Hardware

Het Robotaxi-account van Tesla meldde op 23 september 2026 dat de eerste Cybercab is gebouwd met kathodemateriaal uit Tesla's eigen fabriek bij Gigafactory Texas, die het "de eerste kathodefabriek van Amerika" noemde. Kathode is het duurste materiaal in een lithium-ioncel, en dit is het tweede batterijmateriaal uit eigen huis dat Tesla deze maand in een afgebouwde auto heeft gestopt, na lithium van de Gulf Coast in een Cybertruck op 4 september.

Tesla Energy meldde op 23 september 2026 dat een software-update het voor Powerwall 2-eigenaren mogelijk maakt om een Powerwall 3 aan hetzelfde systeem toe te voegen, tot 108 kWh verdeeld over vier Powerwall 2's, één Powerwall 3 en drie Expansion-units. De functie is alleen live in Noord-Amerika en Australië. Continentaal Europa koopt de driefasige Powerwall 3P, maar het VK verkoopt dezelfde eenfasige Powerwall 3 en bleef toch buiten beeld.

CATL is op 22 september 2026 begonnen met de proefproductie van cellen op de eerste twee lijnen van de fabriek in Debrecen in Hongarije, na een gebruiksvergunning in augustus en het afronden van de IPPC-voorwaarden. De capaciteit van de eerste fase is 34 GWh; de veelgenoemde 100 GWh geldt pas als alle faciliteiten klaar zijn. De locatie bouwt sinds het najaar van 2024 batterijmodules, maar had nog nooit een cel gemaakt.

Tesla lanceerde op 22 september 2026 Grok Bot en Connectors in zijn auto's, waarmee de assistent in de auto verandert van iets dat vragen beantwoordt in iets dat gedelegeerde taken afrondt. Connectors koppelen accounts zoals Gmail en Google Calendar en staan open voor alle gebruikers; Grok Bot zelf vereist een xAI SuperGrok Heavy-abonnement. Over de beschikbaarheid in Europa heeft Tesla niets gezegd.

Een nieuw verladersverbond genaamd ZET SCALE heeft 2.500 batterij-elektrische Class 8-trucks besteld en Tesla aangewezen als primaire fabrikant, met Kenworth, RIDE en Volvo als secundaire leveranciers. Volgens het verbond zou alleen deze order het Amerikaanse elektrische Class 8-wagenpark al bijna verdubbelen, en het mikt op meer dan 10.000 trucks op termijn.

GIGA Storage is begonnen met de bouw van Green Turtle in Dilsen-Stokkem, een batterijpark van 700 MW / 2.800 MWh dat wordt opgebouwd uit 640 Tesla Megapack 3-units. Tesla is de EPC-partner en verzorgt het langjarige onderhoud, niet alleen de levering. De ingebruikname staat gepland voor eind maart 2028.

Tesla heeft de gelakte spiegelkappen van de Cybertruck vervangen door gestructureerd kunststof dat past bij de spatborden. Hoofdingenieur Wes Morrill zegt dat de wijziging tegelijk de kosten verlaagde en de duurzaamheid verbeterde — de gelakte kappen krasten te makkelijk tegen struikgewas.

Een Model S die sinds 9 februari 2017 als taxi rijdt in Kelowna, British Columbia, passeerde 1.000.000 km, op zijn originele motoren en vering. Over ~45 Tesla's en ongeveer 15 miljoen km meldt exploitant Current Taxi slechts vier accuvervangingen.

Op 9 september 2026 ontlaadden Sunrun en Tesla 580 MW uit meer dan 140.000 thuisbatterijen naar het Californische net, gedurende drie uur. Het is de grootste gebeurtenis met een gedistribueerde thuiscentrale die ooit is vastgelegd. Ongeveer 110.000 Tesla Powerwalls leverden daar 517 MW van.

Tesla heeft op 18 september 2026 de Roadster-reserveringen heropend in de Verenigde Staten en Canada, vooruitlopend op de onthulling van 1 oktober in Waco. Een plek kost $50.000 in de VS en CA$64.000 in Canada, opgesplitst in een terugbetaalbare kaartbetaling en een overboeking die binnen 10 dagen moet binnenkomen. Europa hoort er niet bij, en Tesla heeft nog altijd geen aanschafprijs gepubliceerd.

Tesla liet Top Gear toe in de Semi-fabriek in Nevada, en de details die dat opleverde vormen de eerste echte blik op de productietruck in plaats van op het prototype uit 2017. Hij haalt 60 mph in 12,5 seconden leeg en in 24 seconden bij vol gewicht, heeft in Standard Range-uitvoering een accu van 548 kWh, is ongeveer 3% efficiënter dan de prototypes en wordt gepoedercoat in plaats van gespoten. De voorbumper bestaat nu uit drie delen, zodat een schampschade minder kost om te herstellen.

Nieuwe dronebeelden van Giga Texas, op 17 september 2026 gefilmd door Joe Tegtmeyer, laten zien dat de staalconstructie van Tesla's speciale Optimus-fabriek haar voltooiing nadert: er zijn nog zo'n vijf kolomvakken te gaan voordat de noordelijke randligger sluit, en op drie bovenverdiepingen is beton gestort. Eind maart 2026 ging de eerste schop in de grond, in mei ging het eerste staal omhoog. Tesla's uitgesproken doel blijft grootschalige Optimus-productie in Giga Texas in de zomer van 2027. Sinds januari worden in Fremont pilotexemplaren van Gen 3 gebouwd.

