Čínske značky získali v Q2 2026 na 18 západoeurópskych trhoch 10,7 % predaja nových áut, oproti 5,7 % pred rokom, a Tesla sa posunula z 1,7 % na 2,6 % – spolu 13,3 %, teda približne 0,44 milióna áut. Schmidt pripisuje zisk Tesly cenám padajúcim k hranici 30 000 EUR.

Tesla v júli 2026 dodala v Indii rekordných 115 kusov Model Y, čo je o 203 % viac ako 38 áut v júni, a to po znížení ceny o ₹9 lakh. Kumulatívny predaj od štartu dosiahol 578 áut a začiatkom augusta prekročil hranicu 600. Na luxusnom trhu s elektromobilmi, ktorý mal 736 áut, skončila tretia — za BMW s 390 a Mercedes-Benz so 174 autami.

Sieť Superchargerov Tesly získala v štúdii J.D. Power 2026 o verejnom nabíjaní v USA 701 bodov z 1 000, čo je pokles zo 709, a prepadla sa z prvého na štvrté miesto za IONNA (807), Mercedes-Benz (797) a Rivian (755). J.D. Power to pripisuje faktorom platby a ceny, nie spoľahlivosti.

Xiaomi tvrdí, že SU7 prekonalo hranicu 500 000 kumulatívnych dodávok za 28,5 mesiaca, čo je najrýchlejšie tempo spomedzi všetkých čínskych elektromobilov nad 200 000 CNY. Xiaomi však v roku 2026 zatiaľ dodalo 216 322 áut, teda 39 % zo svojho cieľa 550 000, a na dorovnanie rozdielu by potrebovalo takmer 67 000 mesačne oproti rekordnému mesiacu s 50 212 kusmi.

WeRide absolvoval prvú autonómnu testovaciu jazdu robotaxi na Slovensku, a to s vozidlom Robotaxi GXR vybaveným lidarom na uzavretom okruhu a s bezpečnostným vodičom na palube. Ministerstvo dopravy SR pripravilo legislatívny rámec, ktorý umožňuje testovanie bez vodiča za volantom, čomu sa nevyrovnal žiadny iný štát EÚ, zatiaľ čo Tesla s FSD stále čaká na schválenie v EÚ.

LG Energy Solution 18. augusta 2026 spustila výrobu vo svojom závode v Lansingu v Michigane, do ktorého investovala 2 miliardy dolárov. Od augusta 2027 bude dodávať prizmatické LFP články pre Tesla Megapack 3 v rámci kontraktu za 4,3 miliardy dolárov, ktorý americká vláda potvrdila v marci; platí do roku 2030 s opciou do roku 2037.

Ionity otvorila svoj prvý londýnsky hub pre rýchle nabíjanie v Greenwich Shopping Park: 12 stojísk s výkonom až 400 kW, v prevádzke od 19. augusta 2026, s bezplatným nabíjaním počas 24 hodín od 21. augusta. Je to prvý z niekoľkých, ktoré sieť plánuje pre metropolu. Žiadna Tesla nedokáže využiť plných 400 kW, takže hodnotu tvorí počet stojísk, nie špičkový výkon.

Nemecký dovozca dodá Audi E5 Sportback, ktoré sa predáva výhradne v Číne, od 59 980 EUR bez DPH, čo je zhruba dvojnásobok jeho čínskej ceny. Rozdiel vysvetľujú vyrovnávacie clá EÚ vo výške 7,8 % až 35,3 %: SAIC, čínsky partner Audi, dostal najvyššiu sadzbu, kým Tesla má najnižšiu — 7,8 % na autá vyrobené v Šanghaji.

Žiadosť o informácie podľa zákona o slobodnom prístupe k informáciám (FOI), ktorú spoločnosť Close Brothers Motor Finance podala na 17 anglických rád grófstiev, zistila, že 39 zo 157 verejných nabíjačiek v Hampshire je nedostupných — 27 z nich vypnuli úmyselne pre nízke využitie — kým Lancashire, West Sussex, Nottinghamshire a Essex nemajú o spoľahlivosti vôbec žiadne údaje. Northumberland hlási 97% dostupnosť na 487 nabíjačkách, takže rozdiel je v riadení, nie v hardvéri.

Tesla Model 3 na stanici Zunder s uvádzaným výkonom až 400 kW v španielskej obci Villalpando udržala v horúci deň len ťažko 50 kW, s krátkou špičkou 230 kW na niekoľko sekúnd. Skrine nabíjačiek aj káble si samy znižujú výkon, aby sa chránili, keď im nezostane tepelná rezerva — Superchargery nevynímajúc — a maďarské obmedzenia výkonu na strane siete sú ďalšia, samostatná prekážka.

Geely bude od roku 2028 vyrábať drahšie modely z vlastného portfólia v európskych závodoch Volva, pričom v hre sú Ghent, Torslanda aj Košice. Výroba vnútri EU zmaže 18.8% vyrovnávacie clo aj 10% dovozné clo, ktoré dnes platia vozidlá skupiny Geely — oproti 7.8%, ktoré si Tesla vyrokovala pre Model 3 vyrábaný v závode Shanghai.

Každý elektromobil značiek Cadillac, Chevrolet a GMC opustí od modelového roka 2027 továreň s natívnym portom NACS, čím sa končí povinnosť adaptéra, s ktorou vodiči GM žijú od septembra 2024. Prístup zahŕňa viac než 27,500 Superchargerov. V Európe sa nemení nič, Tesla tu vždy stavala podľa CCS2.

