Tesla rozpoczęła wdrażanie oprogramowania 2026.14 dnia 15 kwietnia 2026 roku, a krótko po nim pojawiły się wersje 2026.14.1 i 2026.14.2. Choć największe atrakcje — asystent głosowy Hey Grok i listwy świetlne ostrzegające o martwym polu — są zarezerwowane dla nowszych aut z AMD Ryzen, flota z platformą Intel otrzymuje istotną część wiosennej aktualizacji — na tyle, by realnie zmienić codzienną jazdę właścicielom Model 3 i Model Y z lat 2018–2021 oraz poprzedniej generacji Model S i Model X.

Co dostają auta z platformą Intel

Aktualizacja trafia do Model 3 i Model Y zbudowanych przed przejściem MCU na AMD oraz do starszych Model S i Model X. Najważniejsze punkty, potwierdzone przez oficjalne informacje o wersji oraz relacje właścicieli zebrane przez NotATeslaApp, to:

  • Trip Stats — stare, kafelkowe podsumowanie zużycia energii zostaje zastąpione szczegółowymi wykresami liniowymi. W jednym widoku można teraz śledzić i porównywać wiele tras.
  • Bufor Dashcam do 24 godzin — wcześniej ograniczony do około godziny, teraz ciągły bufor obejmuje całą dobę, a klipy z poprzedniego dnia można trwale zapisać.
  • Przeprojektowane mapy pogodowe — bogatsze kolory, osobne renderowanie deszczu i śniegu oraz ulepszona warstwa radaru.
  • Filtr cen Supercharger — dostępny w regionach, w których Tesla udostępnia dane cenowe, działa teraz w całej gamie z Intelem.
  • Klawiatura i dyktowanie — język dyktowania automatycznie dopasowuje się do wybranej klawiatury ekranowej, co jest przydatne w dwujęzycznych domach.
  • Ikony aplikacji w kafelku głośności — okienko głośności pokazuje teraz ikonę aktywnej aplikacji, na przykład Spotify.
  • Gesty w kolejce odtwarzania — przesuń w prawo na utworze w Spotify lub Apple Music, aby dodać go do kolejki, przesuń w lewo, aby dodać go do Liked Songs lub z niej usunąć.
  • Pet Mode — wybierz ikonę psa, kota lub jeża na ekranie klimatyzacji i dodaj imię pupila.
  • Driver Profiles w Ustawieniach — profile są teraz dostępne bezpośrednio z menu Ustawienia zamiast z osobnego kafelka.

Czego auta z platformą Intel nie dostają

Dwie najbardziej widoczne nowości w wiosennej aktualizacji — asystent głosowy Hey Grok i wnętrzowe listwy świetlne, które świecą na czerwono w razie konfliktu w martwym polu — wymagają sprzętu, którego auta z Intelem nie mają. Hey Grok potrzebuje mocy obliczeniowej sieci neuronowej Ryzena, a listwy świetlne opierają się na diodach RGB LED montowanych wyłącznie w autach po liftingu produkowanych od końca 2023 roku.

Tesla wstrzymała także odświeżone wizualizacje dla floty Intel. Wczesne nagrania stosu 2026.14 z aut z Ryzenem pokazują gęstszy render drogi z większą liczbą kształtów pojazdów innych marek. Na sprzęcie Intel wizualizacja pozostaje w wyglądzie sprzed aktualizacji.

Status wdrożenia w Europie

Trekker firmware'u TeslaFi pokazuje, że 2026.14, 2026.14.1 i 2026.14.2 są wdrażane 22 kwietnia 2026 roku na rynkach europejskich. Auta europejskie zazwyczaj otrzymują późniejszą falę etapową niż Ameryka Północna, a właściciele zgłaszają, że aktualizacja trafia przez Wi-Fi w nocy. Pełne pokrycie rynków europejskich powinno zakończyć się w ciągu dwóch tygodni.

Uwagi dla europejskich właścicieli

Filtr cen Supercharger ma praktyczną wartość podczas dłuższych podróży po Europie, gdzie stawki za kWh znacznie różnią się w zależności od stacji i pory dnia. Norwescy i niemieccy właściciele już teraz korzystają z narzędzi firm trzecich, takich jak ABRP, aby planować trasy z pominięciem godzin szczytu cenowego, ale oglądanie odfiltrowanych cen bezpośrednio w aucie ułatwia przekładanie przystanków w trakcie jazdy.

24-godzinny bufor Dashcam ma znaczenie dla europejskich kierowców, którzy wykorzystują nagrania przy roszczeniach ubezpieczeniowych, zwłaszcza we Francji, Niemczech i Belgii, gdzie użycie Dashcam jest dozwolone na ściśle określonych warunkach. Miej pod ręką pendrive USB z wystarczającym wolnym miejscem — bufor zapisuje w sposób ciągły, a 24-godzinne okno pochłania dziesiątki gigabajtów na Model 3 lub Model Y.

Jak sprawdzić swoją wersję

Otwórz ekran dotykowy i przejdź do Sterowanie > Oprogramowanie, aby zobaczyć bieżącą wersję. Jeśli jesteś na 2026.8 lub nowszej, 2026.14 powinna dotrzeć w ciągu kilku dni; właściciele ze starszym firmware'em z 2025 roku mogą musieć poczekać na krok pośredni. Zadbaj, aby auto było przez noc podłączone do Wi-Fi i do ładowania, co maksymalizuje niezawodność instalacji.