Tesla wyznaczyła nową datę wydarzenia dostawczego Signature Edition Modelu S i Modelu X, potwierdzając, że ceremonia odbędzie się teraz w środę 20 maja 2026 r. w fabryce firmy we Fremont w Kalifornii. Wydarzenie pierwotnie zaplanowano na 12 maja, zanim zostało odłożone w ostatniej chwili (Not a Tesla App, Teslarati, Electrek).
W przeciwieństwie do wcześniejszych kamieni milowych flagowych modeli, nie jest to wydarzenie premierowe. Signature Edition to ostatnia seria produkcyjna Modelu S i Modelu X, a Tesla potwierdziła, że we Fremont nie pojawi się żaden odświeżony następca.
Dlaczego wydarzenie zostało przełożone
Pierwotny termin 12 maja został odwołany po tym, jak Elon Musk przyjął zaproszenie prezydenta Trumpa do udziału w misji dyplomatycznej do Chin na rozmowy z prezydentem Xi Jinpingiem. Delegacja, w której znaleźli się również Tim Cook z Apple, Larry Fink z BlackRock, Kelly Ortberg z Boeinga oraz wysocy rangą menedżerowie z Goldman Sachs, Blackstone, Citigroup i Meta, obejmuje handel, współpracę w dziedzinie AI i szerszą geopolitykę. Ponieważ prezes Tesli przebywał poza krajem w pierwotnie planowanym terminie, firma zdecydowała się przesunąć ceremonię o tydzień, zamiast przeprowadzać ją bez niego.
Zaproszeni otrzymali kolejny e-mail z prośbą o ponowne potwierdzenie obecności i pobranie nowego biletu z kodem QR. Tesla przypomniała również nabywcom, że koszty podróży i zakwaterowania nadal pozostają po ich stronie — szczegół, który wywołał pewną frustrację wśród uczestników, którzy już opłacili loty i hotele na termin 12 maja.
Czym Signature Edition jest — a czym nie jest
Signature Edition nie jest pierwszą falą odświeżonej linii Modelu S i Modelu X. Jest zamykającą serią produkcyjną przed zakończeniem przez Teslę produkcji Modelu S i Modelu X. Strefa montażu we Fremont, w której powstawały oba samochody, zostanie przebudowana pod humanoidalnego robota Tesli Optimus, a Tesla potwierdziła, że żaden z flagowców nie ma bezpośredniego następcy.
Seria 350 samochodów jest dostępna wyłącznie z zaproszenia — ograniczona do obecnych właścicieli Tesli — a cała produkcja została już ukończona:
| Model | Liczba sztuk Signature Edition |
|---|---|
| Model S | 250 |
| Model X | 100 |
| Łącznie | 350 |
Każdy samochód to wariant Plaid z Luxe Package w cenie 159 420 USD. Każdy wykończony jest w specjalnym lakierze „Garnet Red” ze złotą lamówką na białym wnętrzu z Alcantary, ze złotymi emblematami Tesla, światłami powitalnymi Signature Edition i numerowaną plakietką na desce rozdzielczej (1/250, 2/250, …). Nabywcy muszą podpisać roczną umowę zakazu odsprzedaży, przy czym Tesla zachowuje następnie prawo pierwokupu. Model S zadebiutował we Fremont w 2012 r., a Model X w 2015 r. — czternaście i jedenaście lat nieprzerwanej produkcji kończy się tą zamykającą serią 350 samochodów.
Dostawy 20 maja zostaną zrealizowane bezpośrednio uczestnikom we Fremont — 45500 Fremont Boulevard — co czyni z wydarzenia po części ceremonię kolekcjonerską, a po części formalne zamknięcie flagowej linii.
Dlaczego ma to znaczenie dla europejskich nabywców
Signature Edition jest dostępna tylko w USA i wyłącznie z zaproszenia, ale ważniejszą kwestią dla europejskich nabywców jest to, co nie nastąpi po niej. Tesla nie ogłosiła żadnego odświeżonego Modelu S ani Modelu X dla Europy — a ponieważ linia we Fremont jest zamykana bez następcy, żadnego się nie spodziewa. Europejscy posiadacze rezerwacji wciąż czekający na odświeżonego flagowca go nie otrzymają; Signature Edition to ostatnie nowe Model S i Model X schodzące z linii produkcyjnej na jakikolwiek rynek.
W praktyce europejski popyt na Model S i Model X przesunie się na istniejące zapasy w salonach, używane egzemplarze oraz wcześniej złożone zamówienia, które jeszcze nie zostały wysłane. Tesla nie wypowiedziała się publicznie na temat losu zaległych europejskich zamówień Modelu S i Modelu X i nie ma żadnych publicznych sygnałów, że rozważana jest świeża produkcja na eksport. Nabywcy chcący w Europie nowej Tesli klasy Plaid będą musieli poczekać, co Tesla umieści na szczycie gamy — co według obecnych publicznych komentarzy będzie odświeżonym Modelem 3 w wersji Plaid, a nie bezpośrednim zamiennikiem Modelu S/X.
Na co zwrócić uwagę 20 maja
Gdy ceremonia się odbędzie, najbardziej istotnymi punktami dla europejskiej publiczności będą:
- Wszelkie oficjalne oświadczenia Tesli dotyczące zakończenia produkcji Modelu S i Modelu X oraz harmonogramu przebudowy linii Fremont na Optimusa.
- Komentarze kierownictwa Tesli dotyczące tego, co — jeśli cokolwiek — zastąpi flagowy duet (najczęściej wymienianym kandydatem jest odświeżony Model 3 Plaid).
- Czy któreś z 350 samochodów trafią do europejskich kanałów dostaw, czy też cała seria pozostanie w USA pod rocznym zakazem odsprzedaży.
- Jakakolwiek komunikacja po wydarzeniu skierowana do obecnych europejskich posiadaczy rezerwacji Modelu S i Modelu X.
Przekazanie jest najbardziej publicznym momentem Modelu S/X od ponad roku, po długim okresie, w którym ogłoszenia firmy zdominowały Model Y i nadchodzący odświeżony Model 3 — i według obecnych informacji jest to również ostatni taki moment dla oryginalnego flagowego duetu.