Viac než polovica nových áut zaregistrovaných v Belgicku v septembri 2026 jazdila výhradne na batérie. Febiac, belgická automobilová federácia, uviedla podiel batériových elektromobilov na 50,9 % z 32 124 registrácií osobných áut, čo bol prvý mesiac, keď krajina prekročila polovicu. Predchádzajúci rekord bol 46,2 %, dosiahnutý v auguste. Samotný trh medziročne vzrástol o 1,9 % v porovnaní so septembrom 2025 pri rovnakom počte pracovných dní.
Tesla bola treťou najväčšou značkou mesiaca s 2 352 registráciami, 7,32 % trhu a viac než dvojnásobkom oproti 1 027 vozidlám pred rokom. Viac registrácií mali len BMW a Mercedes.
Čísla
| September 2026 | |
|---|---|
| Nové osobné autá | 32 124 (+1,9 %) |
| Podiel batériových elektromobilov | 50,9 % (rekord; 46,2 % v auguste) |
| Podiel batériových elektromobilov, január až september | 39,1 % (34,7 % za celý rok 2025) |
| Podiel batériových elektromobilov medzi súkromnými kupujúcimi | 20,2 % (prvý mesiac nad pätinou) |
| Trh, január až september | 320 374 (-1,1 %) |
Práve údaj o súkromných kupujúcich Febiac osobitne vyzdvihuje. Belgickú elektrifikáciu ťahali služobné autá, ktorých daňové zaobchádzanie zvýhodňuje vozidlá s nulovými emisiami, a federácia označuje prekročenie 20 % medzi súkromnými zákazníkmi za „mimoriadne zaujímavý signál“, že záujem sa šíri aj mimo profesionálneho trhu.
Rebríček značiek
Tabuľka Febiacu podľa značiek za tento mesiac:
| Poradie | Značka | September 2026 | Zmena oproti septembru 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 3 244 | +24,4 % |
| 2 | Mercedes | 2 457 | -2,5 % |
| 3 | Tesla | 2 352 | +129,0 % |
| 4 | Volkswagen | 2 332 | -27,4 % |
| 5 | Renault | 2 086 | +4,8 % |
| 6 | Peugeot | 1 928 | +13,0 % |
| 7 | Škoda | 1 330 | -25,5 % |
| 8 | Kia | 1 288 | +21,1 % |
| 9 | Dacia | 1 234 | -15,8 % |
| 10 | Audi | 1 203 | -33,4 % |
Rastúce značky majú široké portfóliá elektromobilov; najväčšími porazenými sú masové značky koncernu Volkswagen. Pod prvou desiatkou BYD zaregistrovalo 946 áut (+114 %), Leapmotor 376 (+304 %) a XPeng 184 (+122 %). Tieto tri čínske značky spolu zaregistrovali viac áut než Ford a Opel dohromady.
Za deväť mesiacov je Tesla na dvanástom mieste s 10 644 registráciami, čo je o 43,4 % viac než 7 425 za rovnaké obdobie v roku 2025, a podielom 3,32 %. BYD je na sedemnástom mieste so 6 672 vozidlami, medziročne viac o 116 %.
Kde sa Belgicko nachádza v Európe
Belgicko sa pripája k Holandsku, ktoré v rovnakom mesiaci prvýkrát prekročilo polovicu s 52,8 %. Švédsko dosiahlo 49 %, Portugalsko 47,7 %, Francúzsko rekordných 41,6 % a Nemecko 34,5 %. Spomedzi trhov, ktoré TeslAnt sleduje, mali vyšší septembrový podiel len Nórsko, Dánsko a Holandsko.
Čo by to mohlo ovplyvniť
Sektorové združenie EV Belgium využilo tento míľnik na výzvu federálnej vláde, aby ponechala dohodnutý daňový režim pre služobné autá bez zmien. „Skutočnosť, že viac než polovica vozidiel je elektrická, je historickým krokom, no sama osebe nie je cieľom,“ uviedol 2. októbra jeho riaditeľ Philippe Vangeel. Združenie chce zachovať zákonom stanovený harmonogram odpočítateľnosti pre služobné autá s nulovými emisiami, zaviesť program sociálneho leasingu nových aj jazdených elektromobilov a varuje, že navrhovaný systém diaľničných známok nemusí dostatočne zvýhodňovať jazdu s nulovými emisiami.
Pre Teslu znamenal september v Belgicku viac než dvojnásobný objem oproti minulému roku na trhu, kde nákupy elektromobilov stále vedú služobné autá. Podiel 20,2 % medzi súkromnými kupujúcimi je číslo, ktoré treba sledovať, pretože práve odtiaľ musí prísť rast nad rámec flotilového trhu.