Uber a Wayve začali 3. septembra 2026 v Londýne voziť pasažierov vo vozidlách Ford Mustang Mach-E s Wayve AI Driver — ide o prvú verejnú robotaxi službu v Británii, ktorá predbehla Waymo aj Baidu. Za volantom zostáva bezpečnostný vodič s licenciou TfL, ceny jázd sa nemenia a licenciu má 15 vozidiel. Wayve stavia na bezmapovej architektúre postavenej primárne na kamerách — presne to isté, na čo stavia Tesla s FSD, ktorá stále čaká na hlasovanie EU 6. októbra.

Nová domáca nabíjačka Schneider Electric za 695 $ sa dodáva s kliešťovými prúdovými transformátormi potrebnými na dynamické vyvažovanie záťaže. Tesla Wall Connector potrebuje na rovnakú funkciu samostatne zakúpený Remote Meter za 210 $, čo podľa InsideEVs vychádza celkovo asi na 745 $. Ide o severoamerické uvedenie, no Tesla predáva meraciu techniku zvlášť aj v Európe.

Známy tvorca obsahu o Tesle 2. septembra 2026 preposlal pokutu za prekročenie rýchlosti Tesle s argumentom, že FSD (Supervised) si zvolilo rýchlosť, ktorú nemal ako obmedziť. Odkedy FSD v14 v októbri 2025 odstránilo vlastné nastavenie prekročenia limitu, vodiči si namiesto čísla vyberajú jeden z piatich prednastavených profilov — pričom za výsledok nesú plnú zodpovednosť.

Chargecloud a Hubject na konferencii icnc26 v Berlíne oznámili, že integrujú infraštruktúru verejných kľúčov od Hubjectu do softvéru chargecloudu pre nabíjacie body, čím rozširujú certifikátové Plug&Charge z DC rýchlonabíjačiek na AC nabíjacie body. Prevádzkovatelia na tejto platforme funkciu získajú bez ďalšej integračnej práce. Zísť sa však musia tri veci: nabíjací bod podľa ISO 15118-2, vybavené auto a zmluvný certifikát nahraný vo vozidle.

Tesla svoláva 19 kusov Model Y vyrobených medzi 26. júlom a 4. augustom 2026 po tom, čo deaktivovaný riadiaci automat vo Fremonte vyradil kontrolu potvrdzujúcu, že spojovacie prvky priečneho ramena prednej nápravy boli utiahnuté správnym momentom. Tesla odhaduje, že závadu skutočne nesie približne 75 % z nich; nehody hlásené neboli. Ide o autá americkej výroby, európske Model Y z Giga Berlin teda zasiahnuté nie sú.

Tesla dôverne urovnala žalobu o neoprávnené spôsobenie smrti pri nehode z roku 2023, keď Model S s aktivovaným Autopilotom narazil pri rýchlosti približne 70 mph do zaparkovaného hasičského auta a zabil Genesisa Mendozu Martineza. Urovnanie ukončuje prípad, v ktorom federálny sudca rozhodol, že názov Autopilot je vierohodne zavádzajúci a Muskove vyjadrenia o bezpečnosti sú právne žalovateľné — a to len týždne pred hlasovaním členských štátov EU o schválení FSD.

EPA certifikovala Model Y L Premium All-Wheel Drive na 332 míľ (534 km) na 19-palcových kolesách a 328 míľ (528 km) na 20-palcových, teda o 7 a 8 míľ viac, než odhadovala Tesla vo vlastnom konfigurátore. Prechod na 20-palcové kolesá stojí len štyri míle certifikovaného dojazdu. Auto sa v Európe zatiaľ nepredáva a jeho budúca hodnota podľa WLTP bude vyššia bez toho, aby sa na aute čokoľvek zmenilo.

Zoox tento mesiac začína mapovanie a autonómne testovanie v Houstone a San Diegu, na svojom 11. a 12. americkom trhu, s prestavanými Toyotami Highlander so záložnými vodičmi. Platenou službou je len Las Vegas; San Francisco, Austin a Miami vozia verejnosť bezplatne; ďalších osem miest je len v testovacej fáze. Ako najbližšia analógia Cybercabu bez ovládacích prvkov Zoox buduje precedens bezpečnostného dôkazu, ktorý bude Tesla potrebovať.

