečnostného dozoru sa majú rozšíriť v ďalšej časti roka 2026. Tesla už prevádzkuje plne nedozorované vozidlá v Austine, Dallase a Houstone a v prvom polroku cieli na ďalšie štyri mestá.

Dva vozidlá Tesla Model Y vyrobené v Grünheide prevádzkujú v nemeckom regióne Eifel prvú verejnú kyvadlovú službu FSD (Supervised) v Európe a bezplatne prevážajú žiakov a seniorov medzi školami, lekármi a domovom. Pilotný projekt beží ešte pred akýmkoľvek nemeckým typovým schválením FSD.

Najnovšie vydanie FSD od Tesly mení spôsob, akým systém zaobchádza s nepozornými vodičmi — namiesto spomaľovania až do zastavenia v aktívnom jazdnom pruhu auto teraz aktívne hľadá bezpečné miesto, kde zastane bokom a zaparkuje. Tesla zároveň zmierňuje uzamknutie po napomenutí, takže vodiči môžu FSD znovu aktivovať okamžite po tom, ako auto zaparkuje.

Tesla spätne odstránila začiernenie z každého opisu nehody Robotaxi podaného americkým regulátorom bezpečnosti a tým odhalila dve zrážky pri nízkej rýchlosti, počas ktorých vozidlo neriadil autonómny systém, ale ľudský diaľkový operátor.

Tesla potichu odstránila Basic Autopilot z holandského konfigurátora. Noví kupujúci Modelu 3 a Modelu Y v Holandsku vidia teraz iba FSD (Supervised) za 99 € mesačne — základná bezplatná úroveň s adaptívnym tempomatom a Autosteerom, ktorá bola súčasťou každej Tesly od roku 2019, je preč.

Flámska ministerka Annick De Ridder po zrýchlenom posúdení povolila Tesle začať dohliadané testovanie Full Self-Driving na belgických verejných cestách. Belgicko sa tak stáva druhou krajinou EÚ po Holandsku, ktorá autorizovala systém na testovanie v reálnej premávke.

Šampanský zlatý prototyp Tesla Cybercab bol pri cestnom testovaní narazený zozadu — ide o prvú verejne známu nehodu s účelovo vyrobeným robotaxíkom Tesly. Cybercab bol v okamihu nárazu zastavený a bol natlačený do vozidla pred ním, čo zodpovedá udalostiam bežne pozorovaným v iných autonómnych flotilách.

Novo vyrobené Model Y v závode Tesly v Grünheide od októbra 2025 najazdili v režime Full Self-Driving spolu 93 000 míľ (približne 150 000 km) — výlučne na súkromnom pozemku továrne, v krajine, kde FSD na ceste zatiaľ nie je legálne.

Írske ministerstvo dopravy potvrdilo aktívne rokovania s Teslou o schválení Full Self-Driving (Supervised). Írsko sa tak stáva ďalším kandidátom, ktorý by sa po Holandsku mohol pripojiť k štátom EÚ so schválením FSD od regulátora.

Necelý mesiac po tom, čo holandské regulačné orgány 10. apríla 2026 schválili Tesla FSD Supervised, majitelia Tesly v Holandsku už na systéme najazdili 10 miliónov kilometrov — približne 430 000 km denne v rámci odhadovaných 4 400 až 8 800 vozidiel. Údaje napájajú tréning neurónovej siete Tesly a poskytujú regulátorom EÚ skorý pohľad na reálnu mieru prijatia.

Služba Tesla Robotaxi bez dozoru v Texase začala 4. mája 2026 jazdiť aj vo večerných hodinách a plne bezvodičová flotila Model Y narástla na 29 vozidiel v mestách Austin, Houston a Dallas.

