Sprzęt

Świąteczna aktualizacja Tesli 2025 dodaje polecenia nawigacyjne Grok, kabinowy Photobooth z filtrami, aktywność Dog Mode na żywo na iPhonie, telemetrię kamery samochodowej i limit ładowania wg lokalizacji.

Nowy Tesla Model 3 Standard trafia na europejskie rynki w cenie od €36 990, podcinając BYD Atto 3 i dorównując Volvo EX30 — ale rezygnuje z ogrzewanych tylnych siedzeń, tylnego wyświetlacza i premium audio.

Raport TÜV 2026 przyznał Tesli Model Y wskaźnik usterek 17,3 % — najgorszy wynik jakiegokolwiek samochodu testowanego w ostatniej dekadzie — z hamulcami i zawieszeniem jako głównymi obszarami problemowymi.

Aktualizacja oprogramowania Tesla 2025.38 dodaje asystenta AI Grok, widoki budynków 3D na mapach, ulepszone nagrywanie kamery samochodowej z nazwami ulic i nowe sterowanie kółkiem na kierownicy.

Flagowe sedany Tesli wracają do Europy z lepszym zasięgiem, cichszą kabiną i odświeżonym wnętrzem — ale produkcja kończy się w połowie 2026 roku, gdy fabryka Fremont przejdzie na produkcję Optimusa.

Tesla odnotowała rekordowe przychody za Q3 w wysokości $28,1 miliarda, wzrost o 12% rok do roku, ale zysk netto spadł o 37% do $1,37 miliarda, ponieważ niższe ceny pojazdów i rosnące koszty R&D zmniejszyły marże.

Po trzymiesięcznej przerwie w zamówieniach Tesla ponownie uruchomiła Model S i Model X w Europie z ulepszonym zawieszeniem, nowymi kamerami i zasięgiem 744 km dla Model S — od €109 990 i €114 990.

Tesla wypuściła okrojoną wersję Model Y Standard w Europie za 40 000 EUR — o 10 000 EUR mniej niż wersja Premium — zachowując Autosteer i inne funkcje usunięte z wersji amerykańskiej.

Tesla po cichu ulepszyła Model 3 i Model Y bateriami o wyższej gęstości energii od LG Energy, zwiększając zasięg Model 3 Long Range do 750 km WLTP i Model Y Long Range do 629 km — przy niezmienionych cenach.

Tesla Model Y wrócił na szczyt europejskich list sprzedaży we wrześniu z 25 938 rejestracjami — pierwsze miesięczne zwycięstwo od grudnia 2024, choć wyniki roczne pozostają o 20% poniżej poziomu 2024.

Aktualizacja 2025.32.7 wprowadza system przednich poduszek sterowany przez Tesla Vision i nowy tryb niskiego poboru mocy.

Europejska Tesla Model 3 otrzymuje baterię 82 kWh z ogniwami LG 5M dodającymi do 48 km zasięgu WLTP, 500 KM w Performance, fizyczne dźwignie kierunkowskazów i kamerę w zderzaku.

Tesla Master Plan Part 4 z 1 września przesuwa wizję ku AI i humanoidalnym robotom pod hasłem zrównoważonej obfitości.

Tesla wprowadziła nowy Model Y Performance z Giga Berlin 29 sierpnia, od 62 970 € w Niemczech. Topowa wersja samochodu elektrycznego przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy, oferuje zasięg WLTP około 500 km i posiada zawieszenie adaptacyjne, wykończenie z włókna węglowego, fotele sportowe z wentylacją oraz nowy 16-calowy ekran dotykowy QHD.

Tesla nie weźmie udziału w targach IAA Mobility 2025 w Monachium (9–14 września), co oznacza pierwszą nieobecność na największych europejskich targach motoryzacyjnych od 2023 roku, kiedy firma zaprezentowała odświeżony Model 3 i pokazała Semi. Tesla nie podała przyczyn.

Aktualizacja oprogramowania Tesli 2025.20.7, wydana 17 lipca, wprowadza wykrywanie dziecka pozostawionego w samochodzie, które ostrzega właścicieli, jeśli dziecko zostanie bez opieki, ulepszone widoki kamery cofania, haptyczne ostrzeżenia przed zderzeniem czołowym oraz śledzenie ładowania na Superchargerze w czasie rzeczywistym na iPhone i Apple Watch.

Tesla Model Y zdobyła 27,2% wszystkich rejestracji nowych samochodów w Norwegii w czerwcu 2025 roku, z 5 004 egzemplarzami — ponad sześć razy więcej niż druga w zestawieniu Toyota bZ4X.

Tesla uruchomiła najagresywniejszą promocję Cybertrucka — 0% oprocentowania przy zakupie pakietu FSD za $8 000 — gdy zapasy w USA wzrosły ponad 3 700 niesprzedanych egzemplarzy o wartości ponad $300 milionów.

Aktualizacje Tesli 2025.14–2025.20 dodają śledzenie ładowania na iPhone/Watch, porównanie prędkości floty i ostrzeżenie przy otwartym bagażniku.

Marcowe rejestracje 2025 pokazują, że odświeżony Model Y radził sobie nierówno — mocno rósł we Włoszech, Hiszpanii i Portugalii, ale nie zatrzymał spadków w Niemczech, Szwecji i Holandii.

Wiosenna aktualizacja Tesli 2025 wprowadza nawigację z trzema trasami, wysokość bagażnika według lokalizacji, odnowioną przeglądarkę dashcam i bezdotykowy bagażnik dla Androida.

Odświeżony Tesla Model Y — o nazwie kodowej Juniper — rozpoczął europejskie dostawy 7 marca 2025 z przeprojektowanym wnętrzem, zasięgiem 568 km WLTP i 8-calowym ekranem dla tylnych pasażerów.

Odświeżona Tesla Model Y (Juniper) miała wzmocnić europejskie dostawy po lutym 2025, opierając się na sukcesie obecnego modelu jako najlepiej sprzedającego się pojazdu elektrycznego w Europie z 28 679 dostawami w grudniu 2024 – jednak analitycy ostrzegli, że to typowa dynamika odświeżenia produktu, a nie fundamentalny powrót popytu.

Fastned wykazał przychody na poziomie 106,1 mln € w 2024 roku, podczas gdy europejska infrastruktura ładowania dynamicznie się rozwijała. Tymczasem USA zawiesiły program budowy sieci ładowarek za 5 mld dolarów, ukazując rozbieżne podejścia polityczne obu stron Atlantyku.