Od 29. novembra 2026 musia novo typovo schválené autá v EU podľa Euro 7 mať environmentálny pas vozidla, dostupný cez QR kód vo vozidle a zobrazujúci stav zdravia trakčnej batérie. Euro 7 zároveň stanovuje minimálnu životnosť batérie na 80 % po piatich rokoch alebo 100 000 km a 72 % po ôsmich rokoch alebo 160 000 km. Od 29. novembra 2027 sa pravidlo rozšíri na všetky nové autá a dodávky.

BYD predal v auguste 2026 rekordných 256 230 osobných batériových elektromobilov, o 28,4 % viac ako pred rokom, pričom celkový predaj vozidiel na nové energie dosiahol 440 293 a zahraničný predaj rekordných 189 466 kusov. V druhom kvartáli 2026 predal BYD 557 090 BEV proti 480 126 Tesly, čo je rozdiel približne 16 % — a to po tom, čo Tesla viedla v prvom kvartáli. Tesla nevykazuje mesačné čísla, takže ďalšie skutočné porovnanie prinesie až október.

Prvý Battery Report od spoločnosti Aviloo vychádza z viac ako 500 000 testov batérií 20 elektrických modelov vykonaných medzi rokmi 2022 a 2026. Medián stavu batérie u Tesly Model Y klesá z 94,5 % pri 50 000 km na 90,3 % pri 150 000 km, čo ju radí za Hyundai Ioniq 5 a výrazne pred vzduchom chladený Nissan Leaf. Hlavný záver Aviloo je, že rozptyl medzi jednotlivými autami sa s najazdenými kilometrami zväčšuje, takže údaj na úrovni modelu síce zužuje pravdepodobnosti, ale nerozhoduje o nich.

Rakúska nabíjacia firma Volterio predvedla automatizovaný konduktívny dok, ktorý nabíja cúvajúcu Teslu výkonom až 250 kW bez toho, aby niekto niečo pripájal. Tesla sa namiesto toho zaviazala k indukčnému bezdrôtovému nabíjaniu, ktoré vo februári získalo výnimku od FCC, ale zatiaľ nebolo uvedené na trh – takže prvé Cybercaby budú pravdepodobne pripájať ľudia ručne.

Registrácie batériových elektromobilov v Taliansku stúpli v auguste 2026 medziročne približne o 36 % na zhruba 4 400 – 4 500 áut, čo predstavuje 6,4 % podiel a najslabšiu penetráciu BEV spomedzi veľkých európskych trhov. Tesla sa pohla opačným smerom: Model 3 a Model Y spolu zvládli 265 registrácií, značka klesla takmer o 36 %.

Tesla potvrdila, že hlasový asistent z letnej aktualizácie beží na modeli Grok Voice Think Fast 2.0 — end-to-end rečovom modeli, ktorý skracuje čas do prvého zvuku z približne 1,25 na približne 0,70 sekundy a dokáže už ovládať teplotu v kabíne, otáčky ventilátorov, odmrazovanie aj nastavenia ukryté hlboko v menu. Vyžaduje firmvér 2026.26 alebo novší a infotainment počítač AMD Ryzen.

Waymo začalo 1. septembra 2026 voziť verejných pasažierov v Denveri, San Diegu a Tampe, čím sa dostalo na 14 amerických miest a viac než 4 000 vozidiel. Najdôležitejšia je Tampa: Tesla tam prevádzkuje službu Robotaxi od 21. júla, takže po prvý raz oba prístupy predávajú jazdy v tom istom meste v ten istý deň. Ďalšie na zozname Waymo sú Munich a London.

