Údaje o flotile

Nemecký úrad KBA zaregistroval v júni 2026 celkom 7 768 vozidiel Tesla (+317,6 % medziročne), pričom Model Y bol najpredávanejším elektromobilom v krajine. Registrácie za prvý polrok dosiahli 28 857 (+224,6 %) a objem v druhom štvrťroku sa medziročne zhruba zoštvornásobil, keďže Tesla pridáva na základný Model Y zľavu 2 000 €.

Svet si v júni 2026 kúpil 2 milióny elektromobilov, čo je mesačný rekord, ale rast je nevyvážený: Európa vyskočila o 31 %, zatiaľ čo Severná Amerika sa scvrkla a Čína zaradila spiatočku.

Tesla v Číne uzavrela prvú polovicu roka 2026 svojím najsilnejším jednotlivým mesiacom, keď tesne prekonala májových 85 982 kusov, pričom veľkoobchodný objem za Q2 dosiahol 254 551 — medziročne o 32,8 % viac.

Nemecko v júni 2026 zaregistrovalo 84 057 nových batériových elektromobilov — svoj najsilnejší mesiac za takmer tri roky — čím zdvihlo podiel BEV na 28,4 %. Polročný objem dosiahol 368 006 vozidiel, o 48 % viac, a takmer sa vyrovnal celému roku 2024.

Britské registrácie batériových elektromobilov v júni 2026 vyskočili o 38 % na 64 440 kusov a posunuli EV na takmer 30 % trhu nových vozidiel. Tesla zaznamenala oživenie o 42 % na 12 403 vozidiel, jeden z doteraz najjasnejších signálov, že jej európsky prepad predaja poľavuje.

V prvom polroku 2026 bola Tesla Model Y najpredávanejším elektromobilom vo Francúzsku s 22 635 registráciami a tesne porazila Renault 5. Renault ako značka stále dominuje, ale francúzsky predaj Tesly po biednom roku 2025 vyskočil o 140 %.

Tesla v 2. štvrťroku 2026 dodala 480 126 vozidiel, čo je medziročný nárast o 25 % a približne 74 000 nad konsenzom analytikov vo výške 406 024. Ide o najsilnejší druhý štvrťrok v histórii Tesly a jej prvý medziročný rast dodávok po dvoch po sebe nasledujúcich rokoch poklesu.

Batériové elektromobily získali v júni 2026 96,5 % registrácií nových áut v Nórsku a počet EV na cestách krajiny po prvýkrát prekročil jeden milión vozidiel.

Vlastný analytický konsenzus Tesly počíta v 2. štvrťroku 2026 so 406 024 dodávkami, čo je medziročný nárast o 5,7 percenta, pričom niektoré banky ako Goldman Sachs sledujú hodnoty nad 420 000.

Tesla najíma v Gigafactory Berlin ďalších 1 000 pracovníkov a do októbra cieli na 7 500 vozov Model Y týždenne. Je to druhé rozšírenie výroby za niekoľko mesiacov, keďže európsky dopyt opäť rastie.

Celosvetový predaj elektromobilov dosiahol v máji 2026 hodnotu 1,8 milióna a od začiatku roka 7,5 milióna, pričom Európa vzrástla o 23 percent, aj keď Severná Amerika klesla o 26 percent a Čína sa naďalej zotavovala.

Čerstvé registračné údaje za máj 2026 ukazujú, že batériové elektromobily si v Nemecku a Rakúsku držia približne štvrtinu trhu, pričom dopyt po BEV podopiera inak ploché trhy s novými vozidlami na celom kontinente.

Nová štúdia iSeeCars, ktorá analyzovala viac než 174 miliónov vozidiel, radí Teslu na šieste miesto medzi všetkými automobilovými značkami z hľadiska dlhodobej trvácnosti, a to so 4,6% šancou na dosiahnutie 250 000 míľ — pred značkami Subaru, Volvo, Mercedes, BMW a Porsche. Dôvodom je mechanická jednoduchosť elektrických pohonných ústrojenstiev.

