Hardware

Op 29 april 2026 rolde de eerste Tesla Semi van de nieuwe productielijn met hoog volume bij Gigafactory Nevada, waarmee een einde kwam aan jaren van pilotbouw en de industriële productie van de elektrische vrachtwagen van klasse 8 begon.

Gigafactory Berlin-Brandenburg produceerde op 28 april 2026 zijn miljoenste elektrische aandrijfeenheid, vier jaar nadat de productie van de Model Y van start ging in de fabriek in Grünheide. Tesla wil nu 1.000 extra medewerkers aannemen en de productie met nog eens 20% verhogen, terwijl de Duitse fabriek doorgroeit tot het belangrijkste Europese aandrijflijncentrum van het bedrijf.

Het Q1 2026-rapport van Tesla en vergunningsaanvragen schetsen een uitbreiding van 5,2 miljoen vierkante voet bij Gigafactory Texas, gewijd aan de massaproductie van de humanoïde robot Optimus. Het langetermijndoel is 10 miljoen eenheden per jaar, met geschatte bouwkosten van $5–10 miljard en een pilotlijn in Fremont die al draait.

Tesla heeft in haar 10-Q-rapport over Q1 2026 onthuld dat het is overeengekomen een niet bij naam genoemd AI-hardwarebedrijf over te nemen voor maximaal 2 miljard dollar in aandelen en aandelenbeloningen, waarbij 1,8 miljard gekoppeld is aan prestatiemijlpalen. De openbaarmaking bestond uit één enkele zin — nooit genoemd in de aandeelhoudersbrief of de kwartaalconferentie — en wijst op diepere ambities op het gebied van chips en rekenkracht.

Tesla werft vanaf mei 2026 ongeveer 1.000 nieuwe medewerkers aan bij Giga Berlin en zet 500 tijdelijke werknemers om in vaste contracten, met als doel de Model Y-productie vanaf het derde kwartaal met 20% te verhogen. De uitbreiding is een directe reactie op het herstel van de Europese verkoop in maart 2026, waarbij de registraties van de Model Y jaar-op-jaar meer dan verdubbelden.

Tesla bevestigde tijdens de Q1 2026-kwartaalcijfers dat de productie van de Cybercab officieel is gestart bij Giga Texas. VP of Vehicle Engineering Lars Moravy maakte bovendien bekend dat de Cybercab niet onder het jaarlijkse productieplafond van 2.500 autonome voertuigen van de NHTSA valt, omdat hij voldoet aan de bestaande FMVSS-normen zonder ontheffing.

Tesla heeft de prijzen van de Model Y in Frankrijk, Duitsland, Nederland en Noorwegen stilletjes met ongeveer 1.000 € verhoogd, als teken van een herstel van de Europese vraag na een trage 2025.

De Lente-release 2026.14 van Tesla brengt Trip Stats, een Dashcam-buffer van 24 uur, vernieuwde weerkaarten en andere gebruiksgemak-verbeteringen naar oudere Intel-gebaseerde Model 3, Model Y en de vorige generatie Model S en Model X.

Tesla stuurt een noodfirmware-update naar Cybertrucks met een defect Power Conversion System, zodat eigenaren kunnen Superchargen terwijl ze op vervangende onderdelen wachten, en neemt de laadkosten voor zijn rekening. Een formele terugroepactie is er niet gekomen.

Een internationaal patent dat op 16 April 2026 is gepubliceerd onthult het mechanische ontwerp van de hand en arm van Tesla's Optimus V3. De hand gebruikt een door pezen en kabels aangedreven architectuur met actuatoren in de onderarm, vier vrijheidsgraden per vinger en twee in de pols, in totaal 22 vrijheidsgraden — dubbel zoveel als de vorige generatie. Productie in kleine volumes begint in de zomer van 2026; Tesla mikt op één miljoen eenheden per jaar in 2027.

Tesla heeft een laatste Signature-serie uitgebracht, alleen op uitnodiging, met 250 Model S en 100 Model X Plaid in de exclusieve kleur Garnet Red met gouden accenten, vanaf 159.420 USD. De auto's markeren het einde van de productie van beide vlaggenschipmodellen — wereldwijd zijn er nog maar ongeveer 600 exemplaren in voorraad. De Model X Signature Edition was binnen enkele dagen uitverkocht en Tesla plant in mei 2026 een officieel afscheidsevenement.

Teslas Lente-update 2026 (versie 2026.14) brengt 12 nieuwe functies, waaronder een vernieuwde Pet Mode met geanimeerde personages, handsfree spraakactivering "Hey Grok", waarschuwingslichten voor de dode hoek en een 24-uurs dashcam-buffer.