Model Y odbočujúci vľavo v Batavii v štáte Illinois v marci 2026 narazil do pick-upu, ktorý mal prednosť, a zabil spolujazdkyňu na prednom sedadle, 37-ročnú Maggie Espinosu. Hlásenie Tesly pre NHTSA označuje asistenčný systém pre vodiča ako „Verified Engaged“ a pohyb pred nárazom ako odbočovanie vľavo rýchlosťou 24 mph. Žiadna verejná správa o nehode automatizáciu nezmienila a opis udalosti aj verzia softvéru sú zatajené.

Výskumné konzorcium na Technickej univerzite v Mníchove preskúmalo 19 štúdií zahŕňajúcich 47 modelovaných scenárov a zistilo, že batériové elektromobily vypúšťajú za celý svoj život v priemere o 41 % menej CO2 než porovnateľné spaľovacie automobily. Flotilové limity EU založené len na emisiách z výfuku označuje za „podstatné nesprávne nasmerovanie” a žiada namiesto nich štandard pre celý životný cyklus, počnúc ocele.

Bk World otvoril v Munsteri nabíjaciu lounge s 20 nabíjacími bodmi: 12 nabíjačiek EnBW s výkonom do 400 kW a 8 Tesla V4 Superchargerov s výkonom do 250 kW. Ide o prvé miesto Bk World, ktoré kombinuje obe siete, a nachádza sa niekoľko minút od A1 s klimatizovanou lounge, toaletami a zásobenými chladničkami.

Nórsko v auguste 2026 zaregistrovalo 13 451 nových osobných áut a 98,7 % z nich boli batériové elektromobily, čo je mesačný rekord. Tesla si z toho vzala 627 áut, teda o 2 387 menej ako pred rokom, a v mesačnom poradí jej to stačilo len na štvrté miesto za Volkswagenom, Toyotou a Xpengom. Tesla stále vedie celý rok 2026 s 15 040 autami, no jej odstup od Toyoty sa zmenšil z 9 173 na 3 740.

Letná promoakcia Orlen Charge vypršala 1. septembra 2026 o 9:00 a obnovila jednotnú cenu 2,69 zł/kWh na DC a 1,95 zł/kWh na AC bez predplatného. GreenWay stále zľavňuje vybrané lokality na 1,79 – 2,09 zł/kWh až do 30. septembra. Oproti obnoveným tarifám vychádzajú Tesla Supercharger pre majiteľov Tesly v priemere na približne 1,60 zł/kWh — teda asi o 40 % menej než Orlen a ide o najlacnejšiu možnosť DC nabíjania v krajine.

Batériové elektromobily získali v auguste 2026 podiel 48,9 % na registráciách nových áut v Holandsku — 12 925 z 26 455 — pričom hybridy stratili 6,1 bodu a LPG prvýkrát za celý mesiac predbehlo diesel. Medzi značkami vedla Kia s 2 835 autami. Tesla bola deviata s 1 023 autami, ale medziročne vzrástla o 31,8 %, čo je najväčší nárast spomedzi desiatky najsilnejších značiek, spolu s BMW a Mercedes-Benz, kým Volkswagen Group a korejské objemové značky klesli o 18 – 25 %.

Vo Francúzsku sa v auguste 2026 zaregistrovalo 36 159 BEV, čo predstavuje rekordný 38 % podiel na trhu a medziročný rast o 113 %. Na čele bol Tesla Model Y so 4 622 registráciami, presne dvojnásobkom Renaultu 5 s 2 316 kusmi. Od začiatku roka Francúzsko zaregistrovalo 322 097 BEV s 30 % podielom, čomu pomáha sociálny lízing a dotácia CEE v hodnote až 5 700 eur.

Návrh novely čínskeho zákona o bezpečnosti cestnej dopravy, predložený 25. augusta 2026 Stálemu výboru Národného ľudového kongresu, pridáva kapitolu o autonómnych vozidlách, podľa ktorej by dopravné priestupky spáchané v plne autonómnom režime riešili výrobcovia alebo dovozcovia. Systémy asistovaného riadenia, ako je Tesla FSD (Supervised), zostávajú pod bežnými pravidlami so zodpovednosťou vodiča, takže pre majiteľov Tesly v Číne sa dnes nič nemení.

