MOIA America a Beep začali 5. októbra 2026 vo štvrti Lake Nona v Orlande prepravovať pozvaných cestujúcich v autonómnych dodávkach VW ID. Buzz — so šiestimi vozidlami, tromi pevnými trasami a sprievodcom na palube. Orlando je zároveň jednou zo šiestich amerických metropolitných oblastí, kde jazdí robotaxi Tesly.

Transport & Environment uvádza, že v prvej polovici 2026 bolo v Európe uvedených takmer 40 nových batériových elektromobilov, čím celkový počet modelov na masovom trhu prekročil 150 a výber modelov sa za rok zvýšil o 50 %. Počet modelov pod EUR 25,000 sa zdvojnásobil — v tomto segmente Tesla nesúťaží.

Vozidlá len na benzín tvorili v prvej polovici roka 2026 49 % globálneho predaja nových áut, čo je prvýkrát v histórii menej než polovica, oproti 73 % v roku 2021. Hybridov sa však predalo 7,27 milióna oproti 6,87 milióna batériových elektromobilov a približne 83 % nových vozidiel na svete má stále motor. Predaj BEV v Európe vzrástol o 32 %, zatiaľ čo vlastný kvartál Tesly klesol o 2,1 %.

Honda R&D spolu so spoločnosťami Taisei Corporation a Taisei Rotec 5. októbra 2026 predstavila cestu na bezdrôtové nabíjanie počas jazdy s výkonom až 150 kW. Tvrdí, že ide o prvú pozemnú jednotku na svete integrujúcu invertor a cievku, prepojenú DC distribúciou a navrhnutú na dodatočnú montáž do vyfrézovanej existujúcej vozovky dimenzovanej na 20-tonové nákladné vozidlá. Demonštrácie na verejných cestách sa v Japonsku začnú vo fiškálnom roku 2027.

Tesla v septembri 2026 zaregistrovala v Indii 291 áut, čo je rekord a medziročný nárast o 322 %, vďaka ktorému predbehla Mercedes-Benz a obsadila druhé miesto v luxusnom segmente elektromobilov krajiny za BMW s 502 autami. V júli bola tretia so 16 %. Kumulatívne registrácie začiatkom októbra prekročili 1 000, čomu pomohol šiesty showroom a ponuka zúžená na dva modely.

BMW v novembri 2026 aktivuje vo Švédsku Highway Assistant so softvérovou verziou 11/26, ktorá umožní jazdu bez rúk do 130 km/h a zmenu jazdného pruhu potvrdenú pohľadom do spätného zrkadla na dverách. Funguje to preto, že BMW má schválenie UN R171 DCAS, ktoré je uznávané na 18 európskych trhoch. Tesla FSD Supervised funguje na základe holandskej národnej výnimky uznávanej v ôsmich krajinách a Švédsko medzi ne nepatrí.

Aplikácia Tesla Robotaxi bola počas víkendu 3.–5. októbra 2026 spustená najmenej v 14 európskych obchodoch s aplikáciami, je lokalizovaná a zobrazuje Cybercab aj Model Y. Po otvorení v Európe uvádza sedem amerických oblastí služby a ponúka len registráciu na upozornenia. FSD Supervised je schválený v ôsmich európskych krajinách na základe holandskej výnimky; služba bez vodiča nie je schválená v žiadnej.

Európsky konfigurátor Tesly uvádza dodanie Modelu Y v prvom štvrťroku 2027, pričom základné verzie sú na január až február a skladové vozidlá na okamžité dodanie nie sú k dispozícii. Francúzsky tracker delais.fr uviedol 5. októbra 2026 priemernú čakaciu dobu približne 98 dní. Tempo 7 500 vozidiel týždenne v Grünheide, ktoré stojí za nedostatkom, je cieľom na polovicu októbra; závod bol začiatkom septembra približne o 1 000 vozidiel týždenne pod týmto plánom.

KBA v septembri 2026 v Nemecku zaznamenal 88 599 nových batériových elektromobilov, čo predstavuje 34,5 % z trhu s 256 774 vozidlami a medziročný nárast o 94,7 % oproti 45 495 vozidlám v septembri 2025. Benzín klesol o 29,2 % a plug-in hybridy zostali presne na rovnakej úrovni. Rozpis podľa značiek, ktorý by ukázal údaje Tesly, zatiaľ nebol zverejnený.