Flotila Tesla Full Self-Driving zaznamenala 3. mája 2026 svoju desaťmiliardtu míľu pod dohľadom, čím dosiahla dátový prah, ktorý Elon Musk v januári verejne označil za minimum pre bezpečnú jazdu bez dohľadu. Flotila teraz pridáva približne 28,8 milióna míľ denne, ale Tesla doteraz nezrušila požiadavku dohľadu a Muskov súčasný verejný harmonogram pre Unsupervised FSD počíta najskôr so štvrtým štvrťrokom 2026.

Tesla 15. mája 2026 prestane v Holandsku predávať doživotné licencie Full Self-Driving za 7 500 €, len pár týždňov po tom, ako holandskí regulátori schválili FSD (Supervised). Majitelia musia objednať pred týmto dátumom a prevziať vozidlo najneskôr do 30. júna, aby si zachovali doživotnú možnosť. Potom bude jediným spôsobom, ako používať FSD v Holandsku, mesačné predplatné za 99 €.

Tesla vo firmvéri 2026.2.9.9 (FSD v14.3.2, druhá vlna) nahradila univerzálny dôvod „Iné“ v menu deaktivácie Full Self-Driving samostatným označením „Navigácia“. Zmena izoluje zásahy súvisiace s mapami, takže AI tím môže prioritizovať opravy trás oddelene od problémov s jazdnou politikou.

Tesla nebude rozširovať svoju komerčnú flotilu Robotaxi vo veľkom rozsahu, kým sa neuvedie FSD v15, a namiesto toho zavádza malé validačné flotily na Floride, v Nevade a v Arizone, aby zmapovala miestne jazdné podmienky pred širším nasadením.

Tesla na konferencii k hospodárskym výsledkom za 1. štvrťrok 2026 potvrdila, že staršie vozidlá s HW3 dostanú odľahčenú verziu FSD V14 Lite. Spustenie v USA je naplánované na koniec júna 2026 a medzinárodné trhy — vrátane Európy — budú nasledovať, len čo budú uzavreté regionálne schválenia.

Obec Strängnäs vo Švédsku udelila Tesle ročné povolenie na testovanie Full Self-Driving na miestnych verejných cestách. Schválenie sa vzťahuje iba na obecné ulice — pre štátne cesty má Tesla povolenie už dávno — a nemožno ho využiť, kým švédska dopravná agentúra Transportstyrelsen neodsúhlasí prevádzkové podrobnosti.

Na konferenčnom hovore k výsledkom za Q1 2026 (22. apríla) Elon Musk priznal, že Tesly s Hardware 3 nedokážu dosiahnuť Unsupervised Full Self-Driving, a ponúkol zvýhodnenú výmenu za AI4. Šéf Autopilotu Ashok Elluswamy potvrdil, že do konca júna príde pre vozidlá s HW3 osekaná verzia FSD v14 Lite. Európska hromadná žaloba majiteľov HW3 má teraz svoj nezvratný dôkaz.

Tesla spustila svoju aplikáciu Robotaxi na objednávanie jázd v Google Play Store v Spojených štátoch a ukončila tak takmer rok prístupu obmedzeného iba na iPhone. Vydanie pre Android sa zhoduje s rozširovaním služby Robotaxi bez dohľadu naprieč Texasom a širšími americkými trhmi, európska dostupnosť však zatiaľ nie je na pláne.

Na konferencii k hospodárskym výsledkom za 1. štvrťrok 2026 Tesla potvrdila, že vozidlá s Hardware 3 nemôžu dosiahnuť Unsupervised FSD, pretože HW3 má iba osminu pamäťovej priepustnosti HW4. Spoločnosť ponúkne hardvérový retrofit prostredníctvom špecializovaných „mikrotovární” vo veľkých mestách a do konca júna 2026 dodá do vozov s HW3 zostavenie FSD V14 Lite.

Španielsky národný dopravný úrad potvrdil, že Tesla testuje FSD (Supervised) na španielskych verejných cestách s 30 vozidlami, ktoré od novembra 2025 najazdili takmer 80 000 km, bez jediného hláseného incidentu. Komerčná dostupnosť pre zákazníkov zatiaľ nie je na stole.