Rakúsko v septembri 2026 zaregistrovalo 9 723 batériových elektromobilov, teda 33,6 % z 28 968 nových áut zaregistrovaných v danom mesiaci a o 80,6 % viac než pred rokom, uvádza Statistik Austria. Ministerstvo mobility uvádza, že podiel elektromobilov v Rakúsku po prvýkrát prekročil 30 %. Znamená to tiež, že bolo zaregistrovaných viac elektromobilov než benzínových a naftových áut dohromady, ktorých bolo 8 610.
Pre Teslu tento mesiac zvrátil augustový pokles. Po ôsmich mesiacoch bola v celoročnom rakúskom rebríčku elektrických značiek piata; po deviatich je tretia.
Septembrové čísla
| Rakúsko, september 2026 | Autá | Podiel | Medziročne |
|---|---|---|---|
| Batériové elektromobily | 9 723 | 33,6 % | +80,6 % |
| Benzínový hybrid vrátane plug-in hybridov | 9 917 | 34,2 % | +11,2 % |
| Benzín | 6 727 | 23,2 % | −12,1 % |
| Diesel | 1 883 | 6,5 % | −28,2 % |
| Dieselový hybrid | 718 | 2,5 % | −38,2 % |
| Všetky nové autá | 28 968 | 100 % | +12,5 % |
Statistik Austria pripisuje časť nárastu elektromobilov modelom, ktoré sa v septembri 2025 nepredávali. Za deväť mesiacov Rakúsko zaregistrovalo 241 108 nových áut, o 12,1 % viac, pričom 63 172 z nich boli elektrické: 26,2 % trhu a nárast o 36,9 %.
Mesiac Tesly
Správa Statistik Austria neuvádza mesačné súčty podľa značiek, ale uvádza priebežné poradie elektrických značiek za rok:
| Značka | Podiel na registráciách BEV, jan.–aug. 2026 | jan.–sep. 2026 |
|---|---|---|
| BMW | 10,7 % | 10,1 % |
| Škoda | 9,9 % | 9,8 % |
| Tesla | 8,2 % | 9,4 % |
| BYD | 9,5 % | 9,1 % |
| Volkswagen | 8,4 % | 8,2 % |
Posunúť deväťmesačný podiel o 1.2 bodu za jediný mesiac si vyžaduje veľa áut. Pri použití na celkové počty elektromobilov zaokrúhlené podiely znamenajú, že Tesla mala v roku 2026 po auguste približne 4 400 áut a po septembri približne 5 900: len v septembri teda zhruba 1 550 áut, čiže asi jedno zo šiestich elektromobilov zaregistrovaných v Rakúsku v tom mesiaci. Ide o výpočet TeslAntu, nie o zverejnený údaj, a zaokrúhľovanie ponecháva odchýlku približne 60 áut na obe strany. Podľa rovnakého výpočtu BMW, Škoda, BYD a Volkswagen zaregistrovali každý menej než 1 000 áut.
Tento vzorec zodpovedá zvyšku Európy. Registrácie Tesly sa sústreďujú do posledného mesiaca každého štvrťroka a v septembri bol Model Y najpredávanejším elektromobilom v Nemecku a najpredávanejším autom akéhokoľvek druhu v Nórsku.
Čo to znamená
V auguste TeslAnt vyhodnotil pád Tesly na piate miesto ako znak, že rakúsky trh s elektromobilmi už nemá etablovaného lídra. September to nemení. Prvých päť značiek delia len dva body, od 10,1 % BMW po 8,2 % Volkswagenu, a vzostup Tesly priniesol jediný mesiac uzatvárajúci štvrťrok.
Ďalšou skúškou budú október a november. V júli a auguste, v rovnakom bode posledného štvrťroka, Tesla strácala pozície; ak si tretie miesto udrží aj počas nasledujúcich dvoch mesiacov, oživenie bude viac než len vlna dodávok.
Pre kupujúcich je trh, na ktorom je päť značiek takto vyrovnaných, dobrý: súperia cenou, výkupnými hodnotami a dodacími lehotami namiesto toho, aby ponechali jednu predvolenú voľbu.