Vlootgegevens

Tesla's Model Y verkocht in juli 2026 8.705 exemplaren in Zuid-Korea en versloeg daarmee Hyundai's Grandeur, waardoor het de bestverkochte auto van het land werd over alle merken heen. Tesla leidde de importmarkt voor de zesde maand op rij met 10.237 stuks.

Royal Mail heeft zijn 9.000e elektrische bestelwagen in dienst genomen bij het bezorgcentrum Colchester, minder dan acht maanden na het bereiken van 8.000. Bijna een derde van de Britse bezorgroutes is nu emissievrij en 44 bezorgcentra rijden volledig elektrisch.

Duitsland registreerde in juli 2026 78,609 nieuwe batterij-elektrische auto's, 61.7% meer dan een jaar eerder en goed voor een aandeel van 29.3%, terwijl benzine 29.7% en diesel 21.8% daalde in een markt die slechts 1.2% groeide.

Batterij-elektrische auto's waren in juli 2026 goed voor 11,672 van de 14,562 nieuwe registraties in Denemarken, een aandeel van 80.2%, en een recordaantal van 97% van de particuliere kopers koos elektrisch nadat het land zijn registratiebelasting verlaagde.

Het aandeel volledig elektrische auto's in Noorwegen bereikte in juli 2026 een record van 97,6%, maar de merkenlijst ging op de schop: Toyota voerde de lijst aan met 1.260 registraties, terwijl Tesla op 24 auto's bleef steken — een daling van 97% op jaarbasis die door de timing van scheepsleveringen komt, niet door de vraag.

De registraties van batterij-elektrische auto's in het UK stegen in juli 2026 met 44,5% naar een record van 43.106 exemplaren, goed voor een aandeel van 27,5%. Toch verwacht de SMMT dat het jaar uitkomt op 27,4%, tegenover het doel van 33% uit het ZEV-mandaat.

Het groothandelsvolume van Tesla China kwam in juli uit op 93,579 voertuigen, het hoogste van 2026 en 37.9% meer dan een jaar eerder, maar de groei komt van de export uit Giga Shanghai terwijl de binnenlandse verkoop blijft dalen.

Tesla heeft zijn tienmiljoenste voertuig gebouwd — een Model Y in Diamond Black die op 30 juli 2026 van de band rolde in Fremont. Daarmee is Tesla de eerste zuivere EV-fabrikant die deze grens bereikt — al valt de mijlpaal precies samen met het afvlakken van de groei van het bedrijf.

De Schwarz Gruppe, moederbedrijf van Lidl en Kaufland, heeft volledig elektrische auto's tijdelijk van zijn Duitse leaselijst gehaald en wijst op een volatiele markt, verschuivende regelgeving en zwakke restwaarden na drie jaar.

Volledig elektrische auto's namen in juni 2026 25,6 procent van de Europese nieuwverkopen voor hun rekening, de sterkste maand tot nu toe. In het eerste halfjaar werden in de EU, de EVA en het Verenigd Koninkrijk 1,6 miljoen BEV's geregistreerd.

De wereldwijde EV-verkoop sprong in Q2 2026 met 35 % omhoog ten opzichte van Q1, waarbij 50 landen kwartaalrecords neerzetten, meldt de IEA. Europa hield het tempo bij met ongeveer een kwart van de markt, terwijl de vraag in de VS daalde na het schrappen van stimulansen.

Registratiegegevens over de eerste helft van 2026 laten zien dat BYD en Tesla de periode afsluiten met een identiek aandeel van 2,4% in de Europese markt — de eerste keer dat BYD Tesla evenaart — al groeien beide merken snel en is de vergelijking geen gelijkwaardige.

Tesla rapporteerde op 22 juli een recordomzet over Q2 2026 van 28,2 miljard dollar, 26 % meer dan een jaar eerder, maar de winstgevendheid stortte in: de operationele marge daalde van 4,1 % naar 1,4 %, de aangepaste winst per aandeel van 0,33 dollar bleef achter bij de consensus van circa 0,53 dollar, en de nettowinst zakte naar ongeveer 1,1 miljard dollar doordat de uitgaven aan AI- en robotaxi-ontwikkeling met 47 % opsprongen. De aandelen daalden in de nabeurshandel.

Het Duitse KBA registreerde in juni 2026 in totaal 7.768 Tesla's (+317,6 % jaar-op-jaar), waarbij de Model Y de best verkochte EV van het land was. De registraties in de eerste helft kwamen uit op 28.857 (+224,6 %) en het volume in Q2 verviervoudigde ongeveer jaar-op-jaar, terwijl Tesla een korting van € 2.000 op de basis-Model-Y invoert.

De wereld kocht in juni 2026 2 miljoen elektrische auto's, een maandrecord, maar de groei is scheef: Europa steeg met 31 %, terwijl Noord-Amerika kromp en China achteruitging.

Tesla China sloot de eerste helft van 2026 af met de sterkste maand tot nu toe, net boven de 85.982 stuks van mei, terwijl het groothandelsvolume in Q2 254.551 bereikte — een stijging van 32,8 % op jaarbasis.

Duitsland registreerde in juni 2026 84.057 nieuwe volledig elektrische auto's — de sterkste maand in bijna drie jaar — waardoor het BEV-aandeel steeg tot 28,4%. Het halfjaarvolume bereikte 368.006, een stijging van 48% en bijna evenveel als in heel 2024.

De Britse registraties van batterij-elektrische voertuigen sprongen in juni 2026 met 38 % naar 64.440 stuks, waardoor EV's naar bijna 30 % van de nieuwewagenmarkt werden getild. Tesla noteerde een herstel van 42 % naar 12.403 auto's, een van de duidelijkste tekenen tot nu toe dat de Europese verkoopdip afneemt.

In de eerste helft van 2026 was de Tesla Model Y de best verkochte elektrische auto van Frankrijk met 22.635 registraties, nipt voor de Renault 5. Als merk domineert Renault nog steeds, maar Tesla's Franse verkoop schoot na een rampzalig 2025 met 140 % omhoog.

Tesla leverde in Q2 2026 480.126 voertuigen, een stijging van 25 % op jaarbasis en zo'n 74.000 boven de analistenconsensus van 406.024. Het is Tesla's sterkste tweede kwartaal ooit en de eerste groei van de leveringen op jaarbasis na twee opeenvolgende jaren van daling.

Volledig elektrische auto's namen in juni 2026 96,5% van de nieuwe autoregistraties in Noorwegen voor hun rekening, en het EV-wagenpark op de weg passeerde voor het eerst één miljoen voertuigen.

Tesla's eigen analistenconsensus verwacht 406.024 leveringen in Q2 2026, een stijging van 5,7 procent op jaarbasis, waarbij sommige banken zoals Goldman Sachs boven de 420.000 uitkomen.

Tesla neemt 1.000 extra werknemers aan bij Gigafactory Berlin en mikt op 7.500 Model Y's per week tegen oktober, de tweede productie-uitbreiding in enkele maanden nu de Europese vraag weer aantrekt.

De wereldwijde EV-verkoop bereikte in mei 2026 1,8 miljoen stuks en 7,5 miljoen sinds het begin van het jaar, waarbij Europa met 23 procent steeg, ook al daalde Noord-Amerika met 26 procent en bleef China herstellen.