Tesla zverejnila svoj prehľad Article 39 FSD (Supervised) Dashboard, teda osem bezpečnostných štúdií pokrývajúcich viac ako 3 miliardy kilometrov, päť týždňov pred tým, ako Technický výbor pre motorové vozidlá EÚ bude 6. októbra hlasovať o rozšírení holandského schválenia RDW na celú Úniu. Päť krajín uznalo schválenie na národnej úrovni, čo predstavuje približne 8,9 % populácie EÚ; na schválenie je potrebných 15 z 27 štátov a 65 % populácie.

Texaský DPS zverejnil Teslin plán interakcie Cybercabu so záchrannými zložkami, verziu 1.1 z 16. júla 2026, tri dni pred spúšťacím podujatím v Austine. Označuje dvojmiestne vozidlo za systém SAE Level 4 bez volantu a pedálov, opisuje, ako ho policajti zastavia a odpoja od napájania, a doslovne reprodukuje prevádzkovú doménu z plánu pre Model Y Robotaxi.

Prvé kanadské okno na dovoz čínskych elektromobilov sa 31. augusta 2026 zatvorilo s využitými 15,603 z 24,500 povolení. Nevyužitých 8,897 miest sa prenáša do druhého okna, ktoré sa otvorilo 1. septembra s až 33,397 dostupnými povoleniami — práve keď sa BYD chystá vstúpiť na trh, ktorý mala Tesla takmer výhradne pre seba.

Tesla 31. augusta 2026 zaradila do ponuky v Hongkongu a Macau zjednodušený Model 3 s pohonom zadnej nápravy, a to za HK$205,000 a MOP252,000 — približne 8,5 % pod doterajšou vstupnou cenou v Hongkongu. Dojazd stúpa na 572 km; nabíjanie na Superchargeroch je obmedzené na 175 kW namiesto 250 kW.

Spoločnosť Bison Transport so sídlom vo Winnipegu, jeden z najväčších kanadských dopravcov, začala testovať Tesla Semi triedy 8 s vlastnými vodičmi v oblasti Chicaga — je to druhá flotila, ktorá toto leto rozbehla chicagský pilotný projekt, a to dva týždne pred tým, než Tesla zverejní európsku špecifikáciu Semi na IAA v Hannoveri.

Počet záznamov o Cybercaboch v texaskom systéme Motor Carrier Credentialing System vyskočil 31. augusta 2026 zo siedmich na 45. Sú vedené pod Tesla Robotaxi, LLC s identifikačnými číslami s predponou 5YJA, tri dni pred spúšťacím podujatím 3. septembra v Austine. Registrácia je právnym predpokladom komerčnej automatizovanej prevádzky, nie dôkazom prepravy cestujúcich. Cybercaby boli zároveň natočené, ako jazdia po Austine bez kohokoľvek na palube.

Hlásenia Tesly pre americký úrad NHTSA k dvom smrteľným nehodám Modelu 3 z roku 2020 — na I-4 na Floride 6. októbra 2025 a na Loop 202 v Mese v Arizone 31. októbra 2025 — v oboch prípadoch označujú systém asistencie vodiča ako Verified Engaged a rýchlosť pred nárazom ako 0 mph. Obe autá zozadu narazili nákladné vozidlá, kým stáli v živých jazdných pruhoch diaľnice. Verzia softvéru je začiernená, takže Autopilot nemožno odlíšiť od FSD.

Tesla 31. augusta 2026 zväčšila oblasť služby Robotaxi v Austine na približne 288 štvorcových míľ, čím pridala zhruba 24 štvorcových míľ, teda nárast o 9 %, a posunula hranicu na sever smerom k Pflugerville. Ide o prvú zmenu hraníc za približne desať mesiacov. Mapa sa rozrástla pár dní po rozšírení v Dallase a tri dni pred podujatím k uvedeniu Cybercabu, no prevádzkové hodiny boli nedávno skrátené na 6:00 – 22:00 a flotila bez dozoru zostáva na úrovni nízkych desiatok vozidiel.