Švédsky Einride si objednal 500 kamiónov Tesla Semi pre päť amerických štátov. Je to najväčší záväzok, aký kedy tento kamión získal: počas 24 mesiacov zdvihne elektrickú flotilu firmy z približne 250 vozidiel na 750 a menovaným zákazníkom je Amazon. Do Európy nemieri ani jeden – časový plán Tesly pre Semi tu stále ukazuje na rok 2027 a vlastnú prácu na autonómnom riadení vedie Einride teraz cez DAF.

Tesla na Weibe oznámila, že jej šanghajská fabrika vyrobila svoj šesťmiliónty batériový paket, a to 279 dní po päťmilióntom z 12. novembra 2025. Je to približne 3,580 paketov denne, teda 1.3 milióna ročne, z fabriky, ktorá vyváža Model 3 do Európy.

Robotaxi Model Y, v ktorom na mieste vodiča nikto nesedel, zastavilo v Austine pred radom plastových stĺpikov oddeľujúcich jazdný pruh, potom sa cez ne pretlačilo a pokračovalo v jazde. Stalo sa to štyri týždne po tom, ako viceprezident Tesly pre AI povedal investorom, že program má „bezchybnú” bilanciu bez jediného významného incidentu na 380,000 míľ prejdených bez vodiča.

Tesla zverejnila predbežný postup dodatočnej montáže z PCS1 na PCS2 Lite, ktorý vozidlám Model Y Premium vyrobeným pred júnom 2026 prináša schopnosť napájať spotrebiče z vozidla (V2L). Má 344 krokov, vyžaduje jednotku na konverziu výkonu za $1,750 plus kábelové zväzky a hadice chladiacej kvapaliny a nabíjacím portom dodá 2.4 kW. Adaptéry tretích strán zvládnu viac za zlomok tejto sumy.

Podľa údajov Auto Traderu sa jazdené elektromobily predajú za 25 dní, kým celý trh potrebuje 30 dní. Elektromobily vo veku tri až päť rokov sú s 20 dňami najrýchlejšie obrátkovým tovarom spomedzi všetkých typov palív. Rastú aj ceny: táto skupina je medziročne vyššie o 10,2 % a Tesla obsadila tri z desiatich najrýchlejšie predávaných vozidiel augusta.

Spoločný podnik Powered by E.ON Drive & Clever so 157 rýchlonabíjacími bodmi na 37 nordických diaľničných lokalitách sa delí podľa krajín. Clever si ponecháva Dánsko, E.ON Drive Infrastructure preberá Švédsko a nováčik Uno-X Mobility získava Nórsko. Od 1. septembra budú predplatitelia Cleveru v Nórsku a vo Švédsku platiť kartou.

ISO 15118-20 Amendment 1, zverejnená 13. júla 2026, konečne určuje, ako môže palubná nabíjačka auta dodávať energiu do siete striedavým prúdom v súlade s pravidlami pripojenia. Lenže predpis EU, ktorý robí ISO 15118-20 povinnou od 1. januára 2027, vznikol skôr, než tento dodatok existoval, a cituje základnú verziu z roku 2022 — a nemecké znenie toho istého predpisu nesprávne prekladá jeho pôsobnosť, akoby sa týkala len úžitkových vozidiel.

Reportáž denníka San Francisco Chronicle opisuje majiteľov Tesiel, ktorí zverujú systému FSD Supervised takmer celé šoférovanie — vrátane vodiča Uberu, ktorého bezpečnostné skóre stúplo zo 70% na 98%. Tesla od verzie FSD v14.3.3 zámerne obmedzuje výzvy systému sledovania vodiča a opiera sa pritom o bezpečnostné dáta. Európa schvaľuje ten istý softvér za predpokladu, že vedenie vozidla má naďalej na starosti vodič.

Tesla likviduje nové, nepoužité komponenty pre Model S a Model X na veľkoobchodnej aukčnej platforme B-Stock. Predáva ich po paletách, pričom vyvolávacie ceny sa začínajú už na 100 dolároch oproti maloobchodnej hodnote presahujúcej 1,3 milióna dolárov. Ide o vypredanie skladu, nie o ústup od zásobovania náhradnými dielmi — práve odtiaľto si však nezávislé opravárenské firmy doplnia zásoby.

V Kalifornii sa otvorilo prihlasovanie nárokov v hromadnej žalobe týkajúcej sa poplatkov za blokovanie Superchargera, ktoré Tesla účtovala majiteľom s bezplatným nabíjaním na celý život – vrátane prípadov, keď Tesla pre neuhradené sumy vypnula prístup k Superchargerom. Termín je 25. septembra 2026 a zmier zároveň zaväzuje Teslu, aby prestala používať prístup k nabíjaniu ako nástroj vymáhania.

Týždeň po tom, čo Tesla predstavila prvý Cybercab s integrovanou anténou Starlink, jeden z nich nakrútili pri testovaní na verejných cestách v Houstone. Tesla ako dôvody uvádza zábavu pre pasažierov a trvalé spojenie medzi firmou a flotilou robotaxíkov — a dodáva, že Cybercab je len prvým vozidlom modelového radu, ktoré ho dostane.