Tesla za 12 rokov dodala v Spojenom kráľovstve viac než 300 000 vozidiel a odovzdala jubilejné auto vo svojom centre v Manchestri, pričom zdôraznila viac než 2 100 staníc Supercharger a vyše 1 GWh inštalovanej kapacity Powerwall.

Veľkoobchodný objem Tesly v Číne dosiahol v máji 2026 hodnotu 85 982 vozidiel — medziročne o 39 % viac a ide o najsilnejší mesiac roka. Tento údaj je dôležitý aj pre Európu, pretože Gigafactory Shanghai stále zásobuje kontinent vozmi Model 3.

Registrácie Tesly v máji 2026 výrazne vzrástli na väčšine hlavných európskych trhov, vo Francúzsku o 655 % a v Nemecku o 322 % medziročne. Oživenie je skutočné, meria sa však voči hlboko prepadnutému máju 2025.

V Európe bolo v 1. štvrťroku 2026 zaregistrovaných 1 083 241 zásuvkových osobných vozidiel (+28 % medziročne), po prvý raz v histórii región prekročil v jednom štvrťroku hranicu jedného milióna. Tesla obsadila druhé miesto medzi značkami elektromobilov so 78 642 kusmi (+45,4 % medziročne), za Volkswagenom s 96 601 kusmi, ale pred BYD so 73 535 kusmi. Model Y bol s 51 395 kusmi najpredávanejším batériovým elektromobilom v Európe. Údaje, ktoré 15. mája 2026 zverejnila spoločnosť Autovista Group, tiež ukazujú, že BYD rastie medziročne o 154,7 % a tri čínske značky – BYD, Leapmotor a Xpeng – získavajú merateľný podiel na všetkých piatich hlavných trhoch.

BYD potvrdil, že rokuje so Stellantisom a ďalšími európskymi automobilkami o nevyužívaných továrňach, pričom Taliansko je v užšom výbere. Výkonná viceprezidentka Stella Li hovorí, že čínsky gigant chce závody vlastniť a prevádzkovať samostatne, nie formou spoločného podniku.

BYD dodala v roku 2025 viac ako 60 GWh batériových systémov na ukladanie energie, získala 13 % globálneho trhu a po prvý raz vytlačila Teslu — so 46,7 GWh a 10 % — z prvého miesta, podľa Benchmark Mineral Intelligence.

Globálny predaj elektromobilov dosiahol v apríli 2026 1,6 milióna kusov, pričom Európa medziročne vzrástla o 27 % na viac ako 400 000 registrácií, zatiaľ čo čínsky export elektromobilov sa v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2025 zdvojnásobil.

Údaje iSeeCars za marec 2026 radia Teslu Model X na prvé miesto medzi najrýchlejšie predávanými jazdenými vozidlami v USA — v priemere len 25,6 dňa u predajcu — kým Tesla v tomto kvartáli ukončuje 14 rokov výroby Modelu X.

Tesla rozšírila svoje oživenie európskeho predaja aj na apríl, s trojcifernými medziročnými skokmi vo Francúzsku a Dánsku a s 23-percentným nárastom v Holandsku. Oživenie podporujú vyššie ceny palív od začiatku iránskej vojny a nedávne holandské schválenie FSD, ale čínski rivali BYD a Xpeng na niektorých trhoch stále získavajú podiel.

Spoločnosť MDB Transportation so sídlom v Comptone začala 29. apríla 2026 trojtýždňový pilotný projekt s Tesla Semi na trasách kontajnerovej prístavnej prepravy z prístavov Los Angeles a Long Beach. MDB je druhým prevádzkovateľom prístavnej prepravy, ktorý nasadzuje elektrický nákladný vôz triedy Class 8 do aktívnej prístavnej dopravy, a skúška sa časovo zhoduje so začiatkom veľkosériovej výroby Semi v Gigafactory Nevada.

Americký logistický startup Alyath spúšťa na ACT Expo 4. mája 2026 program Tesla Semi-as-a-Service, ktorý spája kamión, nabíjaciu infraštruktúru a dodávku energie do jedinej mesačnej OpEx zmluvy bez počiatočných kapitálových výdavkov.