IMC Logistics, dat zichzelf de grootste asset-based maritieme drayage-operator van Noord-Amerika noemt, bevestigde op de 2026 Intermodal EXPO in Long Beach dat het 50 Tesla Semis toevoegt aan zijn wagenpark in Californië. Standard Range-trucks met een opgegeven bereik van ongeveer 325 mijl nemen de drayage binnen Californië voor hun rekening; Long Range-trucks met een bereik tot 500 mijl rijden vanuit Zuid-Californië naar bestemmingen in het binnenland. IMC heeft al batterij-elektrische trucks en trucks op waterstofbrandstofcellen in gebruik, naast voertuigen op hernieuwbare diesel.

Käppeli Logistik AG, een Zwitserse bouw- en bulklogistiekbedrijf met meer dan 100 vrachtwagens, plaatste in september 2026 op IAA Transportation in Hannover een bestelling voor een Tesla Semi. Een medewerker had al in 2019 een reservering geplaatst tijdens een rondleiding door Tesla's fabriek in Fremont. De levering wordt in 2027 verwacht, de contractondertekening moet nog volgen. De bewering dat het de eerste Semi-bestelling van Europa is, komt van het berichtgevende medium en niet van Tesla, en vraagt om een kanttekening: de order van Einride voor 500 trucks kwam in augustus 2026 van een Europees bedrijf, maar geen van die trucks is bestemd voor Europa.

Škoda opende op 17 september 2026 de bestellingen voor de Epiq 40 vanaf € 27.900: 38,5 kWh bruto LFP, 99 kW, tot 310 km WLTP en 10–80% in 23 minuten. Een goedkopere Epiq 35 komt in oktober voor € 25.900. Dat is ruwweg de helft van de instapprijs van een Model 3 in Duitsland, op een accu die minder dan half zo groot is.

BYD-merk Fang Cheng Bao lanceerde op 16 september 2026 de sedans Formula S en Formula S GT in China, vanaf 189.900 yuan. Dat is 40.100 yuan onder de ondergrens van de pre-ordervork die het merk zelf op 20 augustus aankondigde, een verlaging van 17,4% in nog geen vier weken. De negen varianten claimen tot 900 km CLTC-actieradius en laden van 10 naar 70% in vijf minuten, en de instapper komt in China onder Tesla's Model 3 uit terwijl hij een segment groter is.

Tesla heeft de productieversie van de Cybercab op een publieke tour gezet die loopt van Japan en China in september via zeven Australische steden tot december, met Auckland voorlopig gepland voor 2027. Overal gaat het om een statische opstelling: de auto heeft geen stuur en mag dus in geen van deze markten legaal de openbare weg op. Een Europese stop is niet aangekondigd.

BYD onthulde de ETT 44 op IAA Transportation in Hannover, dezelfde beurs waar Tesla de Europese Semi lanceerde. De BYD heeft een Blade-accu van 651 kWh, claimt bijna 600 km en laadt met meer dan 1,5 MW. De Tesla claimt 550 km bij 40 ton en 800 kW — maar weegt ongeveer 1,9 ton minder, en dat is in het transport gewoon laadvermogen.

NHTSA geeft de Model 3 uit 2026 vijf sterren in totaal en vijf sterren op elke deeltest — frontaal, zijdelings tegen de barrière, zijdelings tegen de paal en kantelen — met een kantelrisico van 6,8%, zowel voor achterwielaandrijving als vierwielaandrijving. Wat Tesla's aankondiging niet vermeldde: de modeljaren 2024 en 2025 werden nooit beoordeeld, waardoor dit de eerste federale crashbeoordeling van de vernieuwde Model 3 is.

IM Motors van SAIC opende op 10 september 2026 de voorverkoop van de nieuwe LS6 en meldde binnen 45 minuten ruim 8.000 terugbetaalbare aanbetalingen. Het gamma loopt van 209.900 tot 264.900 yuan tegenover een instap-Model Y van 263.500, waardoor de hele LS6-lijn op of onder het startpunt van Tesla ligt. De verkoop begint op 23 september.

Het Mission Efficiency-concept van Volkswagen noteerde een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,158 en legde de route Wolfsburg-Wenen af, 1.278,36 km met één laadstop, op 6,89 kWh/100 km. Het gaat onder de Mercedes Vision EQXX door op zowel luchtweerstand als verbruik, en dat met ongeveer de helft van de batterij.

Een Model 3 Long Range uit 2021 in het Verenigd Koninkrijk heeft in minder dan vijf jaar 250.000 mijl (402.000 km) afgelegd op het originele accupakket en de originele motoren. Het pakket houdt nog 84% van zijn opgegeven capaciteit vast, en het enige ongeplande defect in die tijd was de externe speaker in de voorbumper.

Tesla plaatste een teaser met "Go for launch" en stuurde uitnodigingen voor een Roadster-onthulling op 1 oktober 2026 in Waco, Texas, negen jaar na het prototype. De datum staat vast; de specificaties, de prijs, de productieplanning en de Europese beschikbaarheid niet.

Zhero en H1 Holdings tekenden op 10 september 2026 een raamovereenkomst met Tesla Energy voor ongeveer 3 GWh aan Megapack-opslag in Italië, te beginnen met 200 MW aan bouwrijpe installaties. De projecten draaien op langlopende afnamecontracten in plaats van op het Italiaanse steunprogramma MACSE. Geen van beide bedrijven maakte een bedrag bekend.