Údaje o flotile

Tesla Model Y sa v Južnej Kórei v júli 2026 predala v 8 705 kusoch a predstihla Hyundai Grandeur, čím sa stala najprodávanejším autom v krajine spomedzi všetkých značiek. Tesla viedla trh s dovezenými vozidlami už šiesty mesiac v rade s 10 237 autami.

Royal Mail zaradila do prevádzky svoju 9 000. elektrickú dodávku v doručovacom depe Colchester, necelých osem mesiacov po dosiahnutí hranice 8 000 vozidiel. Takmer tretina britských doručovacích okruhov je dnes bezemisná a 44 doručovacích dep jazdí výhradne na elektrinu.

Nemecko zaregistrovalo v júli 2026 spolu 78,609 nových batériových elektromobilov, medziročne o 61.7% viac, čo zodpovedá podielu 29.3%. Benzínové vozidlá pritom klesli o 29.7% a naftové o 21.8% na trhu, ktorý vzrástol len o 1.2%.

Batériové elektromobily tvorili v júli 2026 spolu 11,672 zo 14,562 nových registrácií v Dánsku, teda podiel 80.2%, a rekordných 97% súkromných kupujúcich si zvolilo elektromobil po tom, čo krajina znížila registračnú daň.

Podiel batériových elektromobilov v Nórsku dosiahol v júli 2026 rekordných 97,6 %, no rebríček značiek sa prevrátil: Toyota viedla s 1 260 registráciami, kým Tesla skončila na 24 autách — medziročný prepad o 97 %, ktorý spôsobilo načasovanie dodávok, nie dopyt.

Registrácie batériových elektromobilov v UK vzrástli v júli 2026 o 44,5 % na rekordných 43 106 vozidiel, čo zodpovedá podielu 27,5 %. SMMT však aj naďalej očakáva, že celý rok skončí na 27,4 % oproti cieľu 33 %, ktorý určuje mandát ZEV.

Veľkoobchodný objem Tesly v Číne dosiahol v júli 93,579 vozidiel, najviac v roku 2026 a o 37.9% viac ako pred rokom, no rast prináša export z Giga Shanghai, kým domáci predaj ďalej klesá.

Tesla vyrobila svoje desaťmiliónte vozidlo — Model Y vo farbe Diamond Black, ktorý zišiel z výrobnej linky vo Fremonte 30. júla 2026. Robí to z Tesly prvého výrobcu čisto elektrických áut, ktorý dosiahol túto métu — hoci míľnik prichádza práve vtedy, keď sa rast spoločnosti zastavil.

Skupina Schwarz, matka Lidlu a Kauflandu, dočasne vyradila batériové elektromobily zo svojho nemeckého zoznamu firemných vozidiel. Odvoláva sa na nestabilný trh, meniacu sa reguláciu a slabé trojročné zostatkové hodnoty.

Batériové elektromobily tvorili v júni 2026 25,6 % predajov nových osobných automobilov v Európe, čo je najsilnejší mesiac v histórii. V prvom polroku sa v EÚ, EZVO a Spojenom kráľovstve zaregistrovalo 1,6 milióna elektromobilov.

Globálny predaj EV vyskočil v 2. štvrťroku 2026 o 35 % oproti 1. štvrťroku, pričom v 50 krajinách padli štvrťročné rekordy, uvádza IEA. Európa udržala tempo približne so štvrtinou trhu, zatiaľ čo dopyt v USA po škrtoch stimulov klesol.

Registračné údaje za prvý polrok 2026 ukazujú, že BYD aj Tesla ukončili obdobie so zhodným 2,4 % podielom na európskom trhu — po prvýkrát BYD dorovnal Teslu — hoci obe značky rastú rýchlo a porovnanie nie je priame.

Tesla 22. júla oznámila rekordné tržby za 2. štvrťrok 2026 vo výške 28,2 miliardy dolárov, čo je medziročný nárast o 26 %, ale ziskovosť sa prepadla: prevádzková marža klesla zo 4,1 % na 1,4 %, upravený zisk na akciu 0,33 dolára nesplnil konsenzuálne očakávania okolo 0,53 dolára a čistý zisk klesol na približne 1,1 miliardy dolárov, keďže výdavky na vývoj AI a robotaxi vyskočili o 47 %. Akcie po uzavretí burzy oslabili.

Nemecký úrad KBA zaregistroval v júni 2026 celkom 7 768 vozidiel Tesla (+317,6 % medziročne), pričom Model Y bol najpredávanejším elektromobilom v krajine. Registrácie za prvý polrok dosiahli 28 857 (+224,6 %) a objem v druhom štvrťroku sa medziročne zhruba zoštvornásobil, keďže Tesla pridáva na základný Model Y zľavu 2 000 €.

Svet si v júni 2026 kúpil 2 milióny elektromobilov, čo je mesačný rekord, ale rast je nevyvážený: Európa vyskočila o 31 %, zatiaľ čo Severná Amerika sa scvrkla a Čína zaradila spiatočku.

Tesla v Číne uzavrela prvú polovicu roka 2026 svojím najsilnejším jednotlivým mesiacom, keď tesne prekonala májových 85 982 kusov, pričom veľkoobchodný objem za Q2 dosiahol 254 551 — medziročne o 32,8 % viac.

Nemecko v júni 2026 zaregistrovalo 84 057 nových batériových elektromobilov — svoj najsilnejší mesiac za takmer tri roky — čím zdvihlo podiel BEV na 28,4 %. Polročný objem dosiahol 368 006 vozidiel, o 48 % viac, a takmer sa vyrovnal celému roku 2024.

Britské registrácie batériových elektromobilov v júni 2026 vyskočili o 38 % na 64 440 kusov a posunuli EV na takmer 30 % trhu nových vozidiel. Tesla zaznamenala oživenie o 42 % na 12 403 vozidiel, jeden z doteraz najjasnejších signálov, že jej európsky prepad predaja poľavuje.

V prvom polroku 2026 bola Tesla Model Y najpredávanejším elektromobilom vo Francúzsku s 22 635 registráciami a tesne porazila Renault 5. Renault ako značka stále dominuje, ale francúzsky predaj Tesly po biednom roku 2025 vyskočil o 140 %.

Tesla v 2. štvrťroku 2026 dodala 480 126 vozidiel, čo je medziročný nárast o 25 % a približne 74 000 nad konsenzom analytikov vo výške 406 024. Ide o najsilnejší druhý štvrťrok v histórii Tesly a jej prvý medziročný rast dodávok po dvoch po sebe nasledujúcich rokoch poklesu.

Batériové elektromobily získali v júni 2026 96,5 % registrácií nových áut v Nórsku a počet EV na cestách krajiny po prvýkrát prekročil jeden milión vozidiel.

Vlastný analytický konsenzus Tesly počíta v 2. štvrťroku 2026 so 406 024 dodávkami, čo je medziročný nárast o 5,7 percenta, pričom niektoré banky ako Goldman Sachs sledujú hodnoty nad 420 000.

Tesla najíma v Gigafactory Berlin ďalších 1 000 pracovníkov a do októbra cieli na 7 500 vozov Model Y týždenne. Je to druhé rozšírenie výroby za niekoľko mesiacov, keďže európsky dopyt opäť rastie.

Celosvetový predaj elektromobilov dosiahol v máji 2026 hodnotu 1,8 milióna a od začiatku roka 7,5 milióna, pričom Európa vzrástla o 23 percent, aj keď Severná Amerika klesla o 26 percent a Čína sa naďalej zotavovala.