Údaje o flotile

Čerstvé registračné údaje za máj 2026 ukazujú, že batériové elektromobily si v Nemecku a Rakúsku držia približne štvrtinu trhu, pričom dopyt po BEV podopiera inak ploché trhy s novými vozidlami na celom kontinente.

Nová štúdia iSeeCars, ktorá analyzovala viac než 174 miliónov vozidiel, radí Teslu na šieste miesto medzi všetkými automobilovými značkami z hľadiska dlhodobej trvácnosti, a to so 4,6% šancou na dosiahnutie 250 000 míľ — pred značkami Subaru, Volvo, Mercedes, BMW a Porsche. Dôvodom je mechanická jednoduchosť elektrických pohonných ústrojenstiev.

Tesla za 12 rokov dodala v Spojenom kráľovstve viac než 300 000 vozidiel a odovzdala jubilejné auto vo svojom centre v Manchestri, pričom zdôraznila viac než 2 100 staníc Supercharger a vyše 1 GWh inštalovanej kapacity Powerwall.

Veľkoobchodný objem Tesly v Číne dosiahol v máji 2026 hodnotu 85 982 vozidiel — medziročne o 39 % viac a ide o najsilnejší mesiac roka. Tento údaj je dôležitý aj pre Európu, pretože Gigafactory Shanghai stále zásobuje kontinent vozmi Model 3.

Registrácie Tesly v máji 2026 výrazne vzrástli na väčšine hlavných európskych trhov, vo Francúzsku o 655 % a v Nemecku o 322 % medziročne. Oživenie je skutočné, meria sa však voči hlboko prepadnutému máju 2025.

V Európe bolo v 1. štvrťroku 2026 zaregistrovaných 1 083 241 zásuvkových osobných vozidiel (+28 % medziročne), po prvý raz v histórii región prekročil v jednom štvrťroku hranicu jedného milióna. Tesla obsadila druhé miesto medzi značkami elektromobilov so 78 642 kusmi (+45,4 % medziročne), za Volkswagenom s 96 601 kusmi, ale pred BYD so 73 535 kusmi. Model Y bol s 51 395 kusmi najpredávanejším batériovým elektromobilom v Európe. Údaje, ktoré 15. mája 2026 zverejnila spoločnosť Autovista Group, tiež ukazujú, že BYD rastie medziročne o 154,7 % a tri čínske značky – BYD, Leapmotor a Xpeng – získavajú merateľný podiel na všetkých piatich hlavných trhoch.

BYD potvrdil, že rokuje so Stellantisom a ďalšími európskymi automobilkami o nevyužívaných továrňach, pričom Taliansko je v užšom výbere. Výkonná viceprezidentka Stella Li hovorí, že čínsky gigant chce závody vlastniť a prevádzkovať samostatne, nie formou spoločného podniku.

BYD dodala v roku 2025 viac ako 60 GWh batériových systémov na ukladanie energie, získala 13 % globálneho trhu a po prvý raz vytlačila Teslu — so 46,7 GWh a 10 % — z prvého miesta, podľa Benchmark Mineral Intelligence.

Globálny predaj elektromobilov dosiahol v apríli 2026 1,6 milióna kusov, pričom Európa medziročne vzrástla o 27 % na viac ako 400 000 registrácií, zatiaľ čo čínsky export elektromobilov sa v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2025 zdvojnásobil.

Údaje iSeeCars za marec 2026 radia Teslu Model X na prvé miesto medzi najrýchlejšie predávanými jazdenými vozidlami v USA — v priemere len 25,6 dňa u predajcu — kým Tesla v tomto kvartáli ukončuje 14 rokov výroby Modelu X.

Tesla rozšírila svoje oživenie európskeho predaja aj na apríl, s trojcifernými medziročnými skokmi vo Francúzsku a Dánsku a s 23-percentným nárastom v Holandsku. Oživenie podporujú vyššie ceny palív od začiatku iránskej vojny a nedávne holandské schválenie FSD, ale čínski rivali BYD a Xpeng na niektorých trhoch stále získavajú podiel.

