Tesla dobrowolnie wezwała do serwisu 173 Cybertrucki wyposażone w opcjonalne 18-calowe felgi stalowe po zidentyfikowaniu ryzyka, że otwory pod śruby w tarczach hamulcowych mogą pękać przy dużych obciążeniach jezdnych. NHTSA otworzyła 22 kwietnia 2026 r. akcję o numerze 26V255000, obejmującą pojazdy roczników modelowych od 2024 do 2026.
Co może pójść nie tak
Wada powstaje w samej tarczy hamulcowej, a nie w kole czy śrubie. Podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub obciążeń na nierównej drodze otwory mocujące poszczególne śruby koła mogą zacząć pękać. Z czasem te pęknięcia mogą się pogłębiać i doprowadzić do oderwania się śruby od piasty. Oderwana śruba zmniejsza siłę docisku koła, a w najgorszym przypadku samo koło może się odłączyć.
Tesla informuje, że nie odnotowała żadnych zgłoszeń z eksploatacji dotyczących oderwanych śrub ani faktycznej utraty koła. Akcja serwisowa została zgłoszona „z nadmiaru ostrożności” po tym, jak rutynowy przegląd napraw warsztatowych uznał ten tryb usterki za prawdopodobny.
Co otrzymają właściciele
Naprawa jest kompleksowa, a nie tylko szybkim domomentowaniem. Centra serwisowe wymienią przednie i tylne tarcze hamulcowe, piasty kół oraz nakrętki na zaktualizowane komponenty o zmienionej geometrii i większej powierzchni styku. Tesla zapewnia, że nowe części zmniejszają naprężenia w otworach pod śruby i poprawiają trwałość pod obciążeniem. Usługa jest bezpłatna.
Pisemne powiadomienia do właścicieli zostaną wysłane do 20 czerwca 2026 r.
Pojazdy objęte akcją
18-calowa felga stalowa była opcją wejściową w Cybertrucku, zanim Tesla wycofała ją w listopadzie 2025 r. z powodu niskiego zainteresowania. Produkcja pojazdów z tą felgą zakończyła się w tym momencie, dlatego akcja ogranicza się do 173 sztuk, a nie dziesiątek tysięcy, jak miało to miejsce w przypadku wcześniejszych akcji serwisowych Cybertrucka.
| Szczegół akcji serwisowej | Wartość |
|---|---|
| Kampania NHTSA | 26V255000 |
| Data zgłoszenia | 22 kwietnia 2026 |
| Liczba pojazdów | 173 |
| Objęta opcja | 18-calowe felgi stalowe |
| Roczniki modelowe | 2024 – 2026 |
| Koniec produkcji | listopad 2025 |
| Powiadomienie właścicieli do | 20 czerwca 2026 |
Europa na razie nieobjęta akcją
Cybertruck nie jest oficjalnie sprzedawany w Unii Europejskiej. Garstka egzemplarzy sprowadzonych prywatnie do celów wystawowych lub medialnych nie jest objęta zakresem akcji, a pojazd pozostaje nieuznany homologacyjnie zgodnie z regulaminem ONZ nr 10 oraz unijnymi przepisami o homologacji typu. Europejscy właściciele Cybertrucka powinni mimo to skontaktować się z serwisem Tesla, jeśli posiadają jedną z objętych akcją konfiguracji i użytkują pojazd na terenie prywatnym.
Jest to najnowsza z serii niskonakładowych akcji serwisowych Cybertrucka, w tym znacznie większa kampania obejmująca 46 000 sztuk dotycząca paneli ozdobnych w latach 2024 i 2025. Każda z kampanii miała wąski zakres, a Tesla konsekwentnie ogłaszała akcje serwisowe dobrowolnie, zanim NHTSA wymusiła rozwiązanie sprawy.