Účet Tesla Robotaxi 3. októbra 2026 uviedol, že služba v Austine teraz funguje do 23:00, teda o hodinu dlhšie než do 22:00, ako tomu bolo od augusta. Musk poskytol prvý dôvod, ktorý Tesla uviedla pre nočný limit: autá nedokážu spoľahlivo vidieť domáce zvieratá v tme. Prevádzkové okno je stále o tri hodiny kratšie než 20-hodinový deň, ktorý Tesla prevádzkovala do augusta 2026, a prevádzka 24/7 zostáva viazaná na FSD v15.

Prieskum Elbilisten 2026 Nórskeho združenia pre elektromobily, ktorý prebiehal od 31. marca do 3. mája medzi takmer 15 000 majiteľmi elektromobilov, zistil, že 24 % by sa Tesle vyhlo z politických dôvodov oproti 43 % pred rokom. Skepsa voči čínskym značkám sa vyvíjala opačne, z 23 % na 31 % — zatiaľ čo čínske značky získali 20 566 z 81 041 nových registrácií EV v Nórsku od januára do júla.

Komentár Auto Trader z 30. septembra 2026 ukazuje, že podiel dopytov po jazdených elektromobiloch pri autách do päť rokov stúpol z 20,0% 28. augusta na 25,8% 27. septembra, zatiaľ čo podiel dieselu sa z viac než polovice prepadol zo 6,6% na 3,2%. Diesel dosiahol rekordných 199,18p za liter. Priemernému jazdenému dieselu teraz predaj trvá 34 dní oproti 28 dňom pri elektromobile — hoci aj elektromobily sa spomalili.

Od 29 November 2026 stanovuje Euro 7 prvé právne limity EÚ pre emisie častíc z bŕzd: 3 mg/km pre batériové elektromobily oproti 7 mg/km pre spaľovacie a hybridné vozidlá. Rekuperačné brzdenie tento limit už spĺňa. Opotrebovanie pneumatík, v ktorom ťažké elektromobily skutočne strácajú, sa meria, ale nie je stanovený žiadny limit.

Nissan 28. septembra 2026 oznámil ADventure: projekt podporovaný vládou Spojeného kráľovstva v hodnote GBP 3 miliónov so spoločnosťami WMG na University of Warwick a PAVE UK, ktorý nasadí autonómny Leaf z roku 2022 na verejné cesty v Cambridge. Predmetom výskumu je, ako by mala byť navrhnutá autonómna osobná dopravná služba, pred režimom zákona Automated Vehicles Act, ktorý sa očakáva koncom roka 2027.

Generálny riaditeľ Renaultu François Provost 3. októbra 2026 pre France Inter povedal, že skupina počas piatich rokov znovu investuje vo Francúzsku viac než 10 miliárd EUR do elektrických a cenovo dostupnejších áut. Počas predchádzajúcich piatich rokov to bolo 13 miliárd EUR a nový prísľub obsahuje politickú podmienku, ktorú starý nemal.

Ford v USA v Q3 2026 zaregistroval 6 047 elektromobilov, čo je medziročný pokles o 80,2 %, oproti Q3 2025 nafúknutému kupujúcimi, ktorí sa ponáhľali využiť končiaci federálny kredit vo výške 7 500 USD. GM a Hyundai hlásia rovnaký vývoj. Americký trh s elektromobilmi sa ustálil na 5 – 6 % predaja nových áut, namiesto aby skolaboval.

Kia zaregistrovala v EÚ, EFTA a UK od januára do augusta 2026 377 078 áut, medziročne o 9,0% viac, čím dosiahla podiel 4,1% a deviate miesto – najlepší rast v top desiatke podľa vlastných tabuliek ACEA. Kia uvádza, že jej registrácie elektromobilov vzrástli o 58% na 4,8% európskeho trhu EV. Tesla pri polovičnom celkovom objeme Kie stále získala približne 9% európskych registrácií batériových elektromobilov.

Tesla 1. októbra 2026 aktualizovala svoj severoamerický konfigurátor: každý Model 3 v USA, Portoriku a Mexiku má teraz 16-palcový stredový displej, Premium AWD zrýchlil z 4,2 na 3,8 sekundy na 60 mph a Performance získal 18 hp a 7 míľ dojazdu. Ceny sa nezmenili. Kanada ani Európa neboli zahrnuté a funkcia vehicle-to-load stále neprekročila Tichý oceán.