Tesla heeft de tape-out van zijn AI5-inferentiechip afgerond, een 40-voudige sprong ten opzichte van het AI4-silicium dat momenteel FSD aandrijft. In een opvallende ommezwaai bevestigde Elon Musk dat de nieuwe chip in geen enkel voertuig wordt geplaatst — ook niet in de Cybercab — en uitsluitend is gereserveerd voor Optimus-robots en Tesla's supercomputerclusters. AI4 blijft het langetermijnplatform voor de autovloot.

Tesla bouwt een uniform deurgrepontwerp dat een elektronische ontgrendeling combineert met een verborgen mechanische trek, bevestigde hoofdontwerper Franz von Holzhausen. De stap volgt op een Chinese regulering die in februari 2026 is afgerond en puur elektronische grepen verbiedt, en een Bloomberg-onderzoek naar gevallen waarin inzittenden vast kwamen te zitten. Veranderingen worden verwacht vanaf eind 2026 of begin 2027 en zullen waarschijnlijk op alle auto's wereldwijd verschijnen.

Tesla heeft een over-the-air update uitgerold die de manier waarop Auto Wipers regen detecteren fundamenteel herschrijft. Gebaseerd op patent US 2026/0097742 A1 meet het nieuwe systeem de wrijving van de ruitenwissermotor tegen de voorruit en combineert dat signaal met de bestaande cameradetector, waardoor de meeste valse triggers op droog glas worden geëlimineerd zonder nieuwe hardware. Het maakt ook ijsdetectie en een slijtagewaarschuwing voor wisserbladen mogelijk.

Elon Musk heeft de onthulling van de nieuwe Tesla Roadster verschoven naar eind april 2026 en noemt het evenement een 'onthulling' in plaats van een 'demo', wat duidt op een herontworpen auto met technologie op James Bond-niveau. Enthousiastelingen richten zich op vijf verwachtingen: de 1,9 seconde van 0 naar 100, het SpaceX Package, een Europees homologatietraject, een silhouet dat nog steeds op een Roadster lijkt, en definitieve europrijzen.

Teslas firmware 2026.8.6 en FSD v14.3 brengen leeftijdsschatting van de bestuurder via de cabinecamera, detectie van aquaplaning die rijmodi beperkt, 20% snellere AI-reactietijden dankzij een herschreven MLIR-compiler en verbeterde detectie van dieren en kwetsbare weggebruikers.

Tesla produceert een laatste limited-edition Signature Series van de Model S en Model X Plaid — 250 sedans en 100 SUV's — in exclusief Garnet Red met gouden accenten. De serie op uitnodiging begint bij $159.420 en markeert het einde van Teslas vlaggenschipprogramma's voordat de Fremont-lijn wordt omgebouwd voor Optimus-robotproductie.

Tesla heeft de €3.000-korting op de Model Y in Europa verlengd tot 30 april en de zevenpersoonsoptie in het Verenigd Koninkrijk opnieuw geïntroduceerd voor een meerprijs van £2.500.

De Amerikaanse veiligheidstoezichthouder heeft het onderzoek naar Tesla Smart Summon afgesloten. Er werden 159 incidenten met 97 botsingen gedocumenteerd, maar nul gewonden, en er volgt geen terugroepactie.

Tesla heeft de productie van de Model S en Model X na 14 jaar officieel beëindigd. Ongeveer 600 voertuigen zijn nog op voorraad, geen enkele in Europa.

Handelsblatt-berichten stellen dat Tesla’s Grünheide-fabriek onder 40% capaciteit draait, met een productie van circa 149.000 Model Y in 2025 — 30% minder dan 2024. Fabrieksmanager André Thierig betwist de cijfers en stelt dat de productie in 2025 elk kwartaal steeg en in Q1 2026 verder zal stijgen. De fabriek telt circa 11.000 medewerkers en produceert meer dan 5.000 eenheden per week.

Tesla lanceerde op 27 februari de Model Y 7-zitter in Europa voor EUR 55.490 (EUR 2.500 meer dan de Premium Long Range AWD). De derde zitrij past binnen de standaard wielbasis van 2.890 mm en is realistisch alleen geschikt voor kleine kinderen. Leveringen starten in april in Duitsland, Frankrijk, Spanje en Nederland. De verlengde Model YL met 3.040 mm wielbasis heeft al EU-typegoedkeuring.

De FCC verleende Tesla op 18 februari 2026 een ontheffing voor het gebruik van ultra-breedband (UWB) radiotechnologie voor het draadloze laadsysteem van de Cybercab. De ontheffing staat vaste buiten-UWB-zenders toe die met het voertuig communiceren voor nauwkeurige positionering boven inductieve laadpads — een vereiste voor volledig autonoom laden zonder menselijke tussenkomst.