Mercedes-Benz predal v treťom štvrťroku 2026 68 400 batériových elektromobilov, najviac v ktoromkoľvek štvrťroku vo svojej histórii. Je to o 61 % viac než pred rokom a o 29 % viac než v druhom štvrťroku, pričom sa tak stalo v štvrťroku, keď celkový predaj automobilov spoločnosti klesol o 8 % na 407 200.
Pre každého, kto nakupuje v Európe, je dôležitejšia iná veta v správe zo 7. októbra. Elektrické GLC, rodina CLA, GLB a GLA sú podľa slov Mercedesu „v Európe vypredané na zvyšok roka 2026, pričom objednávkové knihy siahajú hlboko do roku 2027“.
Štvrťrok v číslach
| Mercedes-Benz Cars | Q3 2026 | Zmena oproti Q3 2025 |
|---|---|---|
| Celkový predaj | 407 200 | -8% |
| Batériové elektromobily | 68 400 | +61% |
| Podiel BEV na predaji | 16,8% | +7,2 bodu |
| Európa | 168 700 | +5% |
| Nemecko | 58 300 | +13% |
| Čína | 86 800 | -31% |
| Spojené štáty | 75 300 | +6% |
Mercedes opisuje všetky údaje ako zaokrúhlené a predbežné. Plug-in hybridy a batériové elektromobily spolu tvorili štvrtinu jeho globálneho predaja automobilov.
Európa potiahla čísla elektromobilov
Čína vysvetľuje pokles celkového predaja; Európa vysvetľuje rast predaja elektromobilov. Európsky predaj batériových elektromobilov medziročne vzrástol o 78 % a oproti druhému štvrťroku o 24 %, pričom „takmer jedno z troch“ vozidiel Mercedes predaných v Európe bolo plne elektrické. Mercedes nezverejnil európsky počet kusov. Tretina zo 168 700 by predstavovala približne 56 000, takže skutočné číslo je o niečo nižšie.
Nemecko rástlo o 13 % a Mercedes uvádza, že v auguste obsadil prvé miesto na nemeckom trhu s flotilami batériových elektromobilov. Aby závody Bremen, Rastatt a Kecskemét stíhali, fungujú na tri zmeny.
Elektrické GLC viedlo štvrťrok, pričom jeho predaj sa oproti druhému štvrťroku viac než strojnásobil. Predaj elektrického CLA vzrástol oproti štvrťroku o 24 %, keď sa vozidlo dostalo do US a Japonska; ide o model, ktorý minulý mesiac dosiahol 349 kW v nezávislom teste nabíjania. Nové elektrické GLB sa začalo predávať a nové elektrické GLA vstúpilo v septembri do sériovej výroby v Rastatte.
Dva prémiové poradovníky, jeden horizont
Elektrické GLC je Mercedes, ktorý najpriamejšie mieri proti Modelu Y, a CLA proti Modelu 3. Európsky kupujúci, ktorý ich tento mesiac zvažuje, sa pri oboch stretne s rovnakým kalendárom. Európsky konfigurátor Tesly už 5. októbra uvádzal termíny dodania nového Modelu Y v roku 2027 a Mercedes teraz uviedol, že jeho objednávkové knihy elektromobilov siahajú hlboko do roku 2027.
Pred podpisom je preto potrebné overiť dátum registrácie, nie dátum objednávky. Najvýraznejším prípadom je Nórsko: jeho návrh rozpočtu na rok 2027 od 1. januára znižuje oslobodenie elektromobilov od DPH na polovicu, čo by pri väčšine elektromobilov registrovaných po Novom roku pridalo 37 500 korún bez ohľadu na značku.
Rozsah stále oddeľuje obe spoločnosti. Tesla dodala 486 532 automobilov po celom svete v tom istom štvrťroku, čo je približne sedemkrát viac než celkový počet batériových elektromobilov Mercedesu. No vývoj, ktorý Volvo oznámilo o päť dní skôr — prudký rast predaja elektromobilov, zatiaľ čo Čína ťahá celkový predaj nadol — sa teraz týka aj Mercedesu. V oboch prípadoch sa rast elektromobilov sústreďuje v Európe, na trhu, kde sa predávajú Model Y a Model 3.