E.Leclerc od pondelka 5. októbra 2026 znižuje cenu AC nabíjania na 0,17 €/kWh, o jeden cent menej než Lidl, na 22 kW stojanoch v 330 francúzskych predajniach cez aplikáciu Charge E-Lec bez predplatného. Sadzba nezahŕňa rýchle nabíjanie a vzťahuje sa len na menšinu z viac než 3 000 nabíjacích bodov Leclercu. Európsky Model 3 alebo Model Y navyše dokáže z 22 kW stojana odoberať iba 11 kW.

Volvo Cars 2. októbra 2026 stiahlo celoročnú prognózu objemu predaja a cash flow na rok 2026 po tom, čo predaje v treťom štvrťroku klesli o 10,7 % na 141 609 áut. Veľká Čína klesla o 40,6 % a Amerika o 14 %, zatiaľ čo Európa a zvyšok sveta vzrástli o 2 %. Predaj čisto elektrických áut stúpol o 28,6 % na 45 060 vozidiel, teda 32 % celku, pričom elektrifikované modely tvorili 53 %. Úplná správa vyjde 23. októbra 2026.

Polestar 2. októbra 2026 spustil dve predplatné Polestar Charge: Plus za EUR 7,99 mesačne so zľavou 15 % na rýchle nabíjanie v sieťach EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer a Fastned a Pro za EUR 14,99 so zľavou 30 % a navyše v sieťach Ionity a Allego. Zľavy platia na 104 000, respektíve 118 000 bodov v Európe z roamingovej siete s 1,25 milióna bodmi, ktorá zahŕňa Tesla Superchargers, no bez zľavy v žiadnom tarife.

Hovorca Mercedesu 2. októbra 2026 potvrdil pre Car and Driver, že sedan EQE vo verziách Mercedes-Benz aj AMG vypadáva z amerického modelového radu pre rok 2027 spolu so SUV Maybach EQS 680 a AMG S63 E Performance. Sedany a SUV EQS pokračujú. Mercedes stále nepotvrdil globálne hlásený koniec výroby EQE.

Siemens a OMV uviedli 29. septembra 2026 do prevádzky prvý systém SICHARGE FLEX na stanici OMV v Kufsteine v Rakúsku na brennerskom koridore. V prevádzke je šesť DC nabíjacích bodov — štyri pre autá a dva pre nákladné vozidlá, každý s výkonom do 400 kW — pričom v neskoršej, zatiaľ nedatovanej fáze pribudnú štyri body systému Megawatt Charging System s výkonom 600 až 1 200 kW.

DIW Wochenbericht 40/2026 analyzuje nemecký príspevok na elektromobily na základe 52 473 schválení v hodnote 230 miliónov eur k 1. septembru 2026. Tesla je najväčším príjemcom medzi značkami so 16 percentami dotovaných batériových elektromobilov, nemecké značky získavajú 21 percent dotácií pri 47 percentách trhu a autori uvádzajú, že približne tretina áut by sa kúpila aj bez príspevku.

Spojené kráľovstvo v septembri 2026 zaregistrovalo 99 199 batériových elektromobilov, čo je najvyšší mesačný objem BEV v histórii a o 36,3% viac než pred rokom, s podielom 28,3%. Tesla Model 3 bol najpredávanejším BEV s 9 929 kusmi. Od začiatku roka je podiel 26,2%, stále pod 33% kvótou.

Švajčiarsko a Lichtenštajnsko zaregistrovali v septembri 2026 7 833 batériových elektromobilov, medziročne o 51,2% viac, čo predstavuje rekordný podiel 35,7% na trhu s 21 948 autami. Tesla Model Y viedla všetky modely s 1 679 kusmi, teda viac než päťnásobkom počtu druhého modelu.

Tesla v treťom štvrťroku 2026 dodala 486 532 vozidiel a vyrobila 464 391, čím približne o 24 500 áut prekonala konsenzus 461 974 zostavený spoločnosťou. Stále je to však o 2,1% menej než 497 099 v Q3 2025. Nasadenie energetických úložísk dosiahlo 13,7 GWh.