Hardware

Tesla plánuje rozsáhlé rozšíření Giga Berlin: novou tovární budovu zhruba dvojnásobné rozlohy oproti současné stopě, dostatečně velkou pro nové produktové řady a rozšířenou výrobu článků 4680, dále modernizované železniční napojení na nákladní centrum Freienbrink a vylepšení infrastruktury kolem stanice Fangschleuse. Výstavba navazuje na náběh výroby směřující k přibližně 7 500 vozidlům týdně do října, vše tažené oživením evropské poptávky.

Tesla nenápadně vyčlenila pro Evropu zhruba 20 kusů svého závěrečného Model S Signature Edition, tedy přibližně 8 % z celkové série 250 sedanů. Tyto sběratelské verze Plaid přicházejí v exkluzivní barvě Garnet Red s karbon-keramickými brzdami, zlatými detaily a číslovaným štítkem na palubní desce „1 of 250“, doplněné o doživotní nabíjení na Superchargerech a Full Self-Driving. Nabízeny jsou pouze na soukromé pozvání, s dodávkami plánovanými od července do září 2026.

Podle dostupných zpráv by se Model Y L s prodlouženým rozvorem a třemi řadami sedadel mohl v Severní Americe začít prodávat už letos na podzim. Šestimístná verze se už nabízí v Číně, Austrálii a na Novém Zélandu — Tesla ale neuvedla žádné datum pro Evropu, a tak největší evropský trh s Modelem Y stále čeká.

Elon Musk říká, že první technické revize příští generace inferenčního čipu Tesla AI6 probíhají „tak skvěle”, že by mohl překonat rekord v užitečné inteligenci na jeden wafer. Zde je přehled toho, co je potvrzeno, co je stále jen odhad a proč na tom záleží pro hardware za Full Self-Driving.

Lars Moravy, viceprezident Tesly pro inženýrství vozidel, říká, že o třímotorovém Modelu 3 Plaid „přemýšlí pořád”, ale není to priorita, a nevylučuje budoucí návrat Modelu S a Modelu X — zatímco přednost mají Roadster, Robotaxi a Optimus.

Prototyp Cybercabu byl vyfotografován na veřejných silnicích se satelitní anténou Starlink Mini přišroubovanou k zadním výklopným dveřím. Uspořádání naznačuje, že Tesla zkoumá satelitní spojení na nízké oběžné dráze jako primární páteř konektivity pro robotaxi bez volantu a pedálů.

Koordinovaná vlna amerických Tesla influencerů, kteří na konci dubna 2026 testují Model Y L s prodlouženým rozvorem v Číně a Austrálii, kopíruje minulé scénáře před uvedením na trh a podle analytiků naznačuje zahájení americké výroby již v září 2026.

Reuters uvádí, že Tesla vyvíjí menší a levnější elektrické SUV o délce 4,28 metru, jehož cena má být nižší než u Modelu 3, s výrobou plánovanou v Číně a potenciálně i v Evropě a USA.