Slovensko pošle svoj list o FSD do Holandska v priebehu dní. Stalo by sa deviatou krajinou.

Slovensko sa má stať ďalšou európskou krajinou, v ktorej majitelia vozidiel Tesla budú môcť zapnúť Full Self-Driving (Supervised). Minister dopravy Jozef Ráž uviedol, že jeho ministerstvo pošle Holandsku uznávací list „v najbližších dňoch“ a že po jeho doručení bude možné systém používať na slovenských cestách. Oznámil to vo videu na svojich účtoch na Facebooku a Instagrame, o ktorom slovenské médiá informovali 7. a 8. októbra 2026, a povedal, že ministerstvo rokovalo priamo s Teslou.

„Od cieľa nás delí už len malý krok,“ povedal Ráž.

Ak bude list odoslaný podľa opisu, Slovensko sa stane deviatou európskou krajinou, ktorá systém povolí, po Chorvátsku na konci septembra.

Čo list umožňuje

Slovensko neschvaľuje FSD samo. Holandský úrad pre vozidlá RDW vydal 10. apríla 2026 predbežné schválenie pre FSD Supervised podľa článku 39 nariadenia (EÚ) 2018/858. Toto schválenie je vnútroštátne a samo sa neprenáša, no článok 39 ods. 5 umožňuje inému členskému štátu prijať ho pre vlastné územie písomným oznámením RDW. Všetkých sedem krajín, ktoré nasledovali Holandsko, využilo túto cestu a rovnaký mechanizmus by potrebovalo Nemecko, ak snaha jeho ministra dopravy o rozhodnutie platné v celej EÚ zlyhá.

Stav v Európe

Prečo je tu vnútroštátna cesta dôležitá

Slovensko už má nový zákon o vozidlách bez vodiča, účinný od 1. decembra. Ako TeslAnt informoval pri jeho prijatí, udeľuje licencie prevádzkovateľom riadiacim flotily pod dohľadom a súkromnému majiteľovi neposkytuje nič. Uznávací list je nástroj, ktorý pokrýva súkromne vlastnené vozidlo s vodičom za volantom.

Slovensko sa tiež rozhodlo nečakať na Brusel. Výbor EÚ, ktorý by mohol povoliť FSD v celom bloku, nehlasoval 6. októbra a najbližšie zasadá v decembri, a krajina, ktorá čaká, ako tvrdí, že bude Írsko, preberá tento harmonogram. Slovenských 5,4 milióna obyvateľov sotva zmení výpočty na úrovni EÚ, kde celoúnijné povolenie potrebuje 15 členských štátov zastupujúcich 65% obyvateľstva Únie. Pre slovenských majiteľov je však vnútroštátny list jedinou možnou cestou pred opätovným zasadnutím výboru.

Čo sa zatiaľ nestalo

List zatiaľ nebol odoslaný a Ráž neuviedol dátum, kedy zákazníci dostanú softvér. Tesla nezverejnila slovenský dátum spustenia ani cenu.

Dva najnovšie prípady naznačujú krátke oneskorenie. V Česku Tesla začala systém zapínať v priebehu dní od oznámenia ministerstva z 21. septembra, a to len pre vozidlá s počítačom Hardware 4 (AI4), teda vo všeobecnosti tie dodané od polovice roka 2023. Po schválení v Chorvátsku Tesla uviedla, že zavádzanie sa „čoskoro začne“. Tesla neuviedla, či je slovenské spustenie tiež obmedzené na HW4.

Tesla predáva a servisuje vozidlá priamo na Slovensku až od júna, keď otvorila svoje prvé Center v Bratislave.

Ministrova výhrada

Ráž predstavil FSD ako bezpečnostné opatrenie s tým, že dostupné údaje ukazujú menej nehôd vo vozidlách s takýmito systémami, a vymenoval, čo dokáže: sledovanie trasy, zvládanie križovatiek, parkovanie a sledovanie mŕtvych uhlov. Na záver uviedol podmienku, ktorá je najdôležitejšia: „Buďte len opatrní — stále ste vodičom a za vozidlo nesiete zodpovednosť.“ FSD Supervised je systém SAE Level 2; vodič musí sledovať cestu a byť pripravený kedykoľvek prevziať riadenie.