Spoločnosť MDB Transportation so sídlom v Comptone začala 29. apríla 2026 trojtýždňový pilotný projekt s Tesla Semi na trasách kontajnerovej prístavnej prepravy z prístavov Los Angeles a Long Beach. MDB je druhým prevádzkovateľom prístavnej prepravy, ktorý nasadzuje elektrický nákladný vôz triedy Class 8 do aktívnej prístavnej dopravy, a skúška sa časovo zhoduje so začiatkom veľkosériovej výroby Semi v Gigafactory Nevada.

Americký logistický startup Alyath spúšťa na ACT Expo 4. mája 2026 program Tesla Semi-as-a-Service, ktorý spája kamión, nabíjaciu infraštruktúru a dodávku energie do jedinej mesačnej OpEx zmluvy bez počiatočných kapitálových výdavkov.

Model Y sa posunul zo 42. priečky európskeho rebríčka v januári na jednoznačné prvé miesto kontinentu v marci, s 33 723 registráciami a medziročným skokom o 117 %.

Tesla vykázala za 1. štvrťrok 2026 upravený zisk na akciu vo výške 41 centov oproti analytickému odhadu 37 centov, pričom hrubá marža medziročne vzrástla o 478 bázických bodov na 21,1 %. Tržby vo výške 22,39 miliardy USD mierne zaostali za konsenzom 22,64 miliardy USD a kapitálové výdavky vzrástli o 67 % na 2,49 miliardy USD.

Dáta S&P Global Mobility odhaľujú, že SpaceX zakúpil 1 279 Cybertruckov v Q4 2025, čo predstavovalo 18 % zo všetkých 7 071 registrácií v USA za daný štvrťrok. To vyvoláva otázky o skutočnom spotrebiteľskom dopyte po tomto vozidle.

Tesla zaregistrovala v Nemecku v marci 2026 celkom 9 252 vozidiel — medziročný nárast o 315 % a najlepší marec v histórii. Francúzsko, Nórsko a Švédsko zaznamenali trojciferné nárasty, čo signalizuje široké európske oživenie po náročnom roku 2025.

Tesla dodala v prvom štvrťroku 2026 celkom 358 023 vozidiel, čo je nárast o 6,3 % medzioročne, ale o 7 600 kusov pod konsensom analytikov. Zároveň vyrobila o 50 000 viac áut, než predala.

Tesla zaregistrovala vo februári 2026 13 740 vozidiel v EÚ, Veľkej Británii a EFTA — nárast o 29,1 % a prvý pozitívny mesiac za 13. Kombinované predaje január–február dosiahli 20 941 kusov (+16,7 %). BYD však vo februári stále prekonalo Teslu s 15 438 vozidlami (+185,3 %).

Registrácie Tesly na piatich veľkých európskych trhoch klesli v januári 2026 medzirocké o 43,9 %. Nórsko sa prepadlo o 88 % po tom, čo krajina k 1. januáru zrušila väčšinu dotačných programov pre elektromobily. Rast vykázali iba Švédsko (+26 %) a Dánsko (+3 %). Pokles predĺžuje sériu strát Tesly v Európe na viac ako dva roky.

Registrácie Tesly v Európe klesli v roku 2025 o 27,8 % na približne 235 000 vozidiel. Nemecko zaznamenalo prepad o 48 %, Švédsko o 67 %. Volkswagen predstihol Teslu a stal sa jednotkou medzi európskymi značkami elektromobilov. Nórsko bolo jedinou svetlou výnimkou s rastom 41 %, spôsobeným predčasným nákupom pred zmenou dotácií v roku 2026.

Tesla dodala v Q4 2025 celkom 418 227 vozidiel — pokles o 16 % oproti Q4 2024. Celoročné dodávky klesli o 8,6 % na 1,64 milióna.

Registrácie Tesly v EÚ klesli v novembri 2025 o 34 %, ale Nórsko vzrástlo o 175 % a prekonalo historický rekord v ročných predajoch — vďaka kupujúcim, ktorí sa ponáhľali pred daňovými zmenami v roku 2026.

Tesla stanovila nový štvrťročný rekord s 497 099 dodanými vozidlami v Q3 2025 a prekonala odhady Wall Street o 13 %.