Tesla oznámila NHTSA, že asistenčné systémy vodiča boli „overene zapnuté”, keď Model 3 z roku 2025 havaroval rýchlosťou 104 mph v Clute v Texase 20. mája 2026 a zahynul pri tom 23-ročný Steven Alvarez. Polícia uviedla len to, že predpokladá zdravotnú príhodu; ani rýchlosť, ani automatizácia sa v žiadnom verejnom vyjadrení neobjavili. Tesla utajila opis nehody aj verziu softvéru ako dôverné informácie, ako to robí pri 99,9 % svojich hlásení z takmer 4 000 nahlásených nehôd s asistenčnými systémami.

Koalícia CDU/CSU a SPD sa 31. augusta 2026 na uzavretom rokovaní v Münsteri dohodla, že do už bežiacej nemeckej dotácie na nákup elektromobilu doplní kritériá lokálneho obsahu, len čo vláda pripraví pravidlá v súlade s právom EÚ. Bonus vypláca 3 000 – 5 000 € na batériový elektromobil podľa príjmového pásma, s deťmi až 6 000 €, a dnes neobsahuje žiadny test miesta výroby. Tesla Model Y sa vyrába v Grünheide, Model 3 pre Európu prichádza zo Shanghaia.

Tesla 29. augusta 2026 rozšírila svoj geofence pre Robotaxi v Dallase a zverejnila novú mapu bez údaja o rozlohe, bez menovaných štvrtí a bez akéhokoľvek ďalšieho detailu. Dallas otvoril v apríli s približne 30 až 35 štvorcovými míľami; Austinu trvalo rok, kým narástol z asi 20 na 245. Rozšírenie prichádza pár dní pred podujatím k uvedeniu Cybercabu.

Dataforce uvádza, že registrácie čínskych značiek v Európe dosiahli za január až júl 2026 hodnotu 813 096 kusov, tesne nad 812 452 vozidlami za celý rok 2025, pričom v júli dosiahli rekordný 11,2 % podiel na trhu. Rast prichádza od plug-in hybridov, nie od elektromobilov — a práve tam clá EÚ nesiahajú.

Clever Tanken, vedúci nemecký portál s cenami palív, premenil svoju sekciu Clever Laden na plnohodnotnú nabíjaciu platformu vďaka integrácii s berlínskym startupom Cariqa. Vodiči môžu teraz spustiť a zaplatiť nabíjanie priamo v aplikácii za vlastnú cenu prevádzkovateľa, bez roamingového sprostredkovateľa, ktorý si berie podiel.

Tesla pridala do svojho online obchodu deväťdielnu kolekciu Dog Mode Collection – od šatky za 15 dolárov až po voduodpudivé podložky pre zvieratá za 145 dolárov pre Model S, 3, Y a Cybertruck. Ceny sú v amerických dolároch a Tesla neoznámila dostupnosť v Európe.

Maďarský úrad pre bezpečnosť práce zakázal práce v troch priestoroch článkovej haly závodu CATL v Debrecíne po tom, čo sa u deviatich zamestnancov zistili zvýšené hladiny niklu. Inšpektori zistili, že pracovníci neboli dostatočne vybavení ochrannými prostriedkami. Výroba článkov v areáli sa stále nezačala.

Lotus zapol funkciu Hyper Pilot pre majiteľov modelu Eletre v Nemecku a pridal centrovanie v jazdnom pruhu, adaptívnu rýchlosť a predbiehanie pod dohľadom vodiča na schválených úsekoch diaľnic A3, A5, A8 a A99 medzi Frankfurtom, Stuttgartom a Munichom. Funguje podľa predpisu UN R171, harmonizovanej regulácie pre Level 2, na ktorú sa Lotus certifikoval v marci 2026 — kým Tesla FSD Supervised je stále v preskúmaní u KBA.

BMW v auguste 2026 odovzdalo svoje dvojmiliónte plne elektrické vozidlo — i5 M60 xDrive vyrobené v Dingolfingu a dodané v Španielsku. Európske predaje BEV vzrástli v druhom kvartáli o 38 % na 81 445 kusov a v prvom polroku dosiahli BEV približne 28 % európskych predajov BMW, pričom iX3 tvorí polovicu všetkých nových objednávok X3.

BYD tvrdí, že v Číne nainštalovala 10 000 svojich 1 500 kW Flash Chargerov, teda polovicu cieľa pre rok 2026, a rovnaký hardvér prináša do Spojeného kráľovstva s prísľubom 200 – 300 staníc do konca roka. Sieť je otvorená aj iným značkám, hoci žiadna Tesla si nedokáže vziať viac než 325 kW.

Európsky konfigurátor Tesly odstránil interiér Black and White z Modelu Y Premium a nahradil ho farbou Zen Grey za rovnakých 1 200 EUR. Model Y Performance si biely interiér ponecháva ako platený upgrade, čím sa stáva jediným dvojfarebným Modelom Y v Európe. Farba nie je nová — v Číne debutovala v apríli 2026.

Tesla informuje amerických predplatiteľov, že ceny programu Wheel and Tire Protection Plan sa od 1. októbra 2026 zvyšujú — Model 3 Performance zo 16 na 24 dolárov mesačne, Model Y Performance z 20 na 24 dolárov — zatiaľ čo program na čelné sklo Cybertrucku klesá z 35 na 25 dolárov. V Európe sa tieto programy neponúkajú.

Oberlandesgericht Celle zamietol žalobu kupujúceho, ktorý tvrdil, že jeho ojazdený elektromobil nedokáže dosiahnuť deklarovaný dojazd 337 km. Znalec zistil, že batéria má po 4,5 roku 93,5 % pôvodnej kapacity, a súd konštatoval, že úbytok kapacity spôsobený vekom, ktorý zodpovedá stavu techniky, nie je vadou.

Xiaomi Auto spustilo 26. augusta 2026 medzinárodnú webovú stránku a zahraničné sociálne kanály, na ktorých uvádza, že formálne vstúpi do Európy v roku 2027, a vyzýva na spoluprácu dealerov a distribučných partnerov. Podľa deklarovaného postupu majú trhy s pravostranným riadením prednosť pred tými s ľavostranným.

MyWheels 27. augusta 2026 nasadila do svojej holandskej flotily zdieľaných áut Teslu s FSD (Supervised) a do konca roka ich chce mať aspoň 50. V deň spustenia to bolo jedno auto v Den Boschi a nájomca je stále právne vodičom.

Model 3 s pohonom zadných kolies sa posunul z 534 na 572 km WLTP bez novej batérie, nového motora či softvérovej aktualizácie. Zisk prináša zmena štandardnej pneumatiky na Giti s nízkym valivým odporom a platí len vtedy, ak si auto ponechá 18-palcové kolesá.

Nemecké ministerstvo financií napísalo Európskej komisii so žiadosťou, aby si členské štáty ponechali voľnosť zdaňovať elektrinu nad úrovňou minimálnej sadzby EÚ. Nemecký zväz motoristického obchodu tvrdí, že vyššia daň z elektriny by zmazala to, čo zostalo z nákladovej výhody elektromobilov v prevádzke.

Údaje Focus2Move za prvých sedem mesiacov roka 2026 držia Teslu Model Y na prvom mieste v globálnom predaji vozidiel s medziročným rastom 19,6 %, pred Toyotou Corolla. RAV4 za rovnaké obdobie klesol približne o 25 %, čím vznikol odstup zhruba 200 000 áut. Najjasnejším rastovým trhom je Japonsko, výnimkou je Európa.

NBC News zdokumentovala viac ako 40 svedectiev o vozidlách Tesla s aktívnym FSD, ktoré zlyhali na železničných priecestiach. Redakcia hovorila so šiestimi vodičmi a od štyroch získala video. Najnovší prípad z augusta 2026 bol zaznamenaný na FSD v14.3.7 — teda na najnovšom builde. NHTSA zahrnula železničné priecestia do vyšetrovania, ktoré už pokrýva približne 2,9 milióna vozidiel